2013 - [Mini] Mini IV [F56]

Petit fail de la part de Mini ? La voiture semble être en marche arrière sur une ligne droite mais le panneau indique un créneau  

Minh Nhut je ne pense pas que c'est une fail, car c'est peut être pour monter le deux possibilité du système.

Sur la photo où on voit la baguette de chrome et le logo, la couleur de carrosserie est blazing red ou chili red? Car pour on dirait du bordeaux

J'ai pas lu complètement l'article, y a un park assist? On dirait d'après les boutons sur le tableau de bord...

louis19 a écrit:J'ai pas lu complètement l'article, y a un park assist? On dirait d'après les boutons sur le tableau de bord...

 .

De ce que j'ai compris, il y a un système d'assistance pour garer la voiture mais il serait semi-automatique. Autrement dit c'est au conducteur de gérer l'accélérateur et le frein. Elle indique aussi quand il faut passer la marche arrière ou la marche avant dans la manœuvre.

Sinon, la caméra avant sert à détecter la présence de piétons, la détection de collisions, les feux autos mais sert aussi pour le régulateur adaptatif. Ca lit aussi les panneaux d'ailleurs.

L'affichage tête haute est en couleurs comme on peut le deviner sur les photos.

L'aide au stationnement est assez bluffante à utiliser au quotidien. Effectivement elle indique le passage de la marche arrière ou avant. Après, le système prend quand même une bonne marge de sécurité mais c'est toujours aussi bluffant de voir le volant tourner tout seul. Le seul inconvénient est que le système ne fonctionne pas de nuit (en tout cas je n'ai pas réussi sur ma Classe A).

Vous pouvez aller voir sur des sites en français ce qui est écrit de la technologie en anglais ou allemand:

Autoplus.fr
Caradisiac.com
Turbo.fr
Automobilemagazine.fr
Leblogauto.fr

Que pensez-vous du rétro éclairage au tour du GPS?

Amo22 a écrit:Vous pouvez aller voir sur des sites en français ce qui est écrit de la technologie en anglais ou allemand:

Que pensez-vous du rétro éclairage au tour du GPS?

Pour ma part je trouve ça un peu "too much" sur le photos mais il faut voir en vrai ce que cela donne. Au cas où, j'espère quand même qu'on pourrait prendre le gps (pour avoir le grand écran à la place du petit ordinateur de bord un peu cheap) sans être obliger d'avoir ce "néon" genre tuning qui transforme la planche en sapin de Noël (même s'il ne marche pas tout le temps bien entendu).

Par contre cela pourrait être sympa que cette lumière "poumone" lorsqu'on met le contact avant de démarrer et qu'elle puisse servir de pseudo compteur de vitesse. Mais il faudrait que cela reste discret.

Les lumières et les couleurs seront surement réglables.

Moi je trouvais que s'aurait plus beau avec la lumière tout autour du rond centrale.

KeRr c'est quoi la lumière "poumone" et je n'ai compris ce que sa veux dire TOO MUCH?

Amo22 a écrit:Moi je trouvais que s'aurait plus beau avec la lumière tout autour du rond centrale.

KeRr c'est quoi la lumière "poumone" et je n'ai compris ce que sa veux dire TOO MUCH?

Ce que je veux dire par "too much", c'est que c'est peut-être un peu trop "voyant" voire "ridicule".
Pour le "poumone", tu peux regarder la vidéo à partir du lien suivant : https://www.youtube.com/watch?v=zp0u0L00sgE
Il s'agit de la Jaguar XF, le bouton start/stop clignote avec un rythme de battement cardiaque en gros. Pour le coup, ça aussi cela pourrait être "too much" pour certains ... mais j'aime bien. La Jaguar ne doit pas être la seule d'ailleurs à proposer ce genre d'artifice.

Sinon, je suis d'accord avec toi, ce serait plus homogène si la lumière faisait tout le tour du rond central mais si ça peur faire compteur alors c'est mieux comme c'est à mon avis.

Désolé je me suis trompé, c'est la Jaguar F-Type dans la vidéo. Ceci dit la XF le fait aussi il me semble.

Pas mal le battement, je pense qu'ils ont fait ça car le logo de Jaguar est un félin.

Je crois que tu avais marqué à l'autre page pour que le GPS fasse tout le cercle, mais si tu compare le GPS de l'actuelle et le nouvelle, celui de la nouvelle est plus grand car il n'y a pas le compteur. Je trouve que les graphique du GPS fait très hyteche et techo.

Tu vas au salon de Genève 2014?

Pour info, les Led de veille des Mac "poumonnent" c'est à dire s'allume et s'éteigne au rythme respiratoire d'un humain qui dort...

Moi ça me plait le cerclage qui change de couleur en fonction du menu... Sur l'actuelle l'éclairage d'ambiance ne change que manuellement, c'est a dire que c'est beaucoup moins harmonieux , y a un peu toutes les couleurs dans l'habitacle...

Amo22 a écrit:Pas mal le battement, je pense qu'ils ont fait ça car le logo de Jaguar est un félin.

Je crois que tu avais marqué à l'autre page pour que le GPS fasse tout le cercle, mais si tu compare le GPS de l'actuelle et le nouvelle, celui de la nouvelle est plus grand car il n'y a pas le compteur. Je trouve que les graphique du GPS fait très hyteche et techo.

Tu vas au salon de Genève 2014?

Je ne sais pas encore si j'irai à Genève. Cela dépendra aussi de ce qui aura à voir chez les autres constructeurs. Genève étant en Mars, j'espère que la F56 sera déjà arrivée en concession. Je rejoints ton avis sur le dessin de l'interface que je trouve moderne et réussie.

Sinon, pour en revenir au cercle lumineux autour de l'écran, je ne suis pas sûr qu'il apparaisse comme cela. Si on regarde les photos "volées" de l'intérieur qui datent de cet été, on voit un habillage "gradué" autour de l'écran, qui rappelle du coup un compteur et qu'on ne distingue pas sur les photos officielles parues ces derniers jours. Est-ce que cela dépendra des options choisies ou Mini nous réserve t-il encore quelques surprises (j'espère que oui) ?

Moi quand j'ai vu les photos "volées" de cet été et que j'ai remarqué cette graduation j'ai pas trouvé ça très beau, d'abord je pensais que MINI allait faire des cerclages de différentes couleurs et quand j'ai vu les dernière photos officielle j' étais trop content de voir que c'est un file continue et non pas une graduation.

Pour la commercialisation je crois que c'est au printemps.

On est à moins d'un mois de la présentation, en attendant un nouveau shop:

Pas si mal sur le shop mais ... allez, si on jouait au jeu des 7 erreurs :

- le plus flagrant : le répétiteur de cligno ;
- les cercles lumineux (DRL) qui font tout le tour de l'optique ;
- la jupe avant qui coiffe les prises d'air au dessous de la calandre (ceci dit j'aimerais bien que ce soit comme ça mais ...) ;
- le bombé (dôme de puissance comme "ils" l'appellent chez BMW) bien trop marqué ;
- le rétro central ne sera à priori plus elliptique ;
- les rétros exter seront plus imposants
- la "barre" noire devant trop "nerveuse" ;
- Il devrait y avoir 5 écrous ou vis pour tenir les roues et plus 4 ;

Oups ça fait 8 et non 7 erreurs ! Et je sûr qu'on peut en trouver d'autres.  

Le rétro n'est plus elliptique depuis longtemps...

Amo22 a écrit:Pas mal le battement, je pense qu'ils ont fait ça car le logo de Jaguar est un félin.

Ba le logo de jaguar est un... Jaguar quoi XD

Pour moi mes erreurs:
-Les appuis-têtes, car il seront plus carré
-La portière mois marquée
-Le toit plus plongeant
-La calandre plus longue

Le compte à rebour est lancé
Allez tous voire sur se site:http://mini.com/newmini on peut gagner un voyage sois pour Londres,Los Angeles ou Shanghai pour aller découvrir la new MINI, pour ça, il suffit de regarder un clip vidéo et répondre à une question pour être dans le concours ou de s'inscrire au newsteller.  Alors je vous souhaite Bonne Chance les cocos!

louis19 a écrit:Le rétro n'est plus elliptique depuis longtemps...

C'est vrai que l'actuelle n'est pas exactement une ellipse m'enfin on en est pas loin a moins qu'il y est eu un changement radical dernierement. Ma mini est de 2008 et l'autre de la famille de 2011 et ce sont les memes. De ce qu'on a vu le prochain ne le sera vraiment pas.