2010 - [Renault] Laguna 3 Restylée

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Message par Louis® le Mer 5 Nov 2008 - 11:03

Les chiffres que tu nous a donné datent des 6 1er mois de 2008, normale que la Laguna est devant ses adverssaires car la C5 n'est pas là. Si tu prend les chiffres du mois d'octobre je pense qu'elle sera un peu plus loin

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Message par 908LM le Mer 5 Nov 2008 - 11:09

Pour info ses previsions de ventes etaient aux alentours de 200000 ventes ,il en et a peine prevu 90000 dans le meilleur des cas,ses ventes vont tellement bien que son usine tourne au ralenti, voir meme chomage technique!!!! Wink

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Message par Louis® le Mer 5 Nov 2008 - 11:17

Oui mais aujoud'hui beaucoup d'usines sont au chomage technique alors il faut préciser que déjà depuis quelque temps (juillet 2008) ils ont suprimé deux équipes de travail dut aux ventes de Laguna et VelSatis, qu' ils ont été beaucoup aux chomages techniques et que le site produit 40% de sa capacité

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Message par moua le Mer 5 Nov 2008 - 11:18

@908 : chez nous c'est grâce à la C5 qu'on tient... Et pour combien de temps ! On a les mêmes problèmes...

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Message par 908LM le Mer 5 Nov 2008 - 12:17

Je suis au courant ne t inquiete pas,mais la on parle de la Lag3,meme si il est sur que tout le monde a des soucis a l heure actuelle helas!! Sad

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Message par KLEEV le Mer 5 Nov 2008 - 17:06

louis02 a écrit:Les chiffres que tu nous a donné datent des 6 1er mois de 2008, normale que la Laguna est devant ses adverssaires car la C5 n'est pas là. Si tu prend les chiffres du mois d'octobre je pense qu'elle sera un peu plus loin

Je suis tout a fait d'accord.....
RAG, le comptable du défunt syndicat aurait eu la meme observation.... Laughing

En meme temps, fourguer (???) 200 000 Laguna, etait vraiment ambitieux ! sick
Mes félicitations au Marketing qui a su faire croire(limite foutage de gueule ) aux actionnaires (et journalistes aussi) que Renault allait pouvoir ecouler autant de pollution visuelle montée sur 4 roues !

Bref, le restylage ne peut apporter que du bon a cette voiture ! pluie

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Message par Venturi le Mer 5 Nov 2008 - 21:06

908lemans a écrit:Pour info ses previsions de ventes etaient aux alentours de 200000 ventes ,il en et a peine prevu 90000 dans le meilleur des cas,ses ventes vont tellement bien que son usine tourne au ralenti, voir meme chomage technique!!!! Wink

Les prévisions pour 2008/2009 étaient de 160000 à 200000 ventes annuelles. Dont environ 20000 coupé par an.
Mais ne te "réjouis" pas trop, car les prévisions pour la C5 (150000 unités/an) me semblent dorénavant utopiques vu le climat actuel et celui qui s'annonce...personne n'est à la fête.


Pour le restylage selon Auto+, vraiment pas à mon goût du moins pour l'arrière qui ressemble à du sous 159/Lancer.

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Message par 908LM le Mer 5 Nov 2008 - 21:34

Pour ta 'gouverne' Wink ca ne me rejouit ni plus ni moins,et entre nous la C5 a de la personnalite au moins.......... smile

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Message par Venturi le Mer 5 Nov 2008 - 22:55

908lemans a écrit:Pour ta 'gouverne' Wink ca ne me rejouit ni plus ni moins,et entre nous la C5 a de la personnalite au moins..........
smile

Gniii, qu'elle est le rapport? lol2

Sinon la C5 II, de la personalité? En s'inspirant allègrement des allemandes? C'est André qui se retournerait de sa tombe.
La Laguna III, elle, n'a pas cédé à la tentation de reprendre les canons actuels de la concurrence...ça la démarque au moins du reste de la catégorie. Allez pour devancer les mauvaises langues, on peut dire également qu'à cause de ça elle ne ressemble à aucune autre mais également à rien. cagoule

Pour revenir au sujet, j'espère qu'ils lui laisseront toujours ce faux air de CX à l'avant qui me rend nostalgique. Smile

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Message par 908LM le Mer 5 Nov 2008 - 23:02

Venturi a écrit:
908lemans a écrit:Pour ta 'gouverne' Wink ca ne me rejouit ni plus ni moins,et entre nous la C5 a de la personnalite au moins..........
smile

Gniii, qu'elle est le rapport? lol2

Sinon la C5 II, de la personalité? En s'inspirant allègrement des allemandes? C'est André qui se retournerait de sa tombe.
La Laguna III, elle, n'a pas cédé à la tentation de reprendre les canons actuels de la concurrence...ça la démarque au moins du reste de la catégorie. Allez pour devancer les mauvaises langues, on peut dire également qu'à cause de ça elle ne ressemble à aucune autre mais également à rien. cagoule

Pour revenir au sujet, j'espère qu'ils lui laisseront toujours ce faux air de CX à l'avant qui me rend nostalgique. Smile
Tu as raison les clients ne sont pas trompes ,elle ne ressemble a rien! smile

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Message par advantage20 le Jeu 6 Nov 2008 - 8:04

Avoir investi 1G € dans la "berline du renouveau" (ah non pardon le restylage va encore coûter la peau des fesses café), avoir réussi à obtenir une qualité, un comportement, un confort, un poids, des moteurs parmi les meilleures de la catégories, et tout FOUTRE EN L'AIR pour une histoire de design, pour moi c'est le plus gros raté de leur histoire.
Aujourd'hui on ne peut pas se permettre de rater le design sinon le reste ne sert à rien, c'est le plus simple à obtenir après tout. Mais comme ils sont pas doués, soit ils dessinent une caisse originale mais qui plaît pas, doit ils dessinent une caisse classique mais qui plaît pas non plus cagoule Quand on voit d'autres familiales tirer leur épingle du jeu alors qu'elles sont à la cheville de la Laguna en prestations, on se dit quel gâchis, quelle bêtise.
J'espère que ça va bien rater et qu'ils en tireront les conséquences pour toujours. C'est comme le bétail, tant qu'on le frappe pas il comprend pas diablo

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Message par 908LM le Jeu 6 Nov 2008 - 11:14

On le sait tous qu elle a de nombreuses qualites,mais le design qu on le veuille ou non est tres importants,et dans des categories ou ca se bat comme des chiffonniers,seul le dessin exterieur fait la difference,charge a Renault de faire ce qu il faut et la on est d accord! jap

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Message par java99 le Jeu 6 Nov 2008 - 17:28

c'est vrai que la laguna est une des meilleur voiture du marché actuellement ... mais ce n'est pas celle que je choisirait, sauf avec remise (Renault y va déja fort Very Happy)

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Message par Tigramy le Jeu 6 Nov 2008 - 20:42

Grrrr... Plus jamais de trashage ici svp...

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Message par Maxime13 le Sam 8 Nov 2008 - 20:29


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Message par Nicou le Sam 8 Nov 2008 - 20:30

Un peu lourd ce nouveau feu... Neutral

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Message par Prof le Sam 8 Nov 2008 - 21:47

Euh beuar (je sais pas constructif mais réaliste) sick

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Message par Maxime13 le Sam 8 Nov 2008 - 21:52


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Message par Stef. le Sam 8 Nov 2008 - 21:55

A tout risquer, autant lui greffer l'arrière (au moins les feux) de la Coupé, et abandonner cet arrière façons 80's.

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Message par Nicou le Sam 8 Nov 2008 - 21:56

Je trouve que les feux plus bas et expressifs du shop Autoplus lui vont hyper bien Wink

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Message par Louis® le Sam 8 Nov 2008 - 22:00

Si il mette les feux du coupé on va la confondre avec le coupé vu comment les pots et le radar son intégré.

Nouveaux feux bof

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Message par Stef. le Sam 8 Nov 2008 - 22:03

louis02 a écrit:Si il mette les feux du coupé on va la confondre avec le coupé vu comment les pots et le radar son intégré.

Nouveaux feux bof

Perso, je préfèrerais que ma voiture soit confondue avec une Laguna Coupé, plutôt qu'avec une vieille japonaise.
Mais ce n'est que mon avis ^^

Par contre, l'avant est très réussi selon moi.


Dernière édition par Stef le Sam 8 Nov 2008 - 22:10, édité 1 fois

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Message par Louis® le Sam 8 Nov 2008 - 22:05

Vu sous cette angle c'est vrai !

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Message par Maxime13 le Mar 11 Nov 2008 - 19:17


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Message par Jag le Mar 11 Nov 2008 - 20:42

Comme ça elle est méchante!
A voir avec une vue de 3/4.

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