2009 - [Peugeot] BB1

908LM a écrit:Et puis les citadins seront bien content de trouver des places de parking!

Si c'est à ce prix, je préfère tourner pendant une heure avant de trouver une place, très sincèrement. Je sais, je ne suis pas écolo, je ne vis pas avec le progrès du design, peut être, et n'aime que l'innovation matinée à une certaine dose de classicisme et d'élégance. Désolé lol !

(Sans animosité aucune lol, j'aurais quand même été très curieux de lire ton avis si ça avait été, au hasard, une Renault ^^)

Idem je te le certifie,mais il nous pend au nez que seul les petites citadines non polluantes auront accés a la ville,et pour avoir de la place dans un petit gabarit,seul la solution 'cube' offre autant espace! et dieu sais que je n en suis pas fan est ce quelque soit la marque crois moi!

Le fait est que je pense préférer une BB1 avec un pare brise vertical (ou même un vieux concept Metrocubo - qui pour le coup m'avait, à l'époque, énormément plu) que cette espèce de vieille godasse qui n'a plus aucune forme et n'est finalement que le fruit d'une masturbation intellectuelle pour innover coûte que coûte !

Hop on inverse l'ouverture des portes, hop ça n'a plus rien d'une Peugeot, et puis hop, si on inversait le pare-brise ?

Tu as bien raison!

Jerii a écrit:

Haynes a écrit:C'est quoi ce bidule ?? A peine montée dedans, qu'on s'écrase contre le pare brise, et qu'on pense qu'on va tomber par terre..

Pas top là de la part de Peugeot. Voiture sans permis façon Peugeot, bonjour la honte.

J'aurais pensé à un concept type concurrente de la C-Cactus, ou Zoé de Renault, mais là

Je te trouve très dur Haynes... Ce n'est pas une simple "voiturette sans permis", il y a de la recherche au bout, et je ne vois pas pourquoi rouler dans une voiture sans permis "façon Peugeot" serait plus honteux que de rouler dans une magnifique Aixam...

Mon cher Jerii, je dois te dire qu'ici, dans le Nord, les voitures sans permis çà tourne à gogo
Et en plus, elles sont tunning à fond
Donc quand je vois un modèle pareil, j'ai vraiment peur que beaucoup de français (dont les ch'tis) achètent cette voiture....
Peugeot fait de très belle voiture, et c'est dommage qu'il fasse ce genre de modèle (même assez innovant je l'avoue).

Par ailleurs, Aixam, est je te le rappelles =


Super top

Aixam, c'est aussi Méga, et Méga, c'était aussi la Méga Track...

http://fr.wikipedia.org/wiki/Mega_Track

http://jalopnik.com/386559/mega-track-our-kind-of-crossover

Je crois que c'est le plus beau concept du salon et surout c'est un vrai comcept (quand je dit vrai, c'est irrealiste). Il m'a vraiment surpris et son design décallé a la concept du salon de Tokyo me plait enormément!

Franchement je trouve ce salon manquant un peu de concept car!! La meilleur je ne pense pas que ce soit celle là, mais bon elle a le mérite d'etre un vrai concept!!

Voilà ce qui est fabriqué à 10km de chez moi et j'ai même eu "la chance" de croiser un proto au volant de ma polo ^^

75Km/h en vitesse maxi, 110km d'autonomie.

Je pense qu'il faudrait arreter les HS avec les voiture sans permis, parceque vous allez vous faire taper dessus...

bigone974 a écrit:Franchement je trouve ce salon manquant un peu de concept car!! La meilleur je ne pense pas que ce soit celle là, mais bon elle a le mérite d'etre un vrai concept!!

Le salon manque de concept ? Chez les Français ont à 7 concepts dont 4 chez Renault ! On peut pas dire que ça manque de concept, mais c'est sûr à côté on en a 1 chez Citroën et 2 chez Peugeot (en comptant la iOn, mais sans le 3008 hybrude)
Mais ce "manque" de concept s'explique par des premières mondiales (Fluence, C3, DS3, 5008, RCZ, moteur 240ch pour PSA).

On peut dire que ce sera quand même un salon riche

En tout cas tu as raison, c'est un vrai concept déroutant !

pas uniquement chez les françaises!! les allemands ils ont quoi? a part BM avec sa vision, ya pas de vrai concept!!!

Interview de gilles vidal sur la BB1




Blog auto

Original mais je n'arrive toujours pas à dépasser l'aspect déroutant de l'objet. Il faut dire qu'il n'est tout simplement pas très beau







Une question se pose également, comment fait-on quand il pleut

Rooh c'est un concept et le pare-brise est assez verticale donc les gouttes doivent tomber plus vite je pense !
J'espère !

Elle semble surtout très inconfortable. Les passagers arrière doivent se tenir aux 2 passagers avants... Autant acheter une moto ! Perso, je n'y crois pas à cette BB1.

Ce n est qu un concept et comme tout concept on attendra la version définitive...

Et justement l'esprit motocycle est là : se tenir à son passager avant !
Et puis si tu arrives avec une étude ou autre chose à caser 4 personnes assez confortablement assises dans une taille de Smart tu m'apelles !
Justement c'est ce procédé qui fait le charme de la voiture !

Et puis là au moins le dossier du siège avant ne gêne pas tes genoux !

Louis a écrit:Et justement l'esprit motocycle est là : se tenir à son passager avant !
Et puis si tu arrives avec une étude ou autre chose à caser 4 personnes assez confortablement assises dans une taille de Smart tu m'apelles !
Justement c'est ce procédé qui fait le charme de la voiture !

Et puis là au moins le dossier du siège avant ne gêne pas tes genoux !

Je trouve la position ridicule pour une voiture et peu naturelle. Je préfère encore être confiné dans un siège qu'accroché au conducteur comme un koala. Mais de toute manière, c'est le genre de voitures que l'on conduit seul...

Je trouve ça sympa comme concept, ça change.

J'ai essayé la BB1 vendredi matin à l'ADN
Si vous voulez voir les photos, et mon compte-rendu : http://www.forum-peugeot.com/essai-du-concept-car-peugeot-bb1-657-3.html

Elle est vraiment bien, et comme dit plus haut, ça change comme concept-car

Ça change tellement comme concept car, que (ça devient une habitude pour PSA), Peugeot envisage une production à l'horizon 2012. Cette même année, la Twizy de Renault sortira : il faudra bien répliquer par une mini-citadine, qui plus est lorsqu'elle peut proposer 4 places ou un méga coffre dans 2 m 50 ! Michelin s'active de toute façon pour industrialiser les moteurs électriques dans les roues, donc le problème ultime reste la résistance aux chocs frontaux...

J'ai eu le coup de foudre !
Moi qui n'aimais pas trop à sa présentation, je suis retombé dessus il y a quelques jours et j'ai trouvé le concept "mauto" pour caser 4 adultes dans 2.50m génial !
J'aime.
Et j'espère que Peugeot sotira un modèle proche (le plus proche possible, d'ailleurs)

Elle a été présentée à Saint-Denis, pour la révélation de la nouvelle identité de la marque Sochalienne dans un nouveau coloris !

Et au passage, Peugeot confirme qu'une déclinaison de série découlera de cette BB1.