2011 - [Ferrari] FF

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Message par 908LM le Jeu 29 Juil 2010 - 20:09

Déja posté me semble t il!

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Message par Nicou le Jeu 29 Juil 2010 - 20:17

908LM a écrit:Déja posté me semble t il!
Oui, dans le sujet des spyshots inconnus ! Donc ici ça ne fait pas vraiment doublon Smile

Ce prototype est peut-être celui d'une Scaglietti, mais possible aussi que ce soit celui d'une 599 Spider ou d'une 458 Spider Wink

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Message par tyler952 le Mar 3 Aoû 2010 - 11:51

http://spyshots.nl/SpyShots/Op_de_gok:_de_nieuwe_Ferrari_612_Scaglietti?fotoid=1

oh la belle 458 4 places ........ Very Happy sortie

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Message par Homer S le Mar 3 Aoû 2010 - 12:47

C'est celle de la vidéo. Huh, il fait peur ce camouflage. Shocked

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Message par Picsou_BMW le Mar 3 Aoû 2010 - 15:09

tyler952 a écrit:http://spyshots.nl/SpyShots/Op_de_gok:_de_nieuwe_Ferrari_612_Scaglietti?fotoid=1

oh la belle 458 4 places ........ Very Happy sortie
J'aurai plus noté le moteur à l'avant perso :W

Sinon pas de doute sur le fait que c'est la remplaçante de la 612, par contre je me demande un peu l'intérêt de ce modèle dans la gamme Ferrari surtout depuis que chez Maserati on à un gros coupé 4 places qui fait la même chose mais en plus beau (selon moi) et avec plus de classe... d'autant que sa m'étonnerait pas que sa soit le modèle le moins vendu chez Ferrari jap

Autant mettre un V12 dans la Gran Turismo et c'est bon Wink

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Message par frederic.E le Mar 3 Aoû 2010 - 20:17

supercamoufalge mais cela confirme aussi les informations données par ferrari il y a qq mois et qui nous disaient que la remplaçante de la 612 Scaglietti pourrait être un shooting brake ou une carrosserie s'en approchant.
@Picsou_BMW : il y a toujours eu un coupé 4 places à moteur avant V12 dans la gamme Ferrari !

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Message par 908LM le Mar 3 Aoû 2010 - 20:18

Et ce depuis bien longtemps!la tradition se perpétuera.

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Message par Nico du 13 le Mar 3 Aoû 2010 - 21:30

[quote="Picsou_BMW"]
tyler952 a écrit:d'autant que sa m'étonnerait pas que sa soit le modèle le moins vendu chez Ferrari jap



Oui, tu as bien raison.
C'est le modèle qui se vend le moins chez Ferrari Wink
Perso, je comprends tout à fait qu'elle se vende moins que la F599, qui elle aussi dispose d'un V12.

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Message par Picsou_BMW le Mer 4 Aoû 2010 - 17:49

frederic.E a écrit:supercamoufalge mais cela confirme aussi les informations données par ferrari il y a qq mois et qui nous disaient que la remplaçante de la 612 Scaglietti pourrait être un shooting brake ou une carrosserie s'en approchant.
@Picsou_BMW : il y a toujours eu un coupé 4 places à moteur avant V12 dans la gamme Ferrari !
Oui, mais est-ce que sa été des voitures qui ont marqué l'histoire de Ferrari ? qui ont été connu pour être les plus belles ? surement pas au vu des modèles qui se sont succédé depuis les années 70...

Si même Ferrari sous-entend une possible évolution, c'est qu'il y a bien une raison... de même qu'elles n'est pas de concurrentes directes, la plus proche étant le CL65 AMG probablement plus diffusé Wink

Nico du 13 a écrit:
Oui, tu as bien raison.
C'est le modèle qui se vend le moins chez Ferrari Wink
Perso, je comprends tout à fait qu'elle se vende moins que la F599, qui elle aussi dispose d'un V12.
C'est sur, la F599 doit offrir plus de sensation et de performance qu'une 612, d'autant que l'écrasante majorité des clients ont d'autres voitures plus pratique avec 4 places, donc pourquoi choisir une 612 ?

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Message par Nico du 13 le Mer 4 Aoû 2010 - 17:55

Oui voilà.
La F599 est plus performante, mieux motorisée (V12 6,0 L 620 contre V12 540 CV), et dispose d'un pack HGTE pour les clients qui en veulent plus.
Et puis la F599 a été améliorée régulièrement niveau châssis et moteur, et pour l'image elle dispose d'une version radicale GTO (qui se rapproche des perfs d'une Enzo, rien que ça).

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Message par frederic.E le Mer 4 Aoû 2010 - 18:02

400, 400 i , 412i entre 73 et 90 ( environ 2430 Ferrari à 4 places ), avant il y a eu la 365 GT2+2 800 ex ), la Daytona ( 1285 ex ) et après il y a eu la 456 GT ( 3300 ex ), pas rien quand Ferrari produisait 2500 voitures/an.

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Message par Nico du 13 le Mer 4 Aoû 2010 - 18:07

La Daytona et la 456 GT étaient tout simplement sublimes je trouve love

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Message par Tigramy le Mer 4 Aoû 2010 - 19:58

Nico du 13 a écrit:Oui voilà.
La F599 est plus performante, mieux motorisée (V12 6,0 L 620 contre V12 540 CV), et dispose d'un pack HGTE pour les clients qui en veulent plus.
Et puis la F599 a été améliorée régulièrement niveau châssis et moteur, et pour l'image elle dispose d'une version radicale GTO (qui se rapproche des perfs d'une Enzo, rien que ça).

La V12 biplace a toujours été plus performante que la GT 4 places. 550 face à la 456, 599 face à la 612 et bien avant encore...
Le rôle de la 612 Scaglietti et ses devancières a toujours été différent. Hautes performances, mais plus de classe, plus de prestance, plus de luxe.

Ferrari doit garder un modèle proposant ces prestations.

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Message par Nico du 13 le Mer 4 Aoû 2010 - 20:58

Oui, c'est vrai.
Mais ceci dit, perso si j'achète une Ferrari (bon ça arrivera jamais Very Happy), c'est pour les perfs pures Wink

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Message par mnemiopsis le Mer 4 Aoû 2010 - 21:50

Pour les perfs pures, ya Lamborghini Very Happy

Je pense que la 612 a sa place dans la gamme Ferrari, et je lui trouve plus de classe que la 599.
Il faut toutefois admettre que les places arrières sont particulièrement étriquées (pour avoir pu monter dedans lors d'un des salon de l'Auto à Paris). Peut-être que c'est là l'avenir de sa remplaçante ? C'est à dire revenir aux sources et à un concept plus proches des Ferrari 400, c'est à dire plus habitable (comme le laisse suggérer les derniers spyshots), tout en gardant la classe de son V12 en position avant.

Wink

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Message par djadis le Jeu 5 Aoû 2010 - 9:50

ferrari a toujours sorti deux version d'un modèle pour la 612 ce pourrait être une version restylée ou plus luxe et agressive...

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Message par frederic.E le Jeu 5 Aoû 2010 - 10:44

@Djadis : mais aussi 4 pour la 400...
Ferrari a d'ailleurs annoncé non pas un restylage mais une nouveauté d'ailleurs la 612 attaquera sa 8eme année en 2011 !

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Message par frederic.E le Mar 14 Sep 2010 - 17:53

lvoici un mulet de la remplaçante de la 612 en test à Fiorano
http://www.youtube.com/watch?v=v-f0fdtUg6w

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Message par Nicou le Lun 20 Déc 2010 - 1:05

Les protos Ferrari sont toujours ahurissants...






Pas grand chose à épiloguer dessus : Ferrari travaille, c'est tout !

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Message par frederic.E le Lun 20 Déc 2010 - 1:34

et la version show car pourrait être à Genève !

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Message par Nicou le Lun 20 Déc 2010 - 2:13

frederic.E a écrit:et la version show car pourrait être à Genève !
Déjà ? C'est super ça ! Ce sera toujours mieux que la 599 Greenwashing en tout cas...

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Message par BonusTrack le Lun 20 Déc 2010 - 11:25

Nicou a écrit:Les protos Ferrari sont toujours ahurissants...
Et d'une discrétion remarquable Very Happy

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Message par Homer S le Lun 20 Déc 2010 - 14:03

Ah bon. Moi je pensais que c'était le design définitif... Je me suis dit "au moins ça change un peu". sortie

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Message par 908LM le Lun 20 Déc 2010 - 15:24

L'avant ressemblera a la 458 Italia.

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Message par Nicou le Lun 20 Déc 2010 - 18:25

908LM a écrit:L'avant ressemblera a la 458 Italia.
Mais non, c'est un mulet Wink Et puis, on voit mal Ferrari sortir la photocopieuse pour ses modèles !

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