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le Mer 13 Jan 2010 - 19:01
sympa ces shops. Cette face avant "sportive" passe mieux sur un coupé "trois portes" à l'image du pare-chocs spécifique de la dernière Mégane.
Ce qui me choque sur la 5 portes (le profil) est ici plutôt réussi. On sait pour quand sont prévus ce break et la 3 portes? Car il me semble que sur l'actuelle Focus, ils avaient été commercialisés au même moment que la 5 portes (vous me corrigerez si je me trompe).
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le Jeu 14 Jan 2010 - 18:25
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petite comparaison Fiesta Focus
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:02
très proche en effet mais un peu mieux sur la focus, en même temps ils ne se sont pas donné de contrainte de longueur donc ils ont eu le champ libre pour un profil harmonieux. Domage qu'ils n'en aient pas fait autant pour l'avant et l'arrière.
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le Jeu 14 Jan 2010 - 19:26
exactement mon avis Smile
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le Jeu 14 Jan 2010 - 20:09
Très proche c'est sûr...

... sauf que l'une est très belle et que l'autre est le pire thon de la production automobile depuis une bonne dizaine d'années (et j'y intègre les Ssangyong, c'est pas peu dire) 2010 - [Ford] Focus - Page 15 536380
djadis
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le Ven 15 Jan 2010 - 17:09
je vous avez dit que dans les spyshots avait une allure de delta tetedevainqueur
Lulu
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le Ven 15 Jan 2010 - 18:12
Sauf que le spyshots en question était celui d'une Fiesta Brésil...
jean
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le Ven 15 Jan 2010 - 20:05
J'aime beaucoup Wink !
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le Sam 16 Jan 2010 - 23:32
Quand je l'ai vue dans l'Autojournal ce matin, j'ai eu du mal a y croire ... J'ai d'abord cru a des shops ratés.
En effet elle est HORRIBLE. J'ai du mal a trouver d'autres mots Neutral sick

La silhouette est horrible: on hésite entre un break et une berline, c'est vraiment lourd.

A l'avant, on trouve une calandre coupée en 3, c'est horrible. Les feux ne sont même pas expressifs, c'est tout plat.

L'arrière, gros point. Les feux sont HORRIBLES. J'ai jamais vu ça. Un gros paté étalé sur la carrosserie déjà disgracieuse, et morceau qui dégouline vers l'avant d'une manière lourde ...
Et le détail qui tue : la trappe a carburant qui s'ajoute à la laideur de l'ensemble.

C'est déjà dit mais cette voiture est un laideron.
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le Lun 18 Jan 2010 - 9:39
http://www.groupe-grim.com/ford-montpellier-Beziers-valence/photos-nouvelle-ford-focus-3/

vidéo commerciale, permet de mieux se rendre compte du gabarit et des volumes. Mais elle rentre dans le rang, malgré ses feux arrière bizarres, et c'est ce qui me désole.
Nicou
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le Lun 18 Jan 2010 - 12:52
Vous allez me trouver, moi et ma famille, d'une constitution bionique inhabituelle, mais mon père adore, et moi je commence à la dessiner sur mes feuilles de cours.

J'aime bien l'avant, facile à reconnaître, le profil me déçoit toujours mais il est simple et beau, surtout la partie acérée du pied de pare-brise, et les feux... oui, j'aime. Et la trappe à carburant est la petite originalité qui ajoute du cachet au 3/4 arrière.

J'attends ma radiation du forum avec angoisse mouchoir Very Happy

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le Lun 18 Jan 2010 - 13:13
tu as tout a fait le droit d'aimer cette horreur Focus.

Mais je suis choqué par ton analyse 2010 - [Ford] Focus - Page 15 536380 sortie
ChRiS
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le Lun 18 Jan 2010 - 13:58
Cette voiture est grossière, voila tout Very Happy
J'aimais beaucoup la première, j'été très déçu de la seconde, et là c'est le drame avec celle-ci je l'aime encore moins Very Happy
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le Lun 18 Jan 2010 - 14:02
Nicou a écrit:Vous allez me trouver, moi et ma famille, d'une constitution bionique inhabituelle, mais mon père adore, et moi je commence à la dessiner sur mes feuilles de cours.

J'aime bien l'avant, facile à reconnaître, le profil me déçoit toujours mais il est simple et beau, surtout la partie acérée du pied de pare-brise, et les feux... oui, j'aime. Et la trappe à carburant est la petite originalité qui ajoute du cachet au 3/4 arrière.

J'attends ma radiation du forum avec angoisse mouchoir Very Happy

Tu as le droit d'aimer Nicou, d'ailleurs tu ne seras sans doute pas le seul, cette voiture sera vendue et sans doute plutôt bien (mais peut-être quand même moins que ce qu'espère Ford).


Maintenant je crois quand même qu'il faut te radier du forum Very Happy
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le Lun 18 Jan 2010 - 15:10
Il prenne exactement le meme chemin qu'avec l'escort! Une première génération tres bien accueillit puis celles qui ont suivi se sont assagit et on fini par etre moins aimé par le public au point que Ford decide de stoppé le nom Escort...
Donc un tout nouveau design et nom pour la Focus de 2016...?
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le Lun 18 Jan 2010 - 15:32
j'aime bien relire les anciens posts des sujets des spy aux premiers essais :
ici la premiere page ;
http://worldscoop.forumpro.fr/nouveautes-officielles-f4/2010-ford-focus-t380.htm
"Enfin, des Ford sexy? " ---> ah bein finalement non ;... Very Happy
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le Lun 18 Jan 2010 - 18:26
Nicou, on ne te radiera pas,tu as le droit d aimer c est certain,mais vous allez etre peu nombreux,en effet cela suis le meme chemin que l Escort et ce n est pas une bonne nouvelle...
Nicou
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le Lun 18 Jan 2010 - 20:15
Même tout seul avec la Focus 2010, je serais sous bonne Escort ^^

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le Lun 18 Jan 2010 - 21:02
clown clown clown clown clown clown (note maximal a l Euro N clown,Tig seras content!) Very Happy
Stef.
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le Mer 20 Jan 2010 - 17:01
De profil, ça va, c'est pas mal. L'avant est très chargé par contre, et assez inutilement.
L'arrière... les feux... pourquoi ? Qu'est ce qu'elle a fait de mal ?

Je persiste à dire que la Focus (1) de mon papa est la plus jolie des 3 générations laisse
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default Re: 2010 - [Ford] Focus

le Jeu 21 Jan 2010 - 21:59
Je suis très déçu par cette Focus, tout comme je l'ai été par le dernier C-max, et pour les mêmes raisons. Où est l'élégance, la sportivité des dernières Fiesta et Mondéo ? La période faste du design Ford n'aura pas duré longtemps....On sombre dans la caricature avec ces phares disproportionnés, ces calandres disgracieuses, ces profils lourds...

Déçu déçu déçu !!!
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le Ven 22 Jan 2010 - 8:17
Ce qui disparaît, c'est avant tout l'originalité visuelle de la Focus par rapport à ses rivales! Si ça devient une Mazad3AstraMégane avec un logo Ford, eh bien niet pour moi!

Le C.Max, en 5 portes sera nettement plus étonnant, car d'une part il est "épaulé", ce qui est rare encore dans la catégorie des monospaces; et surtout il a un avant très "volumique" (un peu camion!) tout en étant agressif, et c'est une réussite du point de vue du design (à mon goùt)
Lulu
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le Ven 29 Jan 2010 - 9:55
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le Ven 29 Jan 2010 - 10:01
c'est officiel ou c'est un shop? ca m'étonne qu'il retouche la caisse de la voiture pour modifier l'ariere...
Lulu
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le Ven 29 Jan 2010 - 10:05
Shop.
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