2015 - [Mahindra] KUV100

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Message par Lulu le Mer 23 Déc 2015 - 16:34

Mahindra KUV100


Un sérieux concurrent pour le Kwid, malgré ses roulettes. Razz

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Message par dec85 le Mer 23 Déc 2015 - 17:21

J'aime bien mais ma préférence reste au Kwid.
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Message par ifoine14 le Mer 23 Déc 2015 - 20:03

On dirait un mini-Tivoli.
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Message par 908LM le Mer 23 Déc 2015 - 20:05

Les mochetés débarquent en force en cette fin 2015....
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Message par foxx13 le Mer 23 Déc 2015 - 20:27

2015 - [Mahindra] KUV100 503559 peur c est une blague?
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Message par Homer S le Mer 23 Déc 2015 - 23:16

C'est pas mal. J'aime bien, je trouve ça plutôt mignon et original.

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Message par Elyas le Dim 27 Déc 2015 - 0:19

Je trouve ça pas trop mal, pour un petit cube à roulette.
Par contre ce sera un peu plus cossu qu'une Kwid, et donc plus cher.
Parmi la liste des équipements, figure une boite à gant réfrigéré ou encore mieux l'accès mains libres ! il est question d'un system micro hybrid, alors je suppose que sous cette appellation ils veulent dire qu'elle aura un stop/start. Il y aura 4 niveaux de finitions.
Et plus intéressant pour la fin, ce sera une 3+3 oui oui, le tout dans 4m j'ai hâte de voir ça Very Happy
Bon à l'avant comme à l'arrière la place centrale sera pour les petits n'enfants !

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Message par c-design le Dim 27 Déc 2015 - 12:12

Très mimi et vraiment pas mal pour une Mahindra! Un petit côté DS4 et Honda pour la ligne arrière incurvée, mais ça fait moderne! Reste à voir l'intérieur
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Message par Lulu le Dim 27 Déc 2015 - 12:16

ifoine14 a écrit:On dirait un mini-Tivoli.

C'est vrai! Et c'est probablement lié au fait que Ssangyong appartient à Mahindra depuis quelques années.
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Message par Hermisteve le Dim 17 Jan 2016 - 22:48

J'aime bien la bouille du KUV100, dommage que la finition semble pas top

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Message par Quirky le Ven 21 Juil 2017 - 9:31

Ok dans pas longtemps faudra vraiment faire gaffe où on met les pieds au risque de piétiner le minuscule crossover KUV 100 qui devrait être vendu en Europe.

3m68, équipée d'un diesel 78ch et dotée d'airbags, de l'ESP et de l'ABS absents sur le modèle indien elle concurrencera les Kia Picanto, Suzuki Ignis et autres Opel Karl mais aussi les Twingo et VW Up avec un prix estimé aux alentours de 7000e.

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http://rusversion.info/technology/36773-indian-mini-crossover-kuv100-mahindra-enters-the-market-of-europe.html

http://www.alvolante.it/news/mahindra-kuv100-europa-352083


Dernière édition par Quirky le Ven 21 Juil 2017 - 9:35, édité 1 fois

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Message par ChRiS le Ven 21 Juil 2017 - 9:34

De profil on dirait l'Arona après le crash test Very Happy
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Message par Quirky le Ven 21 Juil 2017 - 9:39

:W il y a un petit air effectivement

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Message par Lulu le Ven 21 Juil 2017 - 9:44

Ils vont vraiment le vendre en Europe? eek
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Message par Quirky le Ven 21 Juil 2017 - 9:53

Mahindra vend déjà 3 de ses véhicules en Europe d’après leur site internet où on doit prendre contact par émail ou téléphoner vers un portable pour avoir plus d'infos :W

C'est presque aussi exclusif que de s'acheter une Lamborghini.

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http://www.mahindraeurope.com/

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Message par ChRiS le Ven 21 Juil 2017 - 11:15

C'est bien connu on en croise tous les jours! Very Happy Laughing
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Message par omaxem le Ven 21 Juil 2017 - 11:45

Les sites Espagnol et Italien offrent beaucoup plus d'info sur la marque ( Ils fonctionnent comme un site normal. Le site Français...  marteau  )

Ils on vendu 540 voitures en Europe en 2015, 470 en 2016. Donc, bien plus exclusive qu'une Lambo Smile
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Message par Lulu le Ven 21 Juil 2017 - 20:11

Ils avaient un vrai réseau en France il y a quelques années, et leurs rustiques franchisseurs bénéficiaient d'une certaine renommée.

C'est étrange qu'ils essaient de vendre un véhicule censé viser les masses chez nous, surtout sans réseau. Leur stratégie est assez incompréhensible, ça fait limite amateur. Ah mince, je viens de me rappeler que Mahindra est l'heureux propriétaire de Ssangyong. Very Happy
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Message par Sam22 le Mer 11 Oct 2017 - 23:46


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Message par Lulu le Jeu 5 Juil 2018 - 0:50

Quirky a écrit:Ok dans pas longtemps faudra vraiment faire gaffe où on met les pieds au risque de piétiner le minuscule crossover KUV 100 qui devrait être vendu en Europe.

3m68, équipée d'un diesel 78ch et dotée d'airbags, de l'ESP et de l'ABS absents sur le modèle indien elle concurrencera les Kia Picanto, Suzuki Ignis et autres Opel Karl mais aussi les Twingo et VW Up avec un prix estimé aux alentours de 7000e.

Tout compte fait il démarre à 12 000€ en Espagne smile et à peine moins en Italie.

Je prends un Ignis à ce prix. Et je laisse le Mahindra à Homer. Razz
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Message par Homer S le Jeu 5 Juil 2018 - 10:19

Merci Lulu, tu es trop bon avec moi. :W

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 5 Juil 2018 - 10:36

12000€, c'est cohérent avec le look de voiturette sans permis diablo

C'est aussi le prix d'une Dacia Sandero TCE 90 bien équipée. Le choix est vite fait.
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Message par c-design le Jeu 5 Juil 2018 - 10:44

Oui sans hésiter, on fonce acheter le Mahindra Very Happy


J'ai un doute concernant leur visuel où leur suv est sur la route et il prend les deux voies: il est large ou c'est la route qui est petite? diablo
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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 5 Juil 2018 - 11:28

C'est une piste cyclable Very Happy
(mais sinon bien vu, c'est tellement énorme que je n'avais même pas fait attention ptdr)
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Message par Lulu le Jeu 5 Juil 2018 - 12:25

@Homer Tu étais tellement enthousiaste à son propos au début du topic que j'ai été forcé de me sacrifier. Very Happy

jeremy.klaxonne a écrit:12000€, c'est cohérent avec le look de voiturette sans permis diablo

C'est aussi le prix d'une Dacia Sandero TCE 90 bien équipée. Le choix est vite fait.

C'est là que le concept de Mahindra est intéressant: c'est la première voiture sans permis qui nécessite un permis!
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