2014 - [Jeep] Renegade

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Message par Vilyon le Lun 3 Mar 2014 - 15:15

Je ne sais pas ce que vous reprochez aux feux, c'est un des éléments les plus réussi de cette auto.
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Message par larry.kubiak le Lun 3 Mar 2014 - 15:16

Le plus étonnant avec ce design, c'est qu'il reprend des traits d'un 4x4 du début des années 60, le Scout, créé justement pour concurrencer la Jeep.
http://en.wikipedia.org/wiki/International_Harvester_Scout

On retrouve notamment tout l'arrondi autour des phares/calandre :

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Message par MickaBZH le Lun 3 Mar 2014 - 15:21


Plus je la vois plus je commence à l'apprécier en fait.  Surprised 
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Message par minarey le Lun 3 Mar 2014 - 15:38

J'aime bien la rouge. Mais pas trop la gris/bleu/vert/moche.
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Message par Invité le Lun 3 Mar 2014 - 17:55



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Message par 908LM le Lun 3 Mar 2014 - 17:57

Cette ceinture de caisse ne rend vraiment pas bien,mou,bancal..Seul les feux sont sympa!
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Message par escalade le Lun 3 Mar 2014 - 20:45

J'adore ce jouet! Je le trouve aussi désirable qu'un 'cube ou un materia. Bien mieux qu'un 2008 ou captur. J'en veux un!
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Message par SEBASTIAN-RS le Lun 3 Mar 2014 - 21:07

Cette voiture est comme qui dirait, étrange et bizarrement proportionnée
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Message par Loud Howard le Mar 4 Mar 2014 - 5:57

Elle est très bizarrement proportionnée, c'est vrai (un peu comme l'Opel Adam Rocks avec ses élargisseurs d'ailes et ses grosses roues), mais le côté jouet devrait fonctionner auprès du public !

C'est à rapprocher du Toyota FJ Cruiser qui avait cette philosophie ...  Cool 
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Message par Vilyon le Mar 4 Mar 2014 - 9:54

Après avoir vu la gallérie complète sur NetCarShow je trouve qu'elle a tout de l'esprit Jeep. Son plus gros défaut est son regard frondeur, pas très joyeux, si les désigner avaient fait en sorte que le capot épouse le contour des phares tel la première génération de Liberty, ça lui aurait donné un regard plus jovial.

Par contre je m'interroge toujours sur les protos qui avait le feu de recul dans le pare-choc. La version Trailhawk à des feux bas de gamme mais pas ce type de feu de recul.

Du coup je me demande si la version fiat sera bien telle que nous avons pu la voir ou si elle reprendra la forme de ce Renegade.


Bon du coup ce serait la version européenne. J'espère quand même que les feux restent à LED. Au moins on gagne des Xenons (qui améliorent l'avant) et des clignotant oranges ...


Dernière édition par Vilyon le Mar 4 Mar 2014 - 10:52, édité 1 fois
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Message par Invité le Mar 4 Mar 2014 - 10:36

Au salon Wink

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Message par MickaBZH le Mar 4 Mar 2014 - 11:47

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Message par Thomasd le Mar 4 Mar 2014 - 17:20

escalade a écrit:J'adore ce jouet! Je le trouve aussi désirable qu'un 'cube ou un materia. Bien mieux qu'un 2008 ou captur. J'en veux un!


Mais certainement pas mieux qu'un Citroën C4 Cactus  Neutral 

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Message par Vilyon le Mar 4 Mar 2014 - 20:38

Plus je le regarde plus je le trouve intéressant.

Je trouve qu'il rend bien en orange:

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Dernière édition par Vilyon le Mar 4 Mar 2014 - 20:48, édité 1 fois
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Message par Vilyon le Mar 4 Mar 2014 - 20:44

Le système de toit ouvrant est plutôt intéressant bien que des panneau de verre ou autre matériau transparent aurait été plus judicieux:

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Message par Francois le Mar 4 Mar 2014 - 20:51

Finalement il est plutôt pas mal mais je ne me vois pas du tout acheter un Jeep "made in Italy".

J'émets aussi une réserve sur l'offre moteurs nord-américaine. Le 1,4 litres turbo avec BVM est condamné d'office à faire de la figuration (cf : voir la Dart avec cette offre) et le 2,4 litres, couplé à la BVA9 dézinguée par Consumer Reports sur le Cherokee, commence vraiment à accuser le poids des années. Il faudrait songer à le remplacer par un atmo aussi gros mais plus moderne.
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Message par 908LM le Mar 4 Mar 2014 - 20:53

Espérons que la finition ne soit pas a l'Italienne!
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Message par Prof le Mer 5 Mar 2014 - 7:52

Un peu mieux en vrai qu'en photo mais honnêtement il n'y a pas de quoi tomber à la renverse, ça part dans tous les sens et ça reste globalement pas très esthétique...
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Message par Zoom-Zoom le Mer 5 Mar 2014 - 7:59

Effectivement c'est mieux quand on le voit en photo réelle ou en action en vidéo. Au passage, ça m'étonnerait qu'on puisse caser un 2.4

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Message par losange le Mer 5 Mar 2014 - 9:00

"Espérons que la finition ne soit pas a l'Italienne"...

Non, ne te tracasse pas, c'est une finition "à l'américaine", c'est pas peu dire  Very Happy ...

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Message par 908LM le Mer 5 Mar 2014 - 18:13

Je me tracasse pas... Very Happy 
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Message par Invité le Mer 5 Mar 2014 - 21:06

Cher_Zeus a écrit:Au salon Wink

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cette photo me choque…  Shocked  unsure  eek  nonono  2014 - [Jeep] Renegade - Page 8 503559 

ceci dit, pas si mal en orange, à voir en vrai

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Message par FranckBZH le Jeu 6 Mar 2014 - 22:37

la calandre passe mieux en vrai et il fait très mignon, j'aime bien l'intérieur sur les photos (car en vrai on ne peut pas y accéder à Genève).
Il devrait se vendre (un peu), par contre ils ont du prendre le pire des productions italiennes et des productions US pour le concevoir, le pauvre, il méritait à mon avis un meilleur traitement... On voit qu'il a été clairement conçu à l'économie  Sad 

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Message par Francois le Ven 7 Mar 2014 - 20:36

Mopar annonce une centaine d'accessoires pour le Renegade dont certains de Jeep Performance Parts. Ils seront distribués partout où ce Jeep sera vendu.
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Message par frederic.E le Sam 5 Avr 2014 - 7:54

Retard pour la Renegade en Europe si j'en crois les propos d'Arnaud Belloni (directeur marketing pour FCA pour la zone Asie Pacifique) que j'ai eu cette nuit au tel , alors que la Renegade est sur le site US de Jeep, qu'elle est réservable et qu'elle sera livrable dès l'été, il m'a appris que la Renegade ne sera livrable en Europe qu'en 2015 soit au minimum 6 mois plus tard que prévu . la voiture est d'ailleurs en test camouflé en Italie comme le montrent les photos de notre ami d'ICS Photography

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