2012 - [Volvo] V40

Quelqu'un a les chiffres des ventes de l'ancienne V40 pour comparer avec la nouvelle ? Car j'ai le sentiment que la dernière se vend bien mieux !!

La C30 c'est 210000 unités en 6 ans. La V40 ancienne je ne sais pas.

Quelqu'un sait-il justement ou l'on en est avec cette V40?

(Je suppose que Nabu parlait de la C30)

Elle se vend 3 fois mieux que la C30 (80 000 unités/an en Europe, et aucun fléchissement des ventes, au contraire), et un peu mieux que le V50 qu'elle remplace également

Merci Lulu.

Du coup on le constate encore une fois l'originalité sur des objets à 20-30000€ ca ne paie pas. SAAB l'a payé cher.

Assez surpris car on peut dire que je n'en croise vraiment pas souvent...

Pour la défense de la C30 n'oublions pas que ce n'était qu'une 3 portes, et pour la défense de la V50, c'était un break.

Par principe, une compacte se vendra mieux qu'un break même chez Volvo.

Sur Paris (92) j'en vois quand même pas mal surtout en cross country. Après quand je dis pas mal ça reste a l'échelle de Volvo quoi

La V50 est plutôt remplacé par la V60 me semble t il
La V40 remplace la S40 et la C30

La S40 était très proche de la Focus II Sedan à sa sortie (et pour cause) ce qui n'a pas aidé à son succès

Confirmation par Volvo de la V40 restylée pour Genève. Premières images le 24 février
-> Carscoops

J'adore cette voiture, malheureusement je n'ai pas l'argent ^^, avec les nouveaux gènes de la marque ça va être top !

La nouvelle identité rendra peut être la face avant un peu moins bancal, moins plongeante...

Le restylage.
Je crois que c'est la journée spéciale "foutage de gueule" pour les restylages de compactes !

Ah oui là c'est du Alfa dans le texte

On ne sait même pas s'ils ont changé la police de caractère du sigle à l'arrière

Je trouve que cette signature lumineuse ne lui va pas, contrairement au XC90, S90 et V90. Le bouclier avant fait très vide.
Cela fait très mou...
J'aime pas bien
Les petites excroissances sur le déflecteur arrière, pas top non plus.
Bref la seule chose qui change en mieux, c'est éventuellement les sorties d'échappement qui passent de rondes à rectangulaires, mais pour le coup elle ne font pas intégrées...

Quelques photos de plus, avec la CrossCoutry cette fois





C'est discret ( nouvelles couleurs, jantes, les phares ) mais la nouvelle identite aurait besoin d'un gros restylage, et il va y avoir une toute nouvelle en 2018.

L'espèce de rectangle noir dans la calandre (un radar quelconque ?) est particulièrement mal intégré

Le problème est sans doute lié au fait que ces nouvelles optiques apparaissent particulièrement vides et fort peu expressives. Du coup l'ensemble parait assez froid...

Maintenant cette Volvo ne m'a jamais convaincu en photo mais elle a plus de prestance dans la rue donc à voir en vrai.

Bah vous comparez ce restylage à celui de la Giulietta, il ne faut pas abuser
Moi je trouve réussi, il ne lui en fallait pas plus. J'adore les nouveaux phares.

Au passage, une petite vidéo.

Même pas de nouveau badge...

Restylage à minima qui lui va assez bien je trouve : nouvelle signature avant + arrière / nouveau logo Volvo à l'avant

Après c'est clair que le marteau de Thor ne va pas avec la forme des phares, son regard fait vide comme le dit Prof... En même temps, la nouvelle génération arrive assez vite !

Prof a écrit:Ah oui là c'est du Alfa dans le texte

Non, du DS dans le texte plutôt, on change le logo et les feux.

j'aime moi

Moi j'aime beaucoup parce que le design etait pas daté par contre la nouvelle signature lumineuse modernise encore le truc

Pour moi c'est l'une des autos qui a le plus vite vieilli ces dernières années.
J'en avais eu une à l'essai, une R-Design, que je trouvais très belle. Maintenant je ne l'aime plus du tout cette V40, je la trouve molle et bancale.