2011 - [Ford] Focus Electrique

[/color]La focus electrique fait ses test...

C'est peut etre un mulet de la prochaine génération

C est meme sur,l actuel n a que 'peut' a vivre...

Fini les mulets sur base d'ancienne génération! Voilà les vrais protoypes de cette Focus électrique:





Source: Xelopolis

Et maintenant, voici le teaser :

Pas mal la trappe lumineuse pour le rechargement

La troisième mouture de la compacte Ford affichera davantage d'ambition dans le domaine. Cette fois, sa variante branchée sera commercialisée en série, dès la fin 2011 aux Etats-Unis et en 2012 en Europe. En revanche, pour sa première apparition officielle, à l'occasion du salon de Detroit, elle donne peu d'informations sur ses caractéristiques techniques. Le constructeur américain se contente de mettre en avant un temps de recharge très court : trois à quatre heures pour faire le plein sur une prise secteur conventionnelle, alors qu'une Nissan Leaf réclame le double. A prendre avec des pincettes tout de même, puisque qu'aucune explication à cet "exploit" n'est donnée.

Si Ford indique aussi une vitesse limitée à 136 km/h, la puissance et l'autonomie sont quant à elles gardées sous silence. Mais la marque se montre très bavarde dès qu'il s'agit de parler des systèmes multimédia de sa compacte électrique. Il est ainsi possible de connaître à distance, via un smartphone, l'état de la batterie ou l'emplacement exact du véhicule. Cette application permettra même de piloter plusieurs fonctions, telles que la charge de la batterie ou le démarrage de la climatisation. Non content d'indiquer l'emplacement des bornes pour faire le plein d'électricité, l'écran du GPS peut quant à lui donner des conseils de conduite pour maximiser l'autonomie.

source automobile-magazine.fr

Tiens, je pensait pas que c'était possible de faire une version encore plus moche de la focus, bravo à eux.

Personnellement, j'aime bien la nouvelle calandre

Kerhalt a écrit:

...C'est un photoshop d'aston martin? Xd

Mais je ne trouve pas ça moche du tout ces modifications, là on a l'impression d'une nouvelle voiture au moins. Par contre quelque chose me dit que ce vague coté futuriste va vite passer inaperçu...

Les infos sur les batteries et tout dans le bloc compteur? Je trouve ça cool, les espèces de grand écrans fouillis qui sont présent jusqu'a maintenant dans les hybrides et electriques je trouve ça légèrement surchargé

Sinon je crois que j'ai un problème... Grave... Je commence a aimer l'arrière de la focus et nottement... Ses feux

automonie 161 km. La voitures est présentée dans une vidéo de 7 min sur FoxBusiness avec Alan Mullaly.
Temps de recharge annoncé en 4 et 8 heures selon l'ampérage de l'installation . la voiture sera produite dans le Michigan si elle vient à être produite .
http://news.yahoo.com/video/ces-23584363/

ce qu'il y a de marrant c'est que la version présentée sur la vidéo au CES est normale d'apparence

en vidéo officielle
https://www.youtube.com/watch?v=8jCgh25adlo

Euh... C'est tous des photoshops?...

Homer S a écrit:

Kerhalt a écrit:
[/url]

@ bilbaz : je ne comprends pas trop ce que tu veux dire.

Sinon, voici d'autre photos de la bête en direct du CES 2011 :

Incroyable comme quoi une calandre peut tout changer ! l'avant est beaucoup mieux ^^ ( par contre pas l'arriere )

Edit : Incroyable la calandre Aston Martin !!

un p'tit air d'Aston , non !

Les feux arrières, toujours aussi énorme

Homer S a écrit:@ bilbaz : je ne comprends pas trop ce que tu veux dire.

Sur les photos la trappes n'est pas illuminée et ne semble pas avoir de lumières du tout.

Mais les photos que tu vient d'apporter confirme que le système est présent et que ce sont des photos officielles donc

Franchement pas mal cet avant, sportif tout en étant sobre, et même si les triangles de la calandre sont toujours présent en filigrane.
Le gris légèrement bleuté est assez agréable aussi
Bon, je n'aime toujours pas cet arrière (et je n'ai toujours pas digéré la trahison d'avoir retiré les feux verticaux le long de la lunette arrière, qui faisaient partie du charme de la Focus)

Quelqu un peu faire un photoshop avec l'avant de la Focus ( tres Aston ) et l'arriere de la Laguna Coupé ( tres Aston aussi ) ca pourrai bien rendre ( pour une fausse Aston )

Quel carnage. La ligne de la Focus première du nom était si magnifique, comment on a pu en arriver là?

C'etait original sans excentricité , rassurant (surtout apres l'Escort) ...

La Focus I est assez excentrique, il suffit de voir la planche de bord et l'arrière pour comprendre que les designers s'étaient lâchés (je suis l'heureux conducteur d'une 1.8L 115ch Ghia, que je ne lâcherais pour rien au monde, le seul gros défaut étant sa consommation ...)

Ah, sujet renommé. Pardon pour cet anglicisme malencontreux.

Ah l'Aston du pauvre , j'en rêvais . Reste que cette Focus électrique n'apporte rien de plus que la concurrence et hop 217 voitures/mois ....