2011 - [PSA] 4008 / C4 Aircross [J3/J4]

Prof a écrit:
Et le pire c'est que ça marche souvent

Mais c'est vrai que c'est un peu caricatural

J'ai du mal à me souvenir d'une Nissan ou d'une Toyota qui m'ait agréablement surpris à ce niveau la

le frein a main est d'une laideur .....

908LM a écrit:Quand on roule en 205 au quotidien,tout fait cossu.....

Qui plus est en GTI!!!

C'est tout a fait ça!

L'interieur est une copie conforme du mitsu asx, dommage, j'aurais vraiment aime voir arriver le tableau de bord type citroen c4...

Vu les volumes visé,il s'agit plus d'etre présent que de vendre beaucoup...

Une question bête me vient à l'esprit, pour la taille qu'en est-il de la comparaison entre le 4008 et le 3008?

Si je ne dis pas de bétise,taille comparable mais positionnement différent,4x4 et plus chére pour le 4008,2 roues motrices (+ x4 grip control pas permanent)et prix plus bas pour le 3008,il me semble que c'est ça!

Ok merci des précisons

Le C4 Aircross de nouveau en vadrouille :

(photo de Nicochat78, Reporter AutoPlus)

Bon ben je confirme, elle est beaucoup mieux avec de grosses jantes !

Bonjour à tous....
et merci pour les photos en live
j'aime beaucoup l'aircross...d'extérieur
Par contre c'est vrai que la photo inside du 4008...franchement déçu c'est copié/collé ASX.
z'auraient pu nous faire un truc dans le genre DS4, c'aurait été top..!

..


Et comme en plus y'a pas de boite auto CVT pour l'europe..! ben ce sera niet
c'est terrible de jamais avoir une vraie boite auto en france..

Ragazzo57 a écrit:Ouaip il passe bien mieux en vrai visiblement .Reste à voir config et coloris, comme souvent chez Citron en EDG ou MDG c'est pas très folichon niveau esthétique, faut toujours taper dans les jantes et autres pour avoir un minimum d'allure.

Ah bon , parceque tu crois que chez les autres c'est different ?

Elle est bien bonne.

Regarde chez vw , prends une golf de base ou une passat , bonjour tristesse !

Eufh Peufi, tu te lèves tous les jours du pied gauche ou bien ?

Il est clair que certains design souffre bien plus le manque d'option esthétiques.
Et je dirais que le design classique de VW a au moins ce mérite de passer bien mieux sur le BDG. Ce n'est que mon avis, même si je crois que c'est assez logique en fait.
Bref, rien n’empêches de nous expliquer ton point de vue de manière simple, élégante ou justifiés.

L'intérieur du Citroën



Via Reporter AutoPlus (photo de Wetzeljipi)

déception...rien de rien n'a bougé!!!

My god ce que c'est laid.

Charles a écrit:My god ce que c'est laid.

Déception....
le gabarit et la forme genérale extérieur me plaisaient bien..mais je crains que ce soit non, et de toutes façons comme y'a pas de boite cvt pour l'europe...C'est pas avec ça qu'ils vont ennuyer le quashqai..!!
Au fait, les mandataires peuvent importer depuis les pays hors europe ? (je crois pas, mais...)

C'est quelconque. Pas de surprise à la maniere des 4007/CCrosser/C0/Ion...

Pour moi le seul truc qui ne passe pas, ce sont les crocs de vampire à l'arrière.
Le reste est pas si mal.

Jackyaudio a écrit:Déception....
le gabarit et la forme genérale extérieur me plaisaient bien..mais je crains que ce soit non, et de toutes façons comme y'a pas de boite cvt pour l'europe...C'est pas avec ça qu'ils vont ennuyer le quashqai..!!
Au fait, les mandataires peuvent importer depuis les pays hors europe ? (je crois pas, mais...)

Ce ne sont pas les concurrents du Nissan...
Son concurrent principal c'est le 3008,ces 2 la sont plus HDG....

908LM a écrit:

Jackyaudio a écrit:Déception....
le gabarit et la forme genérale extérieur me plaisaient bien..mais je crains que ce soit non, et de toutes façons comme y'a pas de boite cvt pour l'europe...C'est pas avec ça qu'ils vont ennuyer le quashqai..!!
Au fait, les mandataires peuvent importer depuis les pays hors europe ? (je crois pas, mais...)

Ce ne sont pas les concurrents du Nissan...
Son concurrent principal c'est le 3008,ces 2 la sont plus HDG....

Sauf que j'ajouterai des guillemets autour de "HDG" !