2010 - [Lamborghini] Sesto Elemento Concept

Je suis partagé, elle est ultra radicale et j'avais adoré la Reventon à laquelle elle se rattache très clairement, je devrais donc également adorer mais en fait non. Peut-être sont-ce ces "lames" qui dépassent de toute part, sa compacité (elle m'apparait trop petite en fait) ou bien encore le petit fenestron qui fait bizarre, à moins que ce ne soit ce PAF avant beaucoup plus grand que celui de derrière

+1 pour le coup de la Reventon , que j'aime beaucoup aussi ,et pour cette Sesta Elemento , C'est surtout la partie avant qui ne passe pas . On dirait une Gallardo avec des yeux de poisson déphosphaté...

La direction de Lamborghini l'a confirmé, La Sesto Elemento sera bien produite en série mais en toute petite série puisque 10 exemplaires seulement seront construits.
Lancement en 2013 au prix de 3.4 millions de dollars ou 2.48 millions d'euros ( finalement une Gallardo c'est pas cher ! )
V10 5.2 L 570 ch
Vmax : 346 km/h
0 à 100 km/h : environ 2.5-2.6 secondes
1100 kg
4RM
Entièrement en matériaux composite et fibre de carbone.

( ps : ne pourrait-on passer le sujet en WS Europe et lui mettre son vrai nom ? )

frederic.E a écrit:La direction de Lamborghini l'a confirmé, La Sesto Elemento sera bien produite en série mais en toute petite série puisque 10 exemplaires seulement seront construits.
Lancement en 2013 au prix de 3.4 millions de dollars ou 2.48 millions d'euros ( finalement une Gallardo c'est pas cher ! )
V10 5.2 L 570 ch
Vmax : 346 km/h
0 à 100 km/h : environ 2.5-2.6 secondes
1100 kg
4RM
Entièrement en matériaux composite et fibre de carbone.

( ps : ne pourrait-on passer le sujet en WS Europe et lui mettre son vrai nom ? )

Super nouvelle en effet. Mais à ce prix là, je sens que comme un retour au début des années 2000 quand la Carrera GT avait été produite, avec d'autres monstres comme la Veyron, la Enzo, (et l'on attendait la VW W12) etc.

Et je vais te répondre la même chose que pour le sujet "CLS Shouting Brake", un sujet concept reste concept ! Il faut créer un autre sujet de scoop, ce que je t'invite à faire puisque tu es à l'initiative de l'info, à moins que tu veuilles que je m'en charge !

elle sera à Francfort dans sa version définitive
999 kg
V10 5.2 L
570 ch
0 à 100 km/h en 2.5 secondes

Apparemment les 20 ex sont déjà tous vendus ....

Miam, j'en languis deja ! Demain va etre une sacré journée !