2014 - [Maserati] Ghibli

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Message par BonusTrack le Dim 21 Avr 2013 - 20:11

"Ghibli diesel"

Rien à ajouter

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Message par frederic.E le Dim 21 Avr 2013 - 21:12

la Ghibli en live (via Blogautomobile)
















frederic.E



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Message par Wonder le Dim 21 Avr 2013 - 21:14

Autant sur les photos officiels j'aimais bien mais sans plus, autant là j'aime beaucoup ! yes

Wonder



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Message par minarey le Dim 21 Avr 2013 - 21:35

L'alignement de la malle est bien réalisé

Spoiler:

Pour une miniature 1/18...

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Message par antoine51 le Lun 22 Avr 2013 - 8:11

Wonder a écrit:Autant sur les photos officiels j'aimais bien mais sans plus, autant là j'aime beaucoup ! yes

100% d'accord. Cet avant agressif tout en restant classe, j'en suis fan.

antoine51



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Message par AM003 le Lun 22 Avr 2013 - 8:25

antoine51 a écrit:
Wonder a écrit:Autant sur les photos officiels j'aimais bien mais sans plus, autant là j'aime beaucoup ! yes

100% d'accord. Cet avant agressif tout en restant classe, j'en suis fan.

Tout à fait d'accord.
Autant sur les photos officielles je n'aimais pas autant là non plus Very Happy

Et l'ajustement PC avant et capot au niveau de la calandre Question

AM003



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Message par Lulu le Lun 22 Avr 2013 - 10:07

Je préfère toujours la Quattroporte.

Ceci dit, le stand est de très bon goût je trouve.

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Message par escalade le Lun 22 Avr 2013 - 15:33

Je ne vois pas ce qui choque de la voir arriver en diésel. Elle entre en concurrence avec les Classe E et série toutes deux disponible en diésel.
Ca n'a plus rien de surprennat meme Porsche y est passé.

escalade



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Message par minarey le Lun 22 Avr 2013 - 16:54

escalade a écrit:Je ne vois pas ce qui choque de la voir arriver en diésel. Elle entre en concurrence avec les Classe E et série toutes deux disponible en diésel.
Ca n'a plus rien de surprennat meme Porsche y est passé.

Je suis d'accord. Surtout que Maserati propose un V6 suffisamment puissant.

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Message par Nicolas G. P. le Mer 24 Avr 2013 - 6:36

Je viens d'apprendre un truc, le diesel de la Ghibli est un nouveau moteur developpe conjointement par Maserati et...Ferrari et il est produit a...Maranello !

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Message par frederic.E le Mer 24 Avr 2013 - 13:14

ce n'est pas un nouveau moteur c'est le Bloc de la Thema (même cylindrée, mêmes alésage et course) revu et corrigé par les ingénieurs de Ferrari et Maserati . Même si il fait 275 ch, on se dirait que pour un Biturbo il n'est pas au top de la perfo (313 ch chez VW Group et 313 et 386 ch chez BMW ) . Jag fait aussi bien en simple Turbo

frederic.E



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Message par Nicolas G. P. le Mer 24 Avr 2013 - 14:05

frederic.E a écrit:ce n'est pas un nouveau moteur c'est le Bloc de la Thema (même cylindrée, mêmes alésage et course) revu et corrigé par les ingénieurs de Ferrari et Maserati . Même si il fait 275 ch, on se dirait que pour un Biturbo il n'est pas au top de la perfo (313 ch chez VW Group et 313 et 386 ch chez BMW ) . Jag fait aussi bien en simple Turbo

Le PDG de Maserati dit que c'est un nouveau moteur et non un derive du bloc deja connu, alors qu'en est il reellement ?

Nicolas G. P.



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Message par frederic.E le Mer 24 Avr 2013 - 14:49

Wester dit tout en son contraire en ce moment (cf le coup ce jour du retour de la 4C chez Maserati mais avec un moteur V6 et j'en passe au sujet d'Alfa ) mais Nicolas tu seras bien d'accord avec moi quand on a un bloc moteur avec la même cylindrée et les mêmes course et alésage, on a au minimum le même bloc, après tout le reste peut être différent. je vois d'ailleurs assez mal Fiat développer un moteur diesel de grosse cylindrée pour 30000 ex maximum par an ( Ghibli + Levante)
Wink


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Message par Invité le Mer 15 Mai 2013 - 12:09

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Message par Nicolas G. P. le Mer 15 Mai 2013 - 12:27

C'est marrant elle me parait presque petite sur ces photos !

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Message par riritier le Mer 15 Mai 2013 - 16:05

C'est parce que tu viens de regarder les photos de la Classe S

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Message par Loud Howard le Mer 15 Mai 2013 - 16:37

Elle me ferait presque penser à une Lexus ...

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Message par Invité le Mer 15 Mai 2013 - 19:21

Comparaison ON:

Quand je regarde son profil, je vois une découpe de la surface vitré arrière proche de la Giulietta.

Comparaison OFF.

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Message par Bern le Mer 15 Mai 2013 - 21:43

J'ai l'impression qu'il manque un bout de coffre, comme si trop rabotte...

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Message par CITRON. le Jeu 16 Mai 2013 - 8:59

Entre la Quattroporte trop longue et la Ghibli trop courte je ne serais laquelle choisir...

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Message par Invité le Jeu 16 Mai 2013 - 9:25

Nicolas G. P. a écrit:C'est marrant elle me parait presque petite sur ces photos !

la Pixo ou la Ypsilon?

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Message par M@tH51 le Jeu 16 Mai 2013 - 9:39

Elle parait effectivement raccourcie, tant à l'avant qu'à l'arrière.

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Message par MickaBZH le Lun 3 Juin 2013 - 7:50


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Message par minarey le Lun 3 Juin 2013 - 8:04

Jolie ! et elle chante bien.

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Message par Erdmännchen le Lun 3 Juin 2013 - 14:39

Je la préfère à la nouvelle Quattroporte trop étirée à mon goût. Le bruit est toujours aussi sympa.

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