[Renault] Scénic 3

larry.kubiak a écrit:D'ailleurs, je trouve que le Scenic 1 faisait beaucoup plus jeune / dynamique, surtout en Phase 2 avec ses feux arrières très modernes.

Je me suis toujours représenté la clientèle type du Scenic 1 comme étant une jeune famille (parents entre 30-35 ans, 2 enfants en bas âge), la voiture principale pour le père qui va travailler avec, balades le week-end, vacances sur la Côte d'Azur en été (avec reportage sur TF1 sur le chassé-croisé d'Août et ses embouteillages) ...

C'est fou, je me surprends à regretter l'époque de ce Scenic, de ce Renault conquérant...

Ouai l'époque Shweitzer quoi.

Oui j adore le Scenic 1 qui fait encore tres moderne,il avait une ligne novatrice.......Ce n est plus le cas...

Idem.
(Ceci était un commentaire utile, offert par Stef)

Pareil, j'adorais l'époque Schweitzer chez Renault... surtout à l'époque des concepts cars INITIALE, etc...

L'époque Schweitzer était l'époque la plus flamboyante et passionnante, je vous l'accorde. Mais il a aussi laissé l'entreprise dans un état pitoyable (image désastreuse qui découle de la médiocre fiabilité des modèles qu'IL a lancé, flops cuisant, design controversé des modèles sortis après son départ, etc...)
J'arrête le HS.
Malheureusement, je ne vois pas pour l'instant en goshn l'audace qu'il a eu chez Nissan (350Z, Qashqai, etc.). Ce Scenic se contente de suivre la tendance générale, alors que c'est lui qui devrait être la locomotive de la catégorie.

Bonjour,
Est ce que quelqu’un aurrait des photos de l’intérieur du grand Scénic, en version Privilège, harmonie beige sans cuir intégrale. Merci

Ceci ?

KMD a écrit:Ceci ?

Exactement. Merci!

quelqu'un sait si il y a beaucoup de commande de scenic 3??
et quels sont les délais?

Beaucoup de commande? Je ne sais pas! Je n'ai souvenir en tout cas d'en avoir vu sur la route.
Quant au Scénic court, je l'ai vu aujourd'hui en vitrine, bah sincèrement ce n'est pas ce que je préfère, le 3008 n'a pas à rougir!

lagunafan a écrit:Beaucoup de commande? Je ne sais pas! Je n'ai souvenir en tout cas d'en avoir vu sur la route.
Quant au Scénic court, je l'ai vu aujourd'hui en vitrine, bah sincèrement ce n'est pas ce que je préfère, le 3008 n'a pas à rougir!

7000 commandes pour avril.

le délai pour une commande de scénic ??
des nouveaux moteurs vont ils arriver?

tomtom a écrit:le délai pour une commande de scénic ??
des nouveaux moteurs vont ils arriver?

Les cadenses à Douai augmentent : le Scénic 5 places arrive ce mois-ci Les délais devraient rester dans les deux semaines sauf si tu choisis une version Diesel en fintion privilège (la plus demandée). Nouveaux moteurs ? D'ici l'automne sûrement. Mais pour le moment la gamme me semble assez fournie comme ça ^^

Le Scénic 3 court à l'essai dans AutoPlus cette semaine!
Note finale? 5 étoiles!

Ils le trouvent parfait en tous points. Selon eux, son seul défaut : les sièges arrières, aussi confortables que lourds et difficiles à manipuler...

C est vrai que Renault a manquer le coche a ce niveau la!c est bien dommage pour le précurseur.........

908LM a écrit:C est vrai que Renault a manquer le coche a ce niveau la!c est bien dommage pour le précurseur.........

Absolument pas.
Le choix est réfléchi, et permet à la voiture de continuer à se différencier.
Le siège, chez les concurrentes, même caché sous le plancher, est bien là et donc prend de la place, en hauteur notamment.

Renault a fait le choix de laisser au propriétaire faire ce qu'il veux des fauteuils. Il faut savoir que tu n'es pas obliger de les démonter pour transformer ta voiture en camionette. Tu peux juste les plier et les rabattre individuellement contre les sièges avants, ce qui est déjà très pratique.
Et seulement si tu souhaites gagner 40 cm en profondeurs, là, tu peux les retirer.
J'ai du les retirer 2 ou 3 fois depuis que je l'ai, sinon, il m'a toujours dépanner sans que j'ai à les enlever.
Pour moi, ce n'est absolument pas un defaut

Toi tu est jeune,le poids d un siege ne te fais rien,mais des personnes ne pouvant pas les porter galére eux,il faut y penser aussi.....Se différencier en ayant des sieges difficile a manipuler ou a transporter ca s appel un défaut pour moi.......

908LM a écrit:Toi tu est jeune,le poids d un siege ne te fais rien,mais des personnes ne pouvant pas les porter galére eux,il faut y penser aussi.....Se différencier en ayant des sieges difficile a manipuler ou a transporter ca s appel un défaut pour moi.......

Encore une fois, les sièges tu n'est pas obligé de les retirer.
Qu'ils soient contre les sièges avant ou sous le plancher, ils sont bien là.
Faut bien que la place soit prise quelque part

En ce qui concerne les sieges , ils sont effectivement rabatable en portefeuille. Une fois rabattus , ils dégagent un coffre déja immense pour la catégorie amplement suffisant pour tout transporter. Je vois pas la "polémique" autour de ces sièges !

Le seul probléme que soulevait Autoplus ,c est le poids de ses sieges que tout le monde ne pourras enlever ,car trop lourd..

Je crois qu'on fait un dialogue de sourd

Le Scenic est le SEUL monospace te laissant la possibilité de les retirer.
Mais tu n'es pas obligé de le faire.
Comme le souligne jaydy, replié, la place reste immense!
Replié ou caché sous le siège, ce qui compte, c'est le volume dispo.

Tout a fait ! enfin tant mieux pour Renault il est bien noté est c est bien ce qui compte le plus!

pour les sieges je suis d'accord avec vous moi j'ai eu besoin de les retirer 1 seul fois depuis 2ans.
L'important c'est le confort
qu'elle est sa note au crash test?