2008 - [Opel] Insignia

Essence:
1,6-Liter (115 PS); 1,8-Liter (140 PS); 1,6-Liter-Turbo (180 PS); 2,0-Liter-SH-Turbo (220 PS); 2,8-Liter-V6 (280 PS); 2,8-Liter-V6-Turbo (Direkteinspritzer, folgt 2009), 2,8-Liter-V6 (360 PS, voraussichtlich ab 2011)
Diesel:
2,0-Liter (110 PS, 130 PS, 160 PS), 2,9-Liter-V6 (250 PS, ab 2010)
Eco-Flex: 110 PS (ca. 2010)

Danke schön !!!!!

2,8L V6 280 PS... Puissant!

shop ou officiel.???



en tous cas, je la trouve sympathique mais sans plus.
un petit côté Toyota peut-être...

j'ai pas fait gaffe, mais ya toutes les photos..

Intérieur très sympa.

@Advantage20 : l'actuelle a déjà ce 2.8 en version OPC.

simple élégante, bien proportionnée sans faute de gout selon moi, j'adore

PAs trop mal mais un peu fade de l'avant....

j'aime vraiment cette opel, pour moi c'est la concurrente de la nouvelle c5 et volswagen passat...elle cible la mem clientèle : jeune - dynamique qui souhaite etre mis en valeur par une voiture prenium ....contrairement aux audi , bmw et mercedes qui peuvent etre inaccessible pour certains.

D'autres photos !







Pas mal ! Elle est dynamique de profil !

C'est de vraies photos

OUH qu'elle va vite sombrer dans l'oublie.....Comme ses devancières !
C'est tres Japonisant comme style ! peut etre la couleur....
Bref, AVIS, HERTZ, et Cie sont content, ils vont pouvoir renouveller leur parc...
Voyez le nombre d'Opel chez les Loueurs !

Bien pour l'intérieur...
Pas moche du tout pour l'extérieur mais discrète...
Japonisante pour moi aussi

l'arrière est strange avec l'aileron qui gâche un peu tout mais sinon assez belle voiture, classique et élégante.
Pour répondre à kleev', c'est vrai que HERTZ va pouvoir renouveler son parc...
(mais étant donné que HERTZ est allemend, c'est un peu normal qu'il y ait des Opel...)

Ces photos sont 100x mieux que ce pouvait aperçevoir sur les photos "camouflées". Le design est assez classique mais réussit je trouve.
Surpris de la PdB assez originale avec cette grande courbe qui remonte jusqu'aux portières. Par contre le bois c'est moche!

Alex L. a écrit:shop ou officiel.???



en tous cas, je la trouve sympathique mais sans plus.
un petit côté Toyota peut-être...

Tiens je n'avais pas vu Je sens qu'à cette allure on aura toutes les photos avant le 22 Juillet

tres classe de 3/4 avant , bonne surprise...

vous trouvez pas qu'il y a quelque chose de la nouvelle jag sur le profil ?

La surface vitré reduite peut-etre...
Sinon je la trouve pas mal cette insignia, assez equilibrée et bien dessinée.

KLEEVENER a écrit:OUH qu'elle va vite sombrer dans l'oublie.....Comme ses devancières !
C'est tres Japonisant comme style ! peut etre la couleur....
Bref, AVIS, HERTZ, et Cie sont content, ils vont pouvoir renouveller leur parc...
Voyez le nombre d'Opel chez les Loueurs !

C'est Opel tout craché... Sobre, pas dénué d'élégance, mais ça n'a pas la fraîcheur qui fera vibrer le passionné
4 roues, 4 portes, un outil pour se déplacer de A à B.
Des idées fraîches pour de meilleures voitures ? Ou pas...

Toute ressemblance avec un post ayant déjà existé est purement fortuite.

elle est plus belle que je ne l'imaginais

L'avant est très sympa. Mais, on se doutait déjà des formes, donc peu de surprise...

Pour l'intérieur, les comptes tours me font penser à la future Ford Fiesta.., et la console est pour moi, trop plastoc bas de gamme.

A voir en vrai.

Pour ce qui est de l'aspect dynamique, la nouvelle C5 et la Passat restent pour moi mes préférées.

Bon travail d'Opel... mais bon je suis pas fan.... du déjà vu.

comme le nom le dit, elle est insignifiante...
je trouve qu'elle fait japonaise, autant à l'intérieur (ça ressemble à du Nissan et Infinity) qu'à l'extérieur (regardez la ligne de profil de l'Altima)



bref j'aime pas trop, même si c'est joli