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Ven 12 Aoû 2011 - 18:43
Ca fait très toc je trouve!
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Ven 12 Aoû 2011 - 19:51
+1 avec Homer pour l'aspect radio K7 des 80's, c'est exactement ce que je voulais exprimer par mon sick

Bon j'espère vraiment que c'est une présérie parce que rien de ce qu'on peut voir ne fait valorisant et je trouve le dessin des sièges bien laid en plus...
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Ven 12 Aoû 2011 - 20:11
Prof a écrit:+1 avec Homer pour l'aspect radio K7 des 80's, c'est exactement ce que je voulais exprimer par mon sick

Bon j'espère vraiment que c'est une présérie parce que rien de ce qu'on peut voir ne fait valorisant et je trouve le dessin des sièges bien laid en plus...

Radio des années 80 ou climatisation automatique de R21 TXI !!!
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Ven 12 Aoû 2011 - 20:13
Un stock d'invendus peut etre! Very Happy
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Ven 12 Aoû 2011 - 20:28
Lexus... Même un quart de siècle après sa création, tout dans cette marque -jusqu'à son nom- respire encore les grosses ficelles d'un marché haut-de-gamme sur lequel Toyota n'a pas encore beaucoup appris...
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Mar 16 Aoû 2011 - 17:46
SCOOP ! Premières photos :
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On rentre comme dans un moulin chez Lexus Very Happy !
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Mar 16 Aoû 2011 - 17:54
Joli scoop ! Je ne peux malheureusement pas en dire autant de la voiture. C'est à la fois fade et taillé à la hache. Un design grossier, sans grande finesse et limite vulgaire sous certains aspects. Je commence déjà à regretter la génération précédente.

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Mar 16 Aoû 2011 - 18:03
Grossier et sans charme ! Audi peut dormir tranquille
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Mar 16 Aoû 2011 - 18:10
Je vous laisse admirer la SUPERBE découpe des portières arrières Laughing
Et le retour de ses bons clignotants arrière orange. Lexus va finir au même niveau que toyota
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Mar 16 Aoû 2011 - 18:13
L'avantage c'est qu'elle n'a pas la grosse calandre hideuse du concept.

Après, en blanc et petites jantes, c'est sûr que ce n'est pas très folichon. Ça ne fait en tout cas pas très Hdg, on a connu Lexus plus inspiré. Cela dit ce n'est pas moche pour autant.

A voir (beaucoup) plus en détail jeudi.
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Mar 16 Aoû 2011 - 18:37
Profil lourdeau au possible, avant à la dracula/godzilla, feux horribles, sorties d'échappement de golgoth, si on rajoute ce qu'on a vu pour l'intérieur on ne peut dire qu'une chose : c'est très très très mal parti Xp
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Mar 16 Aoû 2011 - 18:38
3 autres photos :

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Mar 16 Aoû 2011 - 18:43
Ah oui j'oubliais on peut aussi dire BEUARhh sick
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Mar 16 Aoû 2011 - 18:56
Au risque de décevoir presque tout les membres actifs du forum, je l'aime bien cette GS. Non, non ne me taper pas. Je lui trouve un air sobre et élégant avec des optiques bien dessinée. Les jantes ne sont pas jolies mais lors de la présentation dans deux jours elle seront plus belles. L'intérieur prend un petit air sur celui des Infiniti. J'aime bien. Elle à même un petit air de CT 200h. Moins belle qu'une Série 5 ou qu'une Classe E mais plus jolie qu'une A6 je trouve.
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Mar 16 Aoû 2011 - 19:51
Wil a écrit:Au risque de décevoir presque tout les membres actifs du forum, je l'aime bien cette GS. Non, non ne me taper pas. Je lui trouve un air sobre et élégant avec des optiques bien dessinée. Les jantes ne sont pas jolies mais lors de la présentation dans deux jours elle seront plus belles. L'intérieur prend un petit air sur celui des Infiniti. J'aime bien. Elle à même un petit air de CT 200h. Moins belle qu'une Série 5 ou qu'une Classe E mais plus jolie qu'une A6 je trouve.

Tu n'es pas le seul +1 Wink

Il suffit d'une autre teinte et le tour est joué . L'avant me parait moins lourd que sur le concept ,et l'arrière se rapproche d'une IS Smile
William
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Mar 16 Aoû 2011 - 19:53
En noir avec de belles jantes cinq branches, ça le ferait bien !
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Mar 16 Aoû 2011 - 20:43
frederic.E a écrit:Grossier et sans charme ! Audi peut dormir tranquille

Bof.
La "nouvelle" A6 aussi est sans charme je trouve, avec sa calandre single frame qui est vulguaire et son cul qui est plat.
Elle n'arrive pas à la cheville d'une Serie 5 F10 ou d'une XF phase II en terme de classe et de prestance.
D'ailleurs, dans mon coin, je n'en vois pas beaucoup (je n'en ai vu que deux, alors que des classe E W212 et des Serie 5 F10 j'en ai vu plus), et c'est tant mieux.
Concernant cette GS, je sens que je vais regretter l'actuelle.
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Mar 16 Aoû 2011 - 21:03
Elle est très très sympa ! j'aime beaucoup, à part peut-être le profil qui se cherche un peu et qui devrait être un peu plus agressif dans le dessin des surfaces vitrées (ça vaut aussi pour la CT d'ailleurs).
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Mar 16 Aoû 2011 - 22:16
Cet intérieur taillé à la serpe me donne envie de me faire hara-kiri.
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Mer 17 Aoû 2011 - 6:50
Jusqu'à présent, j'ai toujours aimé la GS car elle était différente dans la gamme Lexus, plus originale. Là elle se banalise et se fond trop dans la gamme actuelle... qui n'a rien d'exceptionnelle à mon point de vue.
Je regrette le temps où la première IS est sortie et que chaque Lexus avait ça personnalité.
Le crtl+C devient trop récurent chez les constructeurs (de tout horizon).
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Mer 17 Aoû 2011 - 9:50
Moi, jaime bien l'avant le reste et moche sauf l'intérieur pas tros mal ...
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Mer 17 Aoû 2011 - 11:25
La GS de série n'inspire pas la légèreté, à voir demain. Mais à côté du concept c'est bien plus discret et réussi tout en restant dynamique. Cependant, quelle que soit les lexus ce que je trouve le moins bien dessiné c'est le logo mais bon, C'est un détail.
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Mer 17 Aoû 2011 - 11:57
guagez a écrit:Jusqu'à présent, j'ai toujours aimé la GS car elle était différente dans la gamme Lexus, plus originale. Là elle se banalise et se fond trop dans la gamme actuelle... qui n'a rien d'exceptionnelle à mon point de vue.
Je regrette le temps où la première IS est sortie et que chaque Lexus avait ça personnalité.
Le crtl+C devient trop récurent chez les constructeurs (de tout horizon).

je vais dire +1 mais sur ce coup, j'suis déçu, mais qu'est ce que j'suis déçu ! malade
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Mer 17 Aoû 2011 - 12:02
Moi aussi je suis déçu. Et j'ai peur pour l'avenir. J'aime beaucoup la Lexus IS actuelle mais ils vont très certainement lui appliquer la même recette qu'aux CT et GS pour la prochaine génération. Sad

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Mer 17 Aoû 2011 - 12:29
ça a commencé avec le RX qui n'est déjà pas une merveille et ça continue avec cette GS, le pire est à attendre pour la future IS qui pourrait être une CT avec une malle . Sans petit plus esthétique, dans 10 ans Lexus est mort car les allemands seront tous avec de l'hybridation
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