2012 - [Mahindra] XUV500

Mahindra SUV

Première photo du prochain SUV du constructeur indien...
Tout est dans la calandre...

Créative Technologie a écrit:4743 messages et tu ne sais toujours pas présenter un sujet ?

Magnifique calandre au passage !

heu... si tu fais référence au peu d'infos que je donne pour lancer le sujet, c'est tout simplement que je n'ai pas trouvé plus d'infos que cette photo...
Mais je me suis dit que cette calandre à elle seule valait la peine que je vous fasse partager mon plaisir...

Chez Mahindra, c'est le Xylo qui va avoir besoin d'un remplaçant... Serait-ce lui ?

j'y ai pensé... mais le Xylo est en cours de restylage ( http://worldscoop.forumpro.fr/t3835-2011-mahindra-xylo-restyle ) et celui ci me parait plus large, donc plus gros... Bref, je manque un peu de matière, comme l'a gentiment souligné Creative Techno...

Le copier coller sur le Sportage n'a pas marché on dirait

Mahindra vient d'annoncer officiellement qu'il s’appellerait XUV500.

Quel joli nom, ça fait rêver...

Ouah, je ne vais pas en dormir cette nuit ! Non sérieusement, pourquoi pas plutôt un nom que avec des lettres. Cela fait beaucooup plus sympa ou sportif. Par exemple Kuga (pris au hasard, j'aurais très bien pu prendre Tiguan, ASX...) fait beaucoup mieux que XUV500...

Le voici :

ils ne vont pas l'exporter, j'espère

@Yeap : si juste pour toi et ton chien !

non ce n'est pas prévu pour la France mais en Espagne et au Portugal où Mahindra est bien présent , c'est envisageable.

Et en Belgique? :p

je ne crois pas que Mahindra soit importé en Belgique

Le fils spirituel du Rodius

C'est pas très fin ca demande encore de l'expérience, mais bon c'est pas immonde non plus on sent une volonté de bien faire, de faire quelque chose de personnel.
Même si le résultat fait un peu bric et broc, j'ai envi de dire continuez les mecs

Avant bien trop travaillé, arrière bien plus classique mis pas trop désagréable. C'est pas encore le premier prix de beauté, mais avec une face avant plus joliment dessinée, on peut approcher du correct. Je trouve aussi que la ligne se remontant légèrement sur les vitres sur les flancs du véhicule est immonde...

On va pouvoir passer le sujet en section officielle

L : 4.58 m
l : 1.89 m
h : 1.78 m
emp : 2.70 m
4 roues independantes
2450 kg
réservoir : 70 L
Roues 17 pouces en alu chaussées en 235/65/17

L4 2.2 L MHawk VGT common rail et 16 soupapes
140 ch, 330 Nm

BVM6 au lancement et dans qq mois BVA6
Dispo en 2 et 4 RM
ESP et TCS et les airbags seront aussi proposés sur le SUV
Disponible en 5 et 7 places

Hifi, ecran tactile, GPS, Leds pour l'éclairage d'ambiance, 2 boites à gants
réfrigérées

la première vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=5FKxAYMeOVQ

En noir ça passe

L'intérieur est vraiment réussi et à l'air bien assemblé !

Tout doucement ils avancent, au moins ce n'est pas comme les chinois ils essayent d'innover eux !

Plus de 6000 résas durant les deux jours qui ont suivi la présentation et le rythme ne baisse pas . Il faut déjà 4 mois pour avoir son XUV500.
Les premiers essais sont plutôt très bons avec des notes comprises entre 15 et 17.5/20 ou 4 etoiles sur 5. Reste maintanant à Mahindra à produire plus de 2000 XUV/mois.

la version européenne importée en milieu d'année 2012 avec 2.2 L diesel de 140 ch et BVM6 sera présentée le 3/12/2011 pour l'ouverture du salon de Bologne

il sera disponible en Europe dans le courant du printemps 2012 en version 4x2 et 4x4. En Italie la version 4x2 (W6), 7 places est annoncée à 22.900€ et en version 4x4 (W8), 7 places c'est 24.900€ toujours en 7 places

C'est presque du full op car en 4x2 il ne manque que le cuir et le GPS et la version 4x4 se dispense seulement de GPS

Prévu pour la France

la pub sauvage du XUV500

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CJue4VKbWUk

Version restylée :















Source : https://www.autoweek.nl/nieuws/onder-het-mes-mahindra-xuv500/

C'est original, ce mix des crocs de la 508 et des crosses Renault