2009 - [Abarth] 500 "695 Tributo Ferrari"

Pour Francfort !


1.4 Tjet 182ch
Boite sequentielle 6 rapports
Rosso Scuderia
JA 17' design specifique, chassis et freinage renforcé

N'importe quoi ca me fait penser aux kékés avec leur punto qui mettent un logo ferrari sur l'aile avant.

C'est comme si VW faisait une Polo "Bentley" edition...

...c'est vraiment du marketing de bas étage.

J'Adore

Elle est toujours aussi belle et ce Rosso Scuderia lui va comme un gant

Notez les phares aux xénons font leurs apparitions

Quentin a écrit:N'importe quoi ca me fait penser aux kékés avec leur punto qui mettent un logo ferrari sur l'aile avant.

C'est comme si VW faisait une Polo "Bentley" edition...

...c'est vraiment du marketing de bas étage.

Elle est vraiment magnifique mais t'a raison . C'est debile...

J espere qu ils ont revu le chassis avec la nouvelle puissance......

L'ESP veille...

Maxime13 a écrit:L'ESP veille...

Un truc qui va stopper l'arrivée des canassons pour que ça tienne ? :/

Vaut mieux travailler sur la "base" que sur le système correctif...

Foxx The title please ! (2009 - [Abarth] 500...)

D'ailleurs, pour cette seule version, le sujet Fiat 500 Abarth peut suffir je pense : http://worldscoop.forumpro.fr/nouveautes-officielles-f4/fiat-500-abarth-t491.htm?highlight=abarth

En tout cas c'est décevant de voir Fiat coller les trous et "meubler" leur stand ainsi, faute de réelle nouveauté pour y faire venir le chaland...

Ont ai d'accord que c'est fiat qui les vends, mais la préparation au yeux de tout le monde vient d'abarth, qui est donc exterieur a la marque, donc au niveau de l'image, ça n'entache que très peu fait, enfin je vois ça comme ça.

Le bas du bouclier avant fait un peu tiouning Norauto...

et coté prix et performance

C'est trop comique c'est pas en collant ferrari sur une 500 ordinaire que l'on aura du réve ! C'est totalement inutile !

Je ne vois pas l'autocollant...
Et puis, il ont mis un moteur plus puissant, renforcer le freinage et le chassis, des jantes de 17" et une couleur rouge superbe ...
C'est une serie pour ceux qui veulent le cheval cabré sur leurs voitures, sans les moyens d'une vraie Ferrari

C est surtout le train avant qui se cabre est se sauve en courant!

Mais comme il est renforcé, sa devrait aller mieux...

J'adore l'endroit prévu pour le levier de vitesse est vide ! Ils auraient pût faire autre chose à la place, un petit rangement, car là ça fait un peu bête !

Quentin a écrit:N'importe quoi ca me fait penser aux kékés avec leur punto qui mettent un logo ferrari sur l'aile avant.

C'est comme si VW faisait une Polo "Bentley" edition...

...c'est vraiment du marketing de bas étage.

J'adore! C'est exactement ça en plus! Comme les mecs qui collent un sticker Ferrari sur le logo de leur Piaggio rouge!

Vraiment laid cette console centrale qui sert a rien!! falait faire comme le C4 Grand picasso, et y mettre un frigo!!

Moi j'aime beaucoup !!
Pour le logoje trouve pas que ca fasse "kéké" ce n'est pas comme si ils remplacer les les insignes abrath pour mettre des ferrari mais c'est juste un petit sigle pour une serie limite .
Surtout que les perforamnces suivent a la hausse .

Amis amateurs de l'Abarth 695 Tributo Ferrari préparez votre chèquier, cassez votre tirelire ou prenez RDV acec votre banquier , voici la tarification ( luxembourg avec TVA à 15% ) : à partir de 40825€ soit un peu plus de 41500€ chez nous.
185 chevaux, BVS, 1696 exemplaires de produit
dispo : fin 2010 pour les rouges
2011 pour le gris, le bleu et le jaune

J espére qu ils ont revu le train avant......

41000 euros comme le dis Fréderic pour 5000 euros de moins ta une Golf R qui offre 80 cheveaux de plus .
Mais bon la c'est la premiere Ferrari avec un logo Abarth

Je ne mettrais jamais cette somme pour une Mini, une Mercedes, ou autre, mais encore moins pour une FIAT