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2008 - [Opel] Insignia

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Mar 11 Mar 2008 - 22:01
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Mer 12 Mar 2008 - 15:29
Tu avais oublié ça Kleev :


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Ils sont visiblement très (trop) fiers de leurs phares chez Opel, en espérant que le reste suive Neutral
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Mer 12 Mar 2008 - 15:42
Je trouve ces optiques, tres....Volvo.
Ils essaient de creer une nouvelle identité visuelle, basée sur le design de l'optique....celui qui caractérise le regard de la voiture....et donc, son "caractère".
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Mer 12 Mar 2008 - 19:42
Ah non moi je trouve pas trop d'inspiration suédoise (superbe métaphore Very Happy ) mais je sais pas trop quoi penser sur leur forme...
mais c'est les antibrouillards qui sont allumés ou quoi ??? Suspect
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Jeu 13 Mar 2008 - 12:56
BonusTrack a écrit:Ah non moi je trouve pas trop d'inspiration suédoise (superbe métaphore Very Happy ) mais je sais pas trop quoi penser sur leur forme...
mais c'est les antibrouillards qui sont allumés ou quoi ??? Suspect

Non seulement des feux de jour avec des diodes comme chez Audi
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Jeu 13 Mar 2008 - 18:32
Hyper décevant...elle n'est pas à Genève NeutralSad
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Tigramy

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Jeu 13 Mar 2008 - 23:45
Hyper décevant... La plus grosse innovation tient dans ses phares...
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Ven 14 Mar 2008 - 20:10
De source sure a 99% elle sera presenté en premiere mondiale sous le badge Vauxhall a londres comme la Corsa si je me souviens bien Wink
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Tigramy

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Ven 14 Mar 2008 - 22:39
Et pourquoi pas en Australie sous le badge Holden ? marteau
benj'
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Sam 15 Mar 2008 - 15:30
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Sam 15 Mar 2008 - 17:02
tigramy a écrit:Et pourquoi pas en Australie sous le badge Holden ? marteau

Parce que personne n'en parlerait, alors que Vaxhall si... sortie
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Lun 17 Mar 2008 - 17:11
2008 - [Opel] Insignia - Page 17 Vauxhall-Insignia-Official-Spy-Shots-6

[img width=650 height=432]http://www.zercustoms.com/news/images/Vauxhall/Vauxhall-Insignia-Official-Spy-Shots-7.jpg[/img]

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2008 - [Opel] Insignia - Page 17 Vauxhall-Insignia-Official-Spy-Shots-5

2008 - [Opel] Insignia - Page 17 Vauxhall-Insignia-Official-Spy-Shots-8

Vauxhall publie les premieres image de l'insignia 2008 - [Opel] Insignia - Page 17 536380
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2008 - [Opel] Insignia - Page 17 Empty Re: 2008 - [Opel] Insignia

Lun 17 Mar 2008 - 17:35
Elle a l'air vraiment belle love
moua
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2008 - [Opel] Insignia - Page 17 Empty Re: 2008 - [Opel] Insignia

Lun 17 Mar 2008 - 17:36
Avant fade, et la rainure du profil qui remonte en diagonal sans logique : bof bof.
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2008 - [Opel] Insignia - Page 17 Empty Re: 2008 - [Opel] Insignia

Lun 17 Mar 2008 - 18:43
Comme la 1° photo quand je serai grand je voudrais mettre le camouflage sur les voitures... Very Happy
Ils s'appliquent en plus !!! lol1
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Lun 17 Mar 2008 - 22:08
ouais moi aussi... et juste avant, APN , une petite photo pour worldscoop black

Mais bon, y'a pas de quoi fouetter un chat (pauvre bête :W ).
On dirait bien que ce sera une énième Opel qui donne l'impression d'avoir beaucoup plus de style que sa devancière (c'est pas dur) mais qui en fin de compte vieillira très vite.
J'espère que je me trompe... no yes
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Mar 18 Mar 2008 - 3:01
en tout cela resteras l'une des voitures les moins secretes que je connaisse
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Mar 18 Mar 2008 - 7:47
Faut communiquer pour esssayer de se creer un image, et comme leur service de relation publique est totalement merdique (la femme du pote avec qui on fait du squash le samedi soir)
donc, je crois tout simplement qu'elle fera comme sa devancière....et ce n'est pas le nom qui changera les choses (bien au contraire !!)
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Mar 18 Mar 2008 - 9:39
Future Opel Insignia : le plan média caustique

Pour comprendre ce titre, sachez que les belles "photos espion" d'Insignia que vous avez sous les yeux (dans le portfolio et en vignette) sont des "versions officielles". Oui, elles sont sur le site presse de Vauxhall (Opel en Grande Bretagne) et nous rappellent que l'être anglais est doué d'ironie, de dérision et ... d'humour ? L'attaché de presse ne déroge pas à la règle.

Ainsi, la dernière info-presse publiée par Vauxhall s'intitule "CAMOUFLAGE AND DISGUISE: FIGHT AGAINST PROTOTYPE PAPARAZZI". Enorme.



Le sujet est l'art du camouflage des prototypes en tests pour les protéger des nombreux photographes espions. C'est un total foutage de gueule qui reste instructif. Comme j'aime.

On apprend que la phase de camouflage ne se fait pas à la légère et que dès la conception et le design figé, on détermine les parties qu'il faudra camoufler en priorité. Une équipe est d'ailleurs dévolue à ça !

Le communiqué s'amuse en précisant qu'un des éléments esthétiques majeurs est la forme élancé du coffre. Pour le cacher, un modèle en bois est façonné pour servir de master. Grâce à lui, près de 200 caches plastiques seront fabriqués pour tous les prototypes en circulation. Une précision. Toutes les protections doivent être amovibles pour permettre de tester l'aérodynamique ou l'isolation phonique quand c'est possible.

On apprend aussi que la protection habituelle d'Opel en forme de damier a été remplacée sur l'Insignia par une nouvelle baptisée : Fishies. Des bouts d'autocollants en forme de poisson sont parsemés sur la carrosserie pour tromper les objectifs. Ce type de protection sera d'ailleurs prochainement remplacé par un système à effet appelé "Flimmies".

Sinon, les logos sont changés, les feux sont remplacés par des éléments basiques et les testeurs doivent respecter des règles strictes.

Règle 531 : Un prototype camouflé est toujours accompagné d'un autre véhicule et ne doit jamais s'arrêter dans un endroit public ! Le testeur est donc rendu à manger du casse-croûte. En cas de panne, une bâche lourde doit toujours être à l'intérieur du véhicule pour recouvrir le plus rapidement l'engin.

Pourquoi tant d'efforts ? Opel nous dit qu'il est nécessaire de cacher le plus longtemps possible, d'une part aux médias, mais surtout aux concurrents, la forme de leur nouveaux modèles.

Certes, mais c'est oublier que le recours aux sous-traitants et les mouvements nombreux de personnels sont une source de fuite plus importante que quelques photos de prototype. À mon sens et comme le prouve ce communiqué de presse, le déguisement et le roulage de prototype sert aussi à maintenir le client potentiel en haleine, le temps que l'auto soit commercialisée. Au même titre que les teasings traditionnels.

Trop forts les attachés de presse anglais de Vauxhall.
L'Insignia sera dévoilé le 22 juillet à Londres.

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Ce sont donc des spyshots officiellement officiels Very Happy
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Mar 18 Mar 2008 - 16:04
Ils se foutent de nous en somme, ça fait plaisir Very Happy

Son design est fluide, mais ne créera pas la surprise longtemps... diablo
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Mar 18 Mar 2008 - 20:56
22 juillet ça fait très loin eek
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Mer 19 Mar 2008 - 9:06
L'intérieur des phares de la version Vauxhall est magnifique, il semble y avoir des diodes Rolling Eyes
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Mer 19 Mar 2008 - 9:39
Le probleme avec ce spyshot officiel c'est qu'il font vite viellir la voiture...
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Mer 19 Mar 2008 - 18:47
Sur les photos c'est marrant la voiture prend la pose c'est limite si on ne met pas les projecteurs pour que ça fasse plus vendeur... ptdr
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Jeu 20 Mar 2008 - 3:03
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