2012 - [Dacia] Lodgy Monospace [J92]

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Message par van den goldo le Mar 22 Sep 2009 - 20:43

c'est un bon créneau pour Dacia et comme ça elle est mignonne!
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Message par 908LM le Mar 22 Sep 2009 - 20:54

Une mini Sandero.... confused
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Message par Ragazzo57 le Mar 22 Sep 2009 - 22:55

Paye ton i10 oui...

Que sait-on sur ce modèle ?
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Message par foxx13 le Mer 23 Sep 2009 - 1:24

Ferai mieux de reprendre la Twingo 1 version Dacia voire la 2...
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Message par laisar le Jeu 24 Sep 2009 - 11:11

Source article was actualized today:

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Message par Prof le Jeu 24 Sep 2009 - 11:16

Thanks and welcome polish friend coucou
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Message par Lulu le Ven 25 Sep 2009 - 21:33

L'arriere


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Message par Nicou le Ven 25 Sep 2009 - 21:37

Ça ne devrait pas plutôt être la "ULC", Ultra Low Cost de Renault fabriquée en Inde avec Bajaj ?

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Message par frederic.E le Sam 24 Oct 2009 - 1:42

Deux autres previews qui montrent un monospace plus conventionnel que celui du dessus mais conforme à la démarche Low cost de Dacia. selon la rumeur, il pourrait commencer à moins de 10.000€, avoir des portes AR coulissantes et une version avec 8 places.
http://blogautomobile.fr/dacia-et-si-le-monospace-low-cost-avait-cette-allure/
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Message par MiniYan le Sam 24 Oct 2009 - 8:50

Si ils veulent vraiment faire un monospace pas cher, alors pourquoi reprendre le generation precedent de Scenic et la rebadgee? tout comme le fait audi-seat avec l'exeo par exemple.
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Message par 908LM le Sam 24 Oct 2009 - 9:27

Il commence a etre dépassé,et il a autant de sex appeal qu une huitre...Il vaut mieux partir d une feuille blanche et prposé quelque chose de plus sympa a la clientéle que du réchauffé......
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Message par KMD le Sam 24 Oct 2009 - 11:13

Elle était facile celle là 908 Rolling Eyes
on ne pourrait pas voir un scenic rebadgé à 10 000€. Même amorti, renault ne pourrait pas faire baisser son prix dans des proportions pareilles. Si Dacia part d'une feuille blanche (ou presque...) ça permettra d'avoir une conception low-cost, un véhiculé pensé pour ne pas couter cher.
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Message par Lulu le Mer 2 Déc 2009 - 12:32

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Message par djadis le Mer 2 Déc 2009 - 16:25

la c'est exagéré c'est presque une voiture sans permis 2012 - [Dacia] Lodgy Monospace [J92] - Page 2 536380
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Message par SEBASTIAN-RS le Sam 5 Déc 2009 - 0:29

foxx13 a écrit:Ferai mieux de reprendre la Twingo 1 version Dacia voire la 2...

Ouaiii:! Quelle excellente idée!


Tant pis si on perd la bouille si caracteristique de la seule, l'unique Twingo 1, mais l'allure générale est tellement sympa qu'un gros restylage version DIACIA pourrait faire une micro stylée (qui massacrerait au passage la fade et inninteressante TWINGO 2)
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Message par frederic.E le Sam 5 Déc 2009 - 15:49

...la fade et commune Twingo 2 qui se vend tout de même très bien et même bien mieux que l'ancienne . Reste que je doute que la nouvelle Twingo ai la longévité de la Twingo 1 ! Quant à cette micro Dacia , pourquoi pas puisque qu'avec l'arrivée du SUV, puis du monospace, Dacia est entrain de se faire une vraie gamme .
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Message par mychris le Sam 5 Déc 2009 - 20:57

Voila voila:

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Message par Prof le Sam 5 Déc 2009 - 22:01

Superbe, ça marcherait à coup (presque) sûr Smile
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Message par mnemiopsis le Sam 5 Déc 2009 - 22:28

Au contraire, je trouve qu'on perd une partie du charme de la Twingo comme ça, je suis sûr qu'il y aurait moyen de conserver la bouille sympa qu'elle a.

Pour le nom, on pourrait penser à Twist, Swing ou Tango (rappelez vous, ce sont les 3 noms à l'origine du nom Twingo Wink )
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Message par van den goldo le Dim 6 Déc 2009 - 2:37

Renault ferait mieux de continuer à commercialiser la twingo avec des séries spéciales, tout en maintenant à un prix juste.
Là c'est prendre les gens pour des cons...
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Message par mychris le Dim 6 Déc 2009 - 10:39

goldo a écrit:Renault ferait mieux de continuer à commercialiser la twingo avec des séries spéciales, tout en maintenant à un prix juste.
Là c'est prendre les gens pour des cons...

C'est juste une vision personnelle Goldo Smile
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Message par Nicou le Dim 6 Déc 2009 - 11:53

Le problème de la Twingo 1, c'est qu'elle ne passe plus les crash tests Wink Ils ne pourront pas la ressortir, à moins de la reconcevoir entièrement et ça m'étonnerait franchement.

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Message par SEBASTIAN-RS le Dim 20 Déc 2009 - 13:32

Ouai, et puis la Twingo actuelle n'est déja pas une voiture chère, alors en produire une moins chere, un peu plus banale (jvois pas d'ailleurs comment ils pourraient faire Wink) tout en répondant aux normes actuelles de sécurité, ) à part prendre encore la base d'une midget nissan (voir l'ancienne micra pourquoi pas) ca va être compliqué...
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Message par moua le Dim 20 Déc 2009 - 13:54

Nicou a écrit:Le problème de la Twingo 1, c'est qu'elle ne passe plus les crash tests Wink Ils ne pourront pas la ressortir, à moins de la reconcevoir entièrement et ça m'étonnerait franchement.

Si, elle avait même 3 étoiles (23/37). Mieux que la Logan officiellement (19), presque comme la Sandero (24), sauf que les 2 Dacia n'avaient pas d'airbags latéraux contrairement à la Twingo.
http://www.euroncap.com/tests/renault_twingo_2003/161.aspx

C'est dans les normes. Les modèles sortis en 2007 n'ont rien à voir sur ce point avec ceux de 93 Wink

Ce qui est gênant c'est la position de conduite et surtout son châssis dépassé.
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Message par SEBASTIAN-RS le Dim 20 Déc 2009 - 14:06

Je ne sais pas si le chassis dépassé est vraiment un probleme. Si elle débarque avec un prix canon, les gens ne seront pas exigeant (et après tout, s'ils veulent l'être, qu'il achète une voiture plus chere!)
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