2010 - [Mercedes] Classe C Restylée [W204]

Ce n'est pas un facelift mais une Modelyear pour le moment

C'est vrai , les parce-chocs diffèrent ,merci

EDIT : ah, tu m'as devancé.

Il vient de se passer la même chose avec la Classe E, elle a été mise à jour avec de nouvelles diodes.

+1 : La classe C va avoir quasiment le même pare-choc que la Classe E.

Les rétros sont comme ça depuis 2009, et les diodes au moins 6 mois.

Autre tournée :

Je trouve qu'avec le nouveau pare-chocs, elle perd en dynamisme, on dirait que ça a fond, c'est mou...

WCF

La planche de bord redevient plus conventionnelle un peu moins noir que l'ancienne et c'est tant mieux.

Beau travail pour la planche de bord en plus les plastiques on l'air de faire moin "toc" ,très original les compteurs en tout cas ,Mercedes se rattrappe sur ses points négatifs et ça fait plaisir à voir

Excellente nouvelle ça!! J'aime pas du tout l'actuel avec cet écran dépliant et ce manque de boiserie...

Elle est même trop en avance par rapport à l'actuelle

WTF!
Ils changent carrément la planche de bord?

On voit un peu plus sur le nouvelle intérieur de la Classe C FL qui s'inspire très clairement de la Classe E :





CS

Dan a écrit:On voit un peu plus sur le nouvelle intérieur de la Classe C FL qui s'inspire très clairement de la Classe E :





CS

posté page 9

Cette nouvelle planche de bord est une mauvaise nouvelle pour la E coupé/convertible, qui ne s'en différencie que par la commande de clim visuellement et si en plus la C coupé à les même sièges que sa grande sœur...

Picsou_BMW a écrit:Cette nouvelle planche de bord est une mauvaise nouvelle pour la E coupé/convertible, qui ne s'en différencie que par la commande de clim visuellement et si en plus la C coupé à les même sièges que sa grande sœur...

C'est pas faux, mais je pense qu'il y a le prolongement de l'insert décoratif des aérateurs centraux jusque devant le co-pilote. C'est bien différent ça pour le coup.

Le break version AMG

Le grand méchant Look !

J'adore les AMG

Je viens de découvrir l'intérieur (je comptais le posté mais vous l'avez déjà fait ) et je l'aime beaucoup. J'ai toujours trouvé l'actuel trop sinistre et paradoxalement pas assez luxueux. Il avait plus un style de compacte que de berline, où on joue plus sur les lignes tendues d'un rétro à l'autre (BMW, Classe S et E, Audi A8... Peugeot 508 et Renault Laguna !)

Et surtout, cet intérieur marie bien les angles saillants, avec des aérateurs un rien fluides et arrondis.

Très bizzare les phares.

la photo a l'air déformée, ce qui lui donne cet air applati, je pense...