2009/11 - [Rolls-Royce] Ghost / Ghost EWB

213 000€ HT au Pays-Bas, soit en gros 255 000€ si on rajoute la TVA à 19.6%

Elle n'était pas totalement officielle

Voilà qui est fait





Source : L'Automobile Magazine

ET D'AUTRES PHOTOS ICI

Je vais me faire des ennemis... Mais j'adore cette voiture

Je la préfère de loin à la Mulsanne

+1.

Solomuka a écrit:Je vais me faire des ennemis... Mais j'adore cette voiture

Je la préfère de loin à la Mulsanne

Pareil !

Plus belle que la phantom je trouve.

Faut que l'état arrête avec leur norme a la c*n maintenant on va avoir des rolls royce avec des rétros extérieur de 5 mètre de haut ( )

Je suis conquis ! A vrai dire j'ai jamais aimé Rolls Royce, mais là cette voiture change tout !
Au début elle était tout simplement bien, mais là elle est très belle ! Certes très simple, mais très très classe !

Ils ce sont pas trompé pour la dernière photo sur netcarshow

Picsou_BMW a écrit:Ils ce sont pas trompé pour la dernière photo sur netcarshow

Bien vu Picsou_BMW

Blog auto

Un seul mot pour désigner cette nouvelle Rolls : CLASSE.

Je dirais même la classe absolue dans cette couleur hésitant entre brun et mauve

Une des rares survivantes des codes classiques et classieux du Luxe.
Ceux desquels la Mulsanne et la XJ sont déchues...

La Ghost à Bruxelles





Moi qui ne suis pas un grand fan de RR, je dois dire que j'ai été bluffé. Le design très classique, mais finalement luxueux me plait, tout comme la peinture bi-ton.
Et puis le fait qu'elle soit plus petite que "la grande" aide beaucoup je pense, je préfère largement cette version "baby"

J'ai de gros doutes qd à son intérêt pour RR ...
Ce qui force le respect sur la Phantom, c'est son gabarit hors norme .
Celle ci m'évoque :
- une Rolls en modèle réduit ( ce qui ne correspond pas à l'image de la marque)
- concurrente des HDG allemand plus discrète, moins " j'affiche ma réussite à outrance " .
Bref entre deux eaux .
D'ailleurs il me semble que la Flying Spur ne soit pas un énorme succès.

eh ben moi j'aime bien elle est ni trop carré ni trop rond et elle a juste ce qu'il faut pour imposer le respect

Un petit comparatif entre la Ghost et la Phantom :

























Autocar

quel ressemblance

Il n'y a pas moyen.

La Phantom est bien trop anguleuse et carrée. Et la Ghost possède un regard biaisé que je déteste : on croirait qu'elle conspire dans notre dos. L'arrière lui me fait penser à une Lincoln Continental ! Ça n'enlève, pour autant, rien à leur réussite styliste et commerciale.

A dans 50 ans pour une Rolls enfin plaisante !

PS RCZ : ressemblance, un mot féminin s'il te plaît

La Ghost est vraiment plus belle, beaucoup plus élancée

oups quelle ressemblance alors

Entre ces deux modèles, une génération. Même si la Ghost se veut moins exclusive que la Phantom, elle supplante son aînée sur de nombreux points...

et la Ghost bientôt en coupé, en cabriolet ( et sur demande en pick up, en benne, en frigorifique,en 4x4 !!! non j'rigole )

frederic.E a écrit:et la Ghost bientôt en coupé, en cabriolet ( et sur demande en pick up, en benne, en frigorifique,en 4x4 !!! non j'rigole )

Elle a une chance en frigorifique: Avec le prix d'achat elle refroidirait plus d'un
La Ghost surpasse son ainée question style!