2014 - [BMW] Série 2 Active Tourer [F45] & Gran Tourer [F46]

Après la Série 5 GT, la future Série 3 GT, et même la Série 6 GT, la compacte de la marque de Munich, la Série 1, aura également droit à sa version GT, comprennez "Grand Tourisme", aux airs de "crossover" (mélange des genres).

*Version GT de la future Série 1
*A partir de 19000€ (!), selon AutoBild.de
*Commercialisation mi-2013

Espérons qu'elle ne soit pas trop haute pour éviter le coté "mastoc" de la 5 GT...
En tout cas, le shop est sympa...

ahhhh si seulement elle pouvait avoir cette gueule la mais je ne fais pas d'illusion bangle n'est plus aux commandes, ce sont des vieux cons frileux qui l'ont remplacé

Le prix de 19000 euros en entrée de gamme est plutôt drôle mais pour le reste ce pourrait être assez sympa...

Pas très certains de la viabilité des informations concernant la 1GT, le X1 occupant déjà la place d'une part et quand au prix, c'est moins chère que série 1 de base pour un modèle censé être supérieur....

C'frole le ridicule là...

Lulu a écrit:C'frole le ridicule là...

Si sa ne l'ai déjà !

C est moche au possible

Un shop de BM' comme les autres : base de X6, naseaux inversés alors qu'apparemment c'est plus à l'ordre du jour, regard de Série 3 2012 (envisagée par l'AM en tout cas), capot de 5 F10...

Mais j'aime

J'aime bien aussi !

C'est bien ça fait sportif

Autobild est quand meme le pendant-allemand d'Auto-plus donc je prendrais leur "scoop" avec des pincettes quand meme: ca ressemble a du "voici" automobile tres souvent.

Perso , je ne vois pas trop l'interet d'une serie1 GT sachant que la serie1 est prévue en 5 portes ( et 3 portes ) pour le prochaine génération.mais bon j'dis qu'ça !

non-mais-franchement a écrit:Autobild est quand meme le pendant-allemand d'Auto-plus donc je prendrais leur "scoop" avec des pincettes quand meme: ca ressemble a du "voici" automobile tres souvent.

Muhm non non, ils sont bien mieux informés qu'Autoplus : il n'y a qu'à voir avec la CLS II, qu'ils ont révélés deux ans à l'avance sous la forme d'un photoshop qui s'est avèré extrêmement proche de la réalité

ils ont peut etre taper dans le mille avec la CLS (auto plus a aussi eu sa part de scoop valable il faut l'avouer) mais ils font, a mon avis, beaucoup de sensationalisme : si je peut acceder, en ligne, a certains de leur anciens articles, j'essaierais de les poster quelquepart sur le forum.

frederic.E a écrit:Perso , je ne vois pas trop l'interet d'une serie1 GT sachant que la serie1 est prévue en 5 portes ( et 3 portes ) pour le prochaine génération.mais bon j'dis qu'ça !

Sur le shop, on voit une 2 volumes 1/2, voir 3 volumes...
Je rappelle qu'Audi à annoncé une A3 4 portes...

shop d'un magasine anglais via germancarforum

ben quand il va falloir faire avaler aux clients ce dessin balourd ( cf cas de la serie5 GT quasi invendable désormais ) et mastoc + la traction , ça va être un sacré boulot et là pas sur que le logo aide vraiment ! Outch ...

C'est un shop sur base de citroen new C4

ce design ne me choque pas à ce niveau de gamme , je trouve ca meme plutot joli

auto.it

Pour une fois, une GT n'est pas difforme Mais c'est le même shop que GermanCarMAgazine vu en blanc au dessus

Ça ressemble au shop de l'automag. Si propulsion et amortissement correct je signe

Franchement réussie pour une BMW xGT Mais elle n'a pas grand chose de xGT puisqu'elle a l'air d'une simple 5p...

Effectivement. Une cinq portes de 4m50 comme de plus en plus de compactes alors que la f20 devrait en faire 20 de moins. Pas très crédible en fin de compte