Re: 2008/12 - [Ford] Fiesta

Dim 26 Oct 2008 - 0:38

J'adore la plaque assortie à la moquette... So chic, ou pas...

Dim 23 Nov 2008 - 18:01

2008/12 - [Ford] Fiesta - Page 19 Face_a_face_02

C'est là qu'on voit qu'en 20 ans... yes

Dim 23 Nov 2008 - 19:59

comme les roues étaient fines, on dirait des roues de moto Very Happy

Dim 23 Nov 2008 - 20:22

oh le choc !
Elle est vraiment belle la nouvelle love

Ford Fiesta Movement !
ou comment creer le Buzz autour d'une voiture , on en donne une 100 aux journalists/bloggers americains pour des long terms tests.
Jalopnik en a une en main et elle est a NYC !

2008/12 - [Ford] Fiesta - Page 19 Thumb113

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2008/12 - [Ford] Fiesta - Page 19 Thumb114

http://www.worldcarfans.com/109120123311/-2011-ford-fiesta-makes-an-early-appearance-online

Version Américaine.

Face avant inédite (PC+optiques+capot)
L'arrière a l'air de changer aussi mais je ne suis pas sûr à 100%. L'impression de changement peut être donnée par le fait que ça soit une 3D

Pour comparer :
http://img.worldcarfans.com/2009/12/large/58503.jpg
http://www.km77.com/00/ford/fiesta/gra/068.jpg

officiel pour la version US au premier abord il n'y que l'avant qui change

si un peu quand meme l'arriere est plus gros et les plus sombre Wink

Les optiques (AB ? marche AR ?) dans le bas du bouclier AR sont moins longues et plus hautes que la version européenne. J'ai aussi l'impression que le bout de plastique noir est différent.

Syndrome Twingo II me concernant : je détestais au début, et c'est finalement une de mes préférées de sa catégorie. La bordeau (posté par Olivier) et celle en vert très pétant sont magnifiques *_*

Dim 17 Jan 2010 - 21:21

Une petite interrogation :

A Bruxelles, j'ai croisé une Fiesta avec des LEDs entre le phare et l'AB. Quelqu'un connait cette version ?

Une photo

2008/12 - [Ford] Fiesta - Page 19 1013

Dim 17 Jan 2010 - 21:34

Une version vendue en Belgique?? Suspect

Dim 17 Jan 2010 - 21:39

Rien sur le configurateur Ford.be de cette Fiesta

Dim 17 Jan 2010 - 21:42

Ou alors c'est un dépouissierage, ou une finition HDG

Dim 17 Jan 2010 - 21:57

Tu as un scoop! version RS?? La Fiesta va courir au MonteCarlo et WRC en 2011,il faut bien une version sportive dans la gamme... Suspect

Dim 17 Jan 2010 - 22:09

Pfff, arrête de raconter n'importe quoi, on voit bien qu'elle n'a rien d'une version RS...

La C4 a une version WRC mais rien en version civile, donc ...

Dim 17 Jan 2010 - 22:12

Mais Ford a une version RS de sa Focus........ Wink

Dim 17 Jan 2010 - 22:15

Ce n'est pas parce que un constructeur l'applique à un modèle que ce système s'appliquera au reste de la gamme. Certes, ça ne semble pas très logique, mais bon ...

Version ST pourquoi pas comme l'ancienne ? L'avenir nous le dira.

Lun 18 Jan 2010 - 6:51

il prenne peut être les devants pour les feux de jour obligatoire dans quelques année

Lun 18 Jan 2010 - 17:19

Je trouve que l'intégration des Leds laisse a désiré on dirait que Ford ne savais pas ou les mettrent , sa me rapelle un peu celles du S-Max ou l'integration n'est pas des plus élégante non plus Exclamation

Ils devraient faire comme sur la Focus dans les blocs optiques Wink

...Ou quand la Fiesta est bien "meilleure " qu'une Supercar ! si si....
https://www.youtube.com/watch?v=poWNPlLyoNI

Haha, c'est sûr qu'on fait moins la maline question maniabilité ! ^^

Ça me rappelle l'essai original de la Fiesta par Top Gear : une petite course poursuite avec une Corvette dans les allées... d'un centre commercial. C'était la même idée, montrer la maniabilité de la Fiesta face à une supersportive.

Ford Fiesta Restylée

Ne vous fiez pas à son visage quasiment inchangé : la Fiesta restylée évoluera plus qu'il n'y parait, en adoptant un inédit trois-cylindres 1.0 suralimenté et une version sportive ST.

Sacrée Fiesta ! Au premier trimestre 2010, la petite Ford s'est classée première des ventes en Europe, devant la Volkswagen Golf. Voilà qui semble prouver que son look original et dynamique plait. Pour son restylage de mi-carrière, prévu pour 2012, la révolution stylistique ne sera donc pas de mise. La citadine à l'Ovale se distinguera surtout du modèle actuel (ci-dessous) par sa calandre hexagonale, évoquant les Focus 3, Mondeo, C-Max et S-Max. On note aussi l'apparition de feux de jour à diodes, réservés aux finitions hautes Titanium et Ghia. Mais c'est surtout sous le capot qu'il y aura du changement.

La Fiesta restylée profitera en effet d'un nouveau trois-cylindres essence turbocompressé. Plus petit membre de la famille Ecoboost, qui regroupe des moteurs à injection directe, turbo et distribution variable, ce 1.0 sera capable de développer jusqu'à 90 ch. Le tout, en consommant moins que l'actuel 1.2 atmosphérique, qui produit de 60 à 82 ch. Moins coûteux, ce dernier devrait cependant rester au programme pour permettre de conserver des tarifs d'accès serrés. A l'autre extrémité de la gamme, le 1.6 Ecoboost des Focus 3 et C-Max fera également son apparition. Il motorisera une version sportive ST, qui devrait atteindre 180 ch environ. Face aux Volkswagen Polo GTI, Skoda Fabia RS et autres Mini Cooper S, cette Ford Fiesta ST viendra ainsi jouer les trouble-fêtes

source L'automobile magazine

avant la Fiesta restylée , il y a surtout la B-max....