[Tendance] Les teintes mates

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Message par Nicou le Dim 7 Déc 2008 - 12:09

Les Teintes mates, nouvelle tendance automobile !


Pour l'instant cantonnées au tuning, les peintures mates devraient très bientôt se retrouver dans les catalogues constrcteurs. Il suffit juste que ceux-ci s'adaptent au temps de sêchage de la peinture, plus long que les brillantes. Mais Lamborghini avec sa Reventon a déjà sauté le pas !
Le résultat provoqué par ces teintes est surprenant : vous avez tour à tour l'impression de conduire une voiture secrete, ou hyper sportive ! Quant aux réactions du public, il se retourne immanquablement sur votre passage !
A noter : gare aux rayures tout de même...

Quelques exemples : chez les préparateurs :




En option spéciale par les constructeurs :


Chez Renault dans leurs concepts :


Sur des anciennes ! :


Sur des Ferrari :


Chez Lexus ou Citroën :


Dans l'hyperluxe :


Et un peu d'autodérision... :

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Message par Jag le Dim 7 Déc 2008 - 12:12

Ce n'est pas salissant ces peinture? Neutral Je ne suis pas fan, à voir en vrai.

La C6 n'a pas de peinture mate au passage, ni la Sand'up Wink

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Message par Nicou le Dim 7 Déc 2008 - 12:14

Source : Autoblog.nl

C'est chez eux que j'ai repris les photos... pour la C6 je ne savais pas, mais la Sand'up a bien une peinture mate Wink Selon eux.

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Message par Ddré ! le Dim 7 Déc 2008 - 12:50

édite ton topic, c'est pas "peintures mates" mais "peintures noirs mates"

Quelques exemples en couleurs :






Perso, je trouve ça simpa, mais c'est pas moi qui mettrais ça sur ma voiture cagoule

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Message par Prof le Dim 7 Déc 2008 - 13:00

Ce n'est pas toujours vraiment réussi Suspect

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Message par Legrodoxere le Dim 7 Déc 2008 - 13:19

c'est le genre de peinture qui vont bien sur certaines forme et toutes les couleurs ne sont pas réussi aussi, celle que j'aime bien pour le moment c'est le noir et le orange de la norev, après faudra voir avec les développement.

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Message par van den goldo le Dim 7 Déc 2008 - 13:24

c'est une option chez lamborghini aussi (en vert et blancs) 23000 euros la peinture
Sur ma 205 aussi (enfin le capot...)


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Message par Stef. le Dim 7 Déc 2008 - 14:33

goldo a écrit:c'est une option chez lamborghini aussi (en vert et blancs) 23000 euros la peinture
Sur ma 205 aussi (enfin le capot...)



Alors, d'ailleurs j'espère ne pas être off-topic, mais quelqu'un sait il pourquoi le rouge vieillit très mal sur de nombreuses voitures ? Mon oncle avait une Audi 80 rouge (oui je n'ai jamais compris ce choix), et elle était affreusement moche sur la fin...

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Message par van den goldo le Dim 7 Déc 2008 - 14:55

quoi ma caisse est moche???? Very Happy
C'est vrai.... et j'en ai aucune idée

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Message par Stef. le Dim 7 Déc 2008 - 14:56

goldo a écrit:quoi ma caisse est moche???? Very Happy
C'est vrai.... et j'en ai aucune idée


Non non, j'ai pas dit ça du tout (j'adore les 205 en plus, c'est ce que je voulais quand je passais mon permis ^^), c'est juste un constat et comme tu as posté la photo de la tienne ça m'a donné envie de vous questionner lol.

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Message par Raph le Dim 7 Déc 2008 - 15:07

J'ai pu voir de très près la 300C Parotech,ce que je peux dire c'est que la peinture mate semble très mal résister à l'usage:énormément d'impacts de gravillons,voire carrément des éclats de peinture de quelques centimètres!

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Message par Prof le Dim 7 Déc 2008 - 17:01

Ma première voiture était une Super 5 GL rouge et j'ai eu le même problème que toi Goldo Very Happy

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Message par Raph le Dim 7 Déc 2008 - 17:25

Il est avéré que le rouge non métallisé est la couleur qui vieillit le plus mal...J'ignore la raison!

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Message par Prof le Dim 7 Déc 2008 - 17:39

Raph a écrit:Il est avéré que le rouge non métallisé est la couleur qui vieillit le plus mal...J'ignore la raison!


Sans compter qu'à l'époque le rouge n'était pas métallisé Very Happy
La peinture de ces voitures (c'était tout de même il y a 20 ans pas loin) était tout bonnement à chier, il fallait la polisher pour retrouver un semblant de brillant de façon (très) temporaire Laughing

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Message par yeap le Dim 7 Déc 2008 - 19:00

prof a écrit:
Raph a écrit:Il est avéré que le rouge non métallisé est la couleur qui vieillit le plus mal...J'ignore la raison!


Sans compter qu'à l'époque le rouge n'était pas métallisé Very Happy
La peinture de ces voitures (c'était tout de même il y a 20 ans pas loin) était tout bonnement à chier, il fallait la polisher pour retrouver un semblant de brillant de façon (très) temporaire Laughing



C'est bien ce qu'il dit Laughing

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