Re: [Présentation] Le design par Renault

Ils étaient partis loin pour la recherche sur les feux

Renault reprenait le thème de la Next de 1994 pour l'arrière.

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 The-1910

Une proposition assez intéressante, cette Renault Next
https://www.renaultgroup.com/news-onair/actualites/chrono-115-episode-5-retour-sur-lhistoire-du-concept-car-next/

Des propositions de la future VelSatis...

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 Proje119

via Car Design Archives (IG)

J’aime beaucoup celle en bas à droite !

D’après ce que j’ai lu, c’était en effet la variante favorisé par Patrick Le Quément.
Probablement une occasion vraiment manquée

L'occasion manqué c'est de ne pas avoir fait le vrai proto tant annonciateur d'un vrai HDG...
C'est comme si on était passé du champagne a une piquette...on a vu la suite.

Voilà, un autre membre de la vaste famille VBG, qui a des traits assez intéressants :

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 Img_2610

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 Img_2611

Découvert sur https://www.facebook.com/share/nbxX1ZUq3g2Pf1rR/?mibextid=WC7FNe

908LM a écrit:L'occasion manqué c'est de ne pas avoir fait le vrai proto tant annonciateur d'un vrai HDG...
C'est comme si on était passé du champagne a une piquette...on a vu la suite.

Il y avait guère des showcars de Renault qui sont si fascinant que cette Initiale.
Mais je doute aussi, qu’elle était réalisable comme ça, même pour un Créateur d’Automobiles.

Je ne sais pas ,mais pour moi la déception est a la hauteur du regret de ce magnifique concept, et les clients aussi visiblement.

https://lignesauto.fr/?p=27148

C'est la direction de renault qui a freiné le développement de la velsatis a carrosserie basse. Une interview de PLe Quement detaillait cela. La direction voulait surfer sur la vague des monospaces et à donc préférée une carrosserie haute. Avec le succès qu'on lui connaît.
Cette carrosserie basse (la 4eme sur la photo) aurait vraiment pu être élégante.

Y a quand même un petit côté AMC Pacer dans les lignes générales et le profil, je ne suis pas fan du tout.

Et un petit côté Renault 4 pour la face avant !

Et les poignées de porte de la Twingo I

ABC a écrit:J’aime beaucoup celle en bas à droite !

Oui la plus élégante...

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 Image81

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 Image82

Reste à voir si elle aurait été industriellement réalisable, en tout cas, même aujourd'hui elle serait encore moderne, je trouve.

Celle du dessus à droite avait été révélée par AutoMoto :

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 Image80

Entre la 1ère, originale tout en étant élégante et valorisante et la 2ème, étrange et sans âme, il y a un monde...

Espace Coupè

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 Fb_img17

Espace Coupè

[Présentation] Le design par Renault - Page 34 Fb_img18

Mets les sources, l'espace coupe c'est issu de losange magazine

ll0ll Nombre de messages : 600 Date d'inscription : 23/05/2007

https://www.losangemagazine.com/losange-magazine-nr-26-zomer-2024/cover-lm26-2024

ll0ll a écrit:https://www.losangemagazine.com/losange-magazine-nr-26-zomer-2024/cover-lm26-2024

merci
Je l'ai trouvé sur Pinterest

J'arrive pas à savoir si j'aime bien ou si j'aime pas

C’est assez intéressant sur la moitié arrière, beaucoup beaucoup plus moderne que l’Espace classique, mais y a un problème avec le montant À façon monospace et le capot court.

Je suis d'accord, le plein profil est dérangeant sur ce point. Sauf que sans ce montant A et ce capot court (présents aussi sur l'Avantime) bah le véhicule n'aurait plus rien d'un monospace ni d'un Espace... Ce qui est reproché à l'actuel en somme