2012 - [Fiat] 500L / 500L Living [L0]

mais Fiat sait faire et a déjà fait cela dans les années 60 et 70 !

Le retour du Subaru Vanille

une vraie merveille le Vanille !!!
6 places, 3.50 m de long, 1.43 m de large 1.90 m de haut
un L3 1.2 L 55 ch en porte en porte à faux arrière, BVM5
4RM
130 km/h
et un fabuleux toit en panoramique coulissant
Ca allait doucement mais en montagne ça passait bien et presque partout comme une Panda 4x4
Nicou : encore plus fort que le Vanille et plus petit, le Subaru 360 Van
https://www.youtube.com/watch?v=8GAzRmCsQBM

Des prises dans l’usine Serbe de Kragujevac.















Via: Unica-Strada

ça me rappel la panda. Le style a l'air très proche a priori.

c'est un mix de Panda et de Countryman agrémenté d'éléments piochés sur des autos déjà existantes

Quattroruote a publié des reconstitutions sur ce minispace.
Et à la vu de ces photos, ces reconstitutions m'ont l'air assez proche de la réalité.
Si je les retrouve, je les postes

Voici les reconstitutions de Quattroruote :

Pas réaliste, il manque le parebrise en trois parties comme un c3 picasso.

La Fiat L0 sera bien sur distribuée en Europe mais elle va aussi partir dès la fin 2012 à la conquête des USA

C'est le directeur du site de Kragujevac , Antonio Cesare Ferara qui l'annonce !

Quoi!!!!

Mais ils en ont pas marre de faire n'importe quoi????

Une voiture de la taille de l'Idea aux USA, vraisemblablement Fiat n'a toujours pas compris.

Et quand on a entendu que la Giulia était trop grande pour les USA il y a des quoi s’inquiète, sur la vision des américains de la part de Fiat.

Cela ne s'arrange toujours pas chez Fiat. J'aimerais bien savoir ce qu'il prenne, parce que cela doit faire bien planner là !

comme tout bon panda, ils prennent du bambou^^

Pour une voiture normal, c'est pas 5 m 20 ou 5 m 40 ? ( ford crown victoria )

c-design a écrit:comme tout bon panda, ils prennent du bambou^^

les premiers modèles de présérie sortiront des chaines de l'usine serbe mardi prochain et d'ici à la fin de semaine qq exemplaires pourraient prendre la route pour des tests

Une bonne nouvelle j'ai hâte de voir le successeur des Idea et Musa.

D'ailleurs vont-elles conservées leurs noms

Oui vivement le remplacement,car elles ont bien mal vieillit...

Lusinho a écrit:Une bonne nouvelle j'ai hâte de voir le successeur des Idea et Musa.

D'ailleurs vont-elles conservées leurs noms

Pas de successeur prévu pour l'instant chez Lancia

Pourtant, c'était la plus réussi !!

Très juste Jodu et c'est d'ailleurs le modèle qui se vend le plus mais tu le sais bien la logique et le groupe Fiat, ça fait au moins 2000....

ça se vendra pas sans v8 c'est sur

frederic.E a écrit:Très juste Jodu et c'est d'ailleurs le modèle qui se vend le plus mais tu le sais bien la logique et le groupe Fiat, ça fait au moins 2000....

La Lancia qui se vend le plus c'est l'Ypsilon. Et la Musa ne colle pas à l'image haut de gamme que cherche à être Lancia. Je comprends qu'ils lâchent l'affaire même si c'est grosse modo 1/4 de leur volume.

Repeat after me : Lancia vendra 300,000 voiture dans deux ans*

* si cette phrase vous semble familière, c'est peut-être parce que vous l'avez déjà entendue 10 fois

Je pense que Fred faisait une comparaison Idea/Musa, et effectivement là Lancia est gagnant.

Ah OK.
Parler de gagnant pour un modèle dont il se vend 25,000 unités par an, c'est peut-être un abus de langage cela dit