2009 - [Jaguar] XJ [351]

C'est ma partie préférée cet arriere

Désolé.... disons qu elle est trop vide a mon gout......

L'intérieur est vraiment Top, la face avant assez sympa mais l'arrière me fait vraiment penser aux Alfa ratées... Qu'on aime ou pas, cette voiture manque de cohérence. Il faut choisir entre classicisme et avant gardisme mais pas tout mélangé.

Je ne m'y fais toujour pas a cet arriere il manque quelquechose pour le rendre plus haut de gamme. Mais bon a voir en vrai...

Beh stylistiquement l'arrière n'est pas du tout dans le style de l'avant, il aurait pu être sur n'importe quelle autre voiture en fait. Et pour appuyer mon point de vue, l'avant expose un design rès musclé et en largeur tandis que l'arrière fait complètement l'inverse : il est lisse et s'affine (trop?) avec les feux verticaux. 'fin, c'est pas homogène pour moi

vraiment magnifique,merci à Ian Callum d'avoir(un peu) oser !!!!

On dirait un vieux concept bertone de l'arriere... j'aime pas du tout!

Dé a écrit:Beh stylistiquement l'arrière n'est pas du tout dans le style de l'avant, il aurait pu être sur n'importe quelle autre voiture en fait. Et pour appuyer mon point de vue, l'avant expose un design rès musclé et en largeur tandis que l'arrière fait complètement l'inverse : il est lisse et s'affine (trop?) avec les feux verticaux. 'fin, c'est pas homogène pour moi

Je suis parfaitement d'accord, autant sur la XF il y a une cohérence globale dans le design ce qui en fait une superbe voiture, là il y a un espèce de mélange des genres aventureux et au final peu harmonieux.

Pourquoi un arrière aussi impersonnel et surtout ces panneaux noires que même Lada n'oserait pas sortir sur un modèle de peur de se faire luncher dans les pays de l'est....

Remarque préliminaire de ma femme en arrivant devant le stand Jaguar où une seule XJ était en évidence pour le grand public : "on dirait une C6 l'arrière !". Elle n'a pas tord croyez-moi.

Bien entendu difficile de se faire vraiment une idée sur la photo, à cause du gentil monsieur d'une part, et à cause de la politique de Jaguar d'autre part...
Vous pouvez apercevoir dans le fond la deuxième XJ présente avec le même positionnement mais tout de même une petite glace placée en hauteur sur l'arrière pour se rendre un peu compte de ce à quoi ça ressemble (mais vu du dessus bien sur...).

Notez également que la voiture du premier plan est noire. J'en déduis rapidement et hâtivement (mais ils l'ont bien cherché) que Jaguar n'est pas très fier de l'arrière-train de sa nouveauté et qu'on a aussi essayer de dissimuler au maximum ces horribles montants noirs...



Vous l'avez compris je n'ai pas apprécié la politique du stand

Selon Spyshots.nl on peux s'attendre à une version hybride de la Jaguar XJ.
Le site aurait prit des photos de ces versions.

A prendre entre des pincettes car cela peut-être des protos de Jaguar qui date !

Je m'attendais à voir un truc pas très beau, mais à ce point quand même pas.
C'est vraiment immonde cette nouvelle Jaguar.
Autour d'elle on pouvait entendre souvent le mot "fade" ou encore "C'est une Jaguar ça ?!?"

Bref, je pense que pas beaucoup de personnes l'aiment. Enfin je pense que c'est les personnes qui se font une idée de Jaguar comme étant une marque avec des véhicules de beauté absolue qui ne l'aime pas.

J'ai pu monter dans la bleue nuit qui était derriere, l'interieur en impose quand meme par contre l'exterieur!

A noter le bouton pour ouvrir le coffre facon mazda 626 de 1982

Vraiment très classe c'te voiture.
Cet avant ce concept, j'adore !

Vraiment indigne d'une Jag' et de la dernière XF dont le design semble être ici un caricature

Le félin s est bien assagit,la concurrence peut dormir...

je trouve cet arrière indigne d'une Jaguar... c'est lourdingue au possible. Même les chinois font mieux aujourd'hui...
en plus, je trouve que ça ne va pas du tout avec l'avant, plus fin.

Arrivée et présentation à la rentrée de un ou deux nouveaux moteurs 6 cylindres sous le capot de la XJ. On parle du 3.0 L D en 240 ch et d'un moteur essence . Commercialisation pour le millésime 2012.

ou comment foutre en l'air 80 000 euros. Qu'est-ce que c'est moche ! Ca fait vraiment bricolé.

80000E?
Si on des sous a gaspillé pourquoi pas mais franchement que c'est lourdingue surtout de 3/4 arriére!

NCE n'est pas un bricoleur, c'est une entreprise californienne qui aura 30 années d'expérience dans le cabriolet "spécial" l'an prochain et leur travail est mondialement reconnu !

Je ne critique pas la finition,mais le résultat n'est pas térrible!

Vous avez mal lu

Mal réalisé je trouve, pourtant le résultat pourrait être magnifique!

Lulu a écrit:Mal réalisé je trouve, pourtant le résultat pourrait être magnifique!

Je suis d'accord, en voyant une maybach Laudelet, on se dit que la jaguar xj avait un beau potentiel pour ce genre de transformation mais là...