Re: [Concepts] Les "vieux" concepts !

par amilcar.e le Mer 21 Nov 2012 - 14:28

'71 Mazda RX510 concept

par Invité le Mer 12 Déc 2012 - 17:02

Citroen Karin 1980

par larry.kubiak le Mer 12 Déc 2012 - 17:36

Ce n'est pas la voiture du Bombé dans la Soupe aux Choux ????

sortie

par foxx13 le Mer 12 Déc 2012 - 19:30

Assez intrigante cet concept Karin eek

par jean le Sam 22 Déc 2012 - 0:58

Elle était étudiée pour être compatible dans le trafic avec les bus pyramidaux inversés.

par stephane29 le Dim 4 Aoû 2013 - 4:27

par larry.kubiak le Dim 4 Aoû 2013 - 9:20

Incroyable : Dominique Chapatte a été jeune un jour eek

... et faisait des émissions consacrées à l'automobile miniature

par frederic.E le Dim 4 Aoû 2013 - 10:55

oui mais ça c'était avant !

par larry.kubiak le Dim 4 Aoû 2013 - 11:08

Ca date quand même d'un autre millénaire confused

par 908LM le Dim 4 Aoû 2013 - 11:50

J'ai méme cru a une fausse émission,ça fait bizarre,rendez nous le vrai Chapatte! Very Happy

par antoine51 le Dim 4 Aoû 2013 - 13:59

Franchement super quoi ! Merci !

par escalade le Dim 4 Aoû 2013 - 18:45

Je n'arrive pas à voir ce que tu as posté Stéphane. Je dois avoir un problème avec mon ipad. Qu'est ce donc?

par **Quentin** le Dim 4 Aoû 2013 - 18:58

C'est Sbarro a l'époque ses concepts étaient plus phase et moins tuning...les deux ont déviés ensemble Very Happy

par **Nicou** le Dim 4 Aoû 2013 - 22:02

escalade a écrit:Je n'arrive pas à voir ce que tu as posté Stéphane. Je dois avoir un problème avec mon ipad. Qu'est ce donc?

Une vidéo de M6 Turbo des années 80, avec Chapatte jeune, sur Franco Sbarro.

par Jésus de Nazareth le Sam 5 Déc 2015 - 16:46

escalade a écrit:
loulou a écrit:Citroen C3 Air Concept 1996

Ce concept n'a jamais exister, c'est un shop, pas top, sur base C3 Lumiere de 1998...

Non, la C3 Air a vraiment existé : http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-deja-collector-citroen-c3-pluriel-108556510.html Wink

(oui, je réagis à un post du Jeudi 12 Mar 2009 Very Happy

)

Super topic au passage good

par Lulu le Sam 5 Déc 2015 - 17:09

Ouais, on devrait reprendre ce sujet! Smile

Dans le même genre que la C3 Air, la C4 Volcane. Citroën a préféré ne pas l'exposer à Francfort 1999, mais plutôt de l'utiliser comme base pour le dessin de la C4 Coupé, sortie 5 ans plus tard.

Photos: Martijns à Eurocitro 2009 via C-Forum

par Jésus de Nazareth le Sam 5 Déc 2015 - 18:19

Vu cette étrange face avant, qui n'a d'ailleurs pas donné de suite dans la production Citroën, je comprends qu'ils aient préféré cacher ça Very Happy

par Lulu le Mer 9 Déc 2015 - 19:35

La Pininfarina Ferrari Modulo de 1970 est à l'honneur dans Automobiles Classiques de décembre. Ce concept est une tuerie. love

par Lulu le Sam 19 Mar 2016 - 13:37

Lamborghini Bertone Athon de 1980

par AF le Ven 14 Avr 2017 - 12:26

Solomuka a écrit:1988: Citroen Activa (bénéficiant déjà des 4RD de la Laguna GT...)

1990 Citroen Activa 2:

]

Je sais je déterre un peu mais ce concept qui a 30 ans était purement visionnaire.
Avec un dirigeant comme André Citroën ce concept aurait sûrement vu le jour mais le destin en a voulu autrement.
Il y a 30 ans proposer un coupé à portes antagonistes, 4 roues directrices, suspensions hydractives et antiroulis actif, même en 2017 on n'en trouve toujours pas (renault va bien implanter les 4RD et la suspension pilotée sur l'alpine mais ce ne sera pas aussi confortable et pas d'antiroulis actif).

par jeremy.klaxonne le Ven 14 Avr 2017 - 12:44

Euh non, il n'y aura ni 4RD ni suspensions pilotées dans l'Alpine.

par AF le Ven 14 Avr 2017 - 12:50

Ah ? Il me semblait qu'ils allaient les mettre sur la megane 4 RS puis les proposer sur l'alpine.

par jeremy.klaxonne le Ven 14 Avr 2017 - 13:43

Non. Seule la Mégane 4 RS aura droit au 4Control, mais sans suspensions pilotées. L'Alpine ne devrait pas avoir besoin de ces artifices pour être légère et maniable.

par AF le Ven 14 Avr 2017 - 14:54

Pour avoir testé les 4 roues directrices et l'antiroulis actif (mais séparément) c'est un vrai plus.
Idem pour la suspension pilotée mais comme tu le dis ils sont dans une course au poids (la faire en carbone l'aurait rendue bien trop chère à la vente).
Même pour les sièges ils ont fait des prouesses pour allier confort et légèreté.

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