2016 - [Renault] Koleos II [HZG]

Oui, tu répètes ce que je viens de dire,merci

5m de longueur... C'est énorme!
Même un GLE et un X5 ne sont pas aussi gros.
Je doute de cette longueur.

Ça serait très proches des 5 metres (genre 4m90 selon plusieurs sites). Pour le marche chinois c'est pas une longueur inhabituelle.

Un de ses rivales sur le marche Chinois sera le Ford Endeavour qui fait 4m90 lui

Le Totota Highlander avec 4m85 sera aussi un de ses rivaux donc on peut s'attendre effectivement à un engin pas très loin des 5m Comme on peut le voir, il a tout intérêt à mesurer autour de 4m90 pour pouvoir rivaliser avec ses concurrents.

Hermisteve a écrit:Oui, tu répètes ce que je viens de dire,merci

Non car je l'ai dis au dessus de ton messsage,mais ce n'est pas le plus important..

Pas important effectivement.

Comme Vel Satis et Twingo, le patronyme Maxthon m'a tout l'air d’être un nom combinant 2 termes: Maximum + Marathon ? Maxime + Telethon ?

Ca rime avec bidon,ça ne fais vraiment pas réver...

En français c'est pas jojo effectivement, on pense à gros thon quand même. Avec la prononciation anglaise ça passe un peu mieux.

D'ailleurs le profil de l'Endeavour ,et plus particulièrement le vitrage, me font penser à certaines illustrations du Maxthon

Hermisteve a écrit:Ça serait très proches des 5 metres (genre 4m90 selon plusieurs sites).

Si c'est répété sur plusieurs sites, ça doit forcément être vrai ... ou pas

Un GLS renault .. en gros.
J'attends d'en voir plus mais pour le moment on dirait une Talisman surélevée, avec de grosses roues et des gadgets 4x4

Ah c'est beau de rêver.

N'oubliez pas que la base technique, c'est le X-Trail qui fait 4m64 de long. Vu que le profil sur les spyshots ne lui donne pas un air de teckel, il ne faut pas s'attendre à une grosse différence de taille.

La découpe du bouclier avant est assez inhabituelle :

Spoiler:

jeremy.klaxonne a écrit:

Hermisteve a écrit:Ça serait très proches des 5 metres (genre 4m90 selon plusieurs sites).

Si c'est répété sur plusieurs sites, ça doit forcément être vrai ... ou pas

C'est aussi possible qu'ils parlent d'une version rallongé pour le marche Chinois, mais moi je ne crois pas au " 5 metres " non plus.

Hermisteve a écrit:Faut croire que t'aimes rêver car l'Espace, qui reprend la même base que l' XTrail fait 4m85 lui   : Je pensait que c’était acquis mais même base ne veut as nécessairement dire même taille    la preuve avec Kadjar, Espace, Qashqai et Xtrail et le futur Scenic....

La différence est subtile : tous ces véhicules partagent la même plateforme technique modulaire, avec beaucoup de possibilités d'ajuster la longueur du véhicule en fonction des besoins, mais le futur Koleos devrait reprendre spécifiquement la structure du X-Trail, tout comme le Kadjar européen reprend la structure du Qashqai (le Kadjar chinois reprenant celle du X-Trail).
On devrait donc se retrouver avec 60-70% de composants communs avec le X-Trail (4m64 de long), donc la probabilité que le Koleos soit 30cm plus long que le X-Trail est nulle.

Enfin bon, je dis ça en essayant de passer quelques pistes de réflexion en douce sans donner directement les dimensions exactes du véhicule

Oui car toi tu les vois tous les jours ou presque!veinard.....

Pour le nom par contre j espere que renault gardera Koleos et non Maxthon ....

Mouais ça se discute, le nom Koleos est sympa mais il renverra toujours vers ce SUV totalement banal qu'est le Koleos MK1...

Ouais je pense aussi qu'il vaut mieux laisser tomber Koleos vu la carrière peu glorieuse de l'original.

Benji a écrit:Mouais ça se discute, le nom Koleos est sympa mais il renverra toujours vers ce SUV totalement banal qu'est le Koleos MK1...

Banal donc neutre, sans connotation négative contrairement à Laguna. A l'instar de la Talisman I qui était ultra banale et qui a pourtant légué son nom à une descendante ultra importante.

Donc pour la continuité, le nom pas entaché et la consonance en K, c'est totalement logique qu'il reste Koleos

Si Renault sortait une voiture au dessus de la Talisman aujourd'hui, tu l’appellerait Latitude ?

Le nom Koleos ne renvoie pas d'image négative et les propriétaires actuels qu'ils soient européens ou chinois en sont contents.
Disons que ce nom est surtout méconnu.
Donc je pense que le nom Koleos va rester.

Hermisteve a écrit:Le Totota Highlander avec 4m85 sera aussi un de ses rivaux donc on peut s'attendre effectivement à un engin pas très loin des 5m Comme on peut le voir, il a tout intérêt à mesurer autour de 4m90 pour pouvoir rivaliser avec ses concurrents.

Le Toyota Highlander et le Ford Endeavour ne sont pas vraiment ses concurrents. Techniquement, ils sont nettement plus rustique avec leur châssis sur base de pick-up (présence d'un pont rigide par ex).
Et pour les avoir côtoyer quotidiennement en Asie du Sud-Est (précédente génération du Highlander et Everest), la qualité de présentation, l'agrément de conduite/comportement routier ou encore le confort ne risquent pas de boxer dans la même catégorie que ce cousin du X-Trail.

D'ailleurs chez Ford, le concurrent tout désigné de ce Koleos sera le tout récent Edge.

didi78 a écrit:Le nom Koleos ne renvoie pas d'image négative et les propriétaires actuels qu'ils soient européens ou chinois en sont contents.
Disons que ce nom est surtout méconnu.
Donc je pense que le nom Koleos va rester.

Assez d'accord avec vous, le koleos MK1 est critiqué par la presse, mais il reste un véhicule qui a satisfait ses acheteurs. Dans certains pays (Suisse par exemple) les ventes ne sont pas si ridicules que ça. Pour le nom par contre, il m'a semblé entendre un temps ''Racoon''.