2009/2010 - [Citroën] C3 II/DS3

Pfiou c'est pénible en ce moment j'ai toutes les peines du monde à afficher correctement le site et surtout les images (en particulier celles hébergées par servimg). Donc impossible de voir plus d'un demi-centimètre de ce qu'a posté Quentin

Alors en attendant je dis moi aussi chapeau pour les diodes sur un si petit modèle mais je rappelle tout de même que Citroën ne fait que s'adapter un peu en avance à un directive européenne qui sera obligatoire sous peu (2012 je crois ).

Il me semble que c est ca,on a voulu nous obliger a laisser les lumieres allumer en journee,ca n a pas marche,on oblige donc les constructeurs a y recourir par obligation!

Ah, les diodes seront bien obligatoires pour 2012 !!

Je voulais le dire mais j'avais peur de dire une conn*rie

Non, pas les diodes....mais les phares de jour ! (dont la C6 a été la première voiture a l'inaugurer)

Merci.
En faites c'est que en 2011 j'aimerais bien l'acheter

Autant pour moi ! mais bon ca feras un eclairage de plus!

Disons que pour l'essentiel les phares de jour seront des diodes mais Kleev' a raison de préciser

D'accord merci !

Pour en revenir à cette C3 Coupé de Série, rappelons :

On peut penser qu il y auras une C3 VTS avec le moteur 175CV de la 207RC!

Ah ouais!!!
Et pitêtre des jantes Adriatique en 19"

Pour moi VTi 120...ou 90.

L’AUTO-JOURNAL (29/1/09) indique qu’une dizaine d’exemplaires de la seconde génération de la Citroën C3 sont assemblés quotidiennement sur la ligne d’assemblage des actuelles C3 et C2, dans l’usine PSA Peugeot Citroën d’Aulnay-sous-Bois, dans le but de tester les processus de production du nouveau modèle. Une seconde vague de préséries devrait démarrer fin mars-début avril afin de roder l’outil industriel, puis la ligne montera en cadence jusqu’au lancement de la variante à cinq portes cet été. D’ici à l’automne, l’usine de Poissy commencera par ailleurs à assembler la variante à trois portes de la C3 II, sur la même ligne de production que la Peugeot 1007.

Merci C-Forum

Louis a écrit:Merci C-Forum

Et merci Louis

J-5


Sinon pour un coupé prémium, le choix en moteurs HDI est relativement limité(jusqu'à 110ch "à peine") !!!

Bah sur une Mini c'est semblable

Thomasd a écrit:J-5

En effet

Vivement J'espère que cette C3 Coupé Définitive sera Blanche avec toit noir sur les photos officielles

je sent qu'on ne va pas être déçu avec ces nouvelles C3

Drien19 a écrit:D'accord merci !

Pour en revenir à cette C3 Coupé de Série, rappelons :

-Elle sera hautement personnalisable ("personnalisation à gogo" d'après certains
- ? Appartient à la gamme "Distinctive" ?
-Moteurs essences : THP 150ch + VTi 120 et 90
-Moteurs diesels : HDI 70, 90 et 110ch
- Jantes qui vont jusqu'à 18 pouces

18 pouces ! Pour une version musclée alors ? Parce que sinon ça devient n'importe quoi... le look est important certes mais bon, pour ce gabarit de voiture, je trouve ça exagéré.

Désolé mais le nouveau C3 est le projet A515 et non A55 comme indiqué plus haut dans le topic

La famille C3 est A515

A55 designe C3 coupé
A51 designe C3 berline

J-4

Maxime13 a écrit:

Drien19 a écrit:D'accord merci !

Pour en revenir à cette C3 Coupé de Série, rappelons :

-Elle sera hautement personnalisable ("personnalisation à gogo" d'après certains
- ? Appartient à la gamme "Distinctive" ?
-Moteurs essences : THP 150ch + VTi 120 et 90
-Moteurs diesels : HDI 70, 90 et 110ch
- Jantes qui vont jusqu'à 18 pouces

18 pouces ! Pour une version musclée alors ? Parce que sinon ça devient n'importe quoi... le look est important certes mais bon, pour ce gabarit de voiture, je trouve ça exagéré.

Je ne suis pas sûr pour les 18 pouces, mais je l'ai lu ici

Perso ça ne m'étonne pas trop...

Voilà ce que ça pourrait donner :

le mieux c est d'attendre les photos officielles et puis voila

308 RC-Z a écrit:le mieux c est d'attendre les photos officielles et puis voila

Faut bien passer le temps parce que perso je n'arrive pas à tenir