2012 - [Peugeot] 208 - berline [A90/1]

Bonjour tout le monde !

Personnellement, en vous lisant j'imagine le même intérieur que le hr1, qui je rappelle pourrais devenir une déclinaison de cette 208.

Alors pour rappel, le voici serait-il proche de cet intérieur ?

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on va dire que...euh non j'dis rien !
Allez plus que 4 jours ...

Benoua a écrit:Même pas apparemment dans cet article on ne parle que de 3008 Hybrid ! (GROSSE nouveauté... )
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Calais/actualite/Secteur_Calais/2011/10/29/article_le-complexe-coubertin-accueille-le-quato.shtml

Et la nouvelle Focus de Volkswagen !

William a écrit:

Benoua a écrit:Même pas apparemment dans cet article on ne parle que de 3008 Hybrid ! (GROSSE nouveauté... )
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Calais/actualite/Secteur_Calais/2011/10/29/article_le-complexe-coubertin-accueille-le-quato.shtml

Et la nouvelle Focus de Volkswagen !

Impatient de la voir cette 208.

en étant vraiment en avance sur ses concurrentes le jour du lancement

Ce serait quand même dommage d'être à la traine face à une Fiesta sortie en 2008 ou une Polo sortie en 2009...
Elle sera forcement en avance sur la future Clio qui sortira plus tard... mais est-ce que ce n'est pas à double tranchant ? : "Ainsi les derniers seront les premiers, et les premiers seront les derniers"
Comme c'est le cas dernièrement avec la Clio qui a raflé la 1ere place des ventes, que ce soit en France ou en europe...

Selon un membre de Forum-Peugeot, qui a pu voir le modèle en présérie, indique les moteurs de la 208 :

1.0 VTi 68 ch
1.2 VTi 80 ch
1.2 THP 105 ch (pas encore dispo)

Deux versions sportives déjà programmés, 3 portes exclusivement et traitement extérieur et intérieur sport
1.6 THP 156
1.6 THP 200
En diesel que du e-HDi ! 70, 92 et 112ch

A confirmer bien entendu.

Les mémes 'gros'moteurs de la DS3....

Deja le THP 200 c'est faux d'apres ce que je sais donc ca semble fumeux!

C'est faux??(deception).......

Une version 180-200ch serait programmé, mais avec quel moteur, si ce n'est le 1.6 THP 200... Une version intermédiaire ??

Apparement 180ch pour la 208 GTI

Comme la 207RC,pas de quoi en faire une béte sauvage,mais un gros miaou avec les griffes arrondis.....

Le poids en baisse mais non je ne pense pas qu'elle aura de quoi venir taquiner la CRS!

1.0 Vti 68 ? le moteur (Toyota) de la 107 ???

Les 1.0 et 1.2 sont les nouveaux 3 cylindres PSA.

et un deuxieme 1.2 avec turbo allant a 140ch en 3cylindres

va exister en 3 portes, 5 portes et break (entre Outdoor et crossover)

production à Poissy et Trnava

elle remplace 206+ et 207 . Il n'y aura pas de 207+
Pas de 208 CC mais la 207 CC va être restylée pour être raccord !
Entrée de gamme à l'équipement simplifié pour ne pas être vendue trop cher.
Disparition du satellite et commandes positionnées sur le volant.
Moteurs L3 atmos dispos dès le lancement
le L3 Turbo arrivera en fin d'année
et pour la version sport , je confirme les propos de Nico ... allez plus que trois jours !

Je sais pas si ça a déjà été dit, mais si il n'y aura pas de 208 cc après la 207cc, y aura t-il une 208 cabriolet à toit souple par la suite ?

aucune décision n'est actuellement prise pour une 208 Cab ou CC , il se pourrait qu'il n'y en ait plus à ce niveau de gamme.

Pourquoi la 207cc est un succes?

escalade a écrit:Pourquoi la 207cc est un succes?

Je sais pas si on peut parler de succès mais les 308 & 207cc occupent les 2 & 3ièmes places des ventes de cabrio

La 207 CC est le cabriolet le plus vendu en Europe !

Supprimer la CC pour une version cab', c'est coherent niveau rentabilité, moins cher à develloper.

Par contre, pas de remplacement, ca c'est genant, parce que mine de rien c'etait la seule cab" a rivaliser avec Mini.

A moins que Peugeot ait un projet en tête pour remplacer mais ca peut etre ultra casse gueule.

Un dérivé de la 208 devrait avoir lieu...