[Tendance] Les teintes mates

Les Teintes mates, nouvelle tendance automobile !

Pour l'instant cantonnées au tuning, les peintures mates devraient très bientôt se retrouver dans les catalogues constrcteurs. Il suffit juste que ceux-ci s'adaptent au temps de sêchage de la peinture, plus long que les brillantes. Mais Lamborghini avec sa Reventon a déjà sauté le pas !
Le résultat provoqué par ces teintes est surprenant : vous avez tour à tour l'impression de conduire une voiture secrete, ou hyper sportive ! Quant aux réactions du public, il se retourne immanquablement sur votre passage !
A noter : gare aux rayures tout de même...

Quelques exemples : chez les préparateurs :




En option spéciale par les constructeurs :


Chez Renault dans leurs concepts :


Sur des anciennes ! :


Sur des Ferrari :


Chez Lexus ou Citroën :


Dans l'hyperluxe :


Et un peu d'autodérision... :

Ce n'est pas salissant ces peinture? Je ne suis pas fan, à voir en vrai.

La C6 n'a pas de peinture mate au passage, ni la Sand'up

Source : Autoblog.nl

C'est chez eux que j'ai repris les photos... pour la C6 je ne savais pas, mais la Sand'up a bien une peinture mate Selon eux.

édite ton topic, c'est pas "peintures mates" mais "peintures noirs mates"

Quelques exemples en couleurs :






Perso, je trouve ça simpa, mais c'est pas moi qui mettrais ça sur ma voiture

Ce n'est pas toujours vraiment réussi

c'est le genre de peinture qui vont bien sur certaines forme et toutes les couleurs ne sont pas réussi aussi, celle que j'aime bien pour le moment c'est le noir et le orange de la norev, après faudra voir avec les développement.

c'est une option chez lamborghini aussi (en vert et blancs) 23000 euros la peinture
Sur ma 205 aussi (enfin le capot...)

goldo a écrit:c'est une option chez lamborghini aussi (en vert et blancs) 23000 euros la peinture
Sur ma 205 aussi (enfin le capot...)

Alors, d'ailleurs j'espère ne pas être off-topic, mais quelqu'un sait il pourquoi le rouge vieillit très mal sur de nombreuses voitures ? Mon oncle avait une Audi 80 rouge (oui je n'ai jamais compris ce choix), et elle était affreusement moche sur la fin...

quoi ma caisse est moche????
C'est vrai.... et j'en ai aucune idée

goldo a écrit:quoi ma caisse est moche????
C'est vrai.... et j'en ai aucune idée

Non non, j'ai pas dit ça du tout (j'adore les 205 en plus, c'est ce que je voulais quand je passais mon permis ^^), c'est juste un constat et comme tu as posté la photo de la tienne ça m'a donné envie de vous questionner lol.

J'ai pu voir de très près la 300C Parotech,ce que je peux dire c'est que la peinture mate semble très mal résister à l'usage:énormément d'impacts de gravillons,voire carrément des éclats de peinture de quelques centimètres!

Ma première voiture était une Super 5 GL rouge et j'ai eu le même problème que toi Goldo

Il est avéré que le rouge non métallisé est la couleur qui vieillit le plus mal...J'ignore la raison!

Raph a écrit:Il est avéré que le rouge non métallisé est la couleur qui vieillit le plus mal...J'ignore la raison!

Sans compter qu'à l'époque le rouge n'était pas métallisé
La peinture de ces voitures (c'était tout de même il y a 20 ans pas loin) était tout bonnement à chier, il fallait la polisher pour retrouver un semblant de brillant de façon (très) temporaire

prof a écrit:

Raph a écrit:Il est avéré que le rouge non métallisé est la couleur qui vieillit le plus mal...J'ignore la raison!

Sans compter qu'à l'époque le rouge n'était pas métallisé
La peinture de ces voitures (c'était tout de même il y a 20 ans pas loin) était tout bonnement à chier, il fallait la polisher pour retrouver un semblant de brillant de façon (très) temporaire

C'est bien ce qu'il dit

Oups, j'avais du rouge non métallisé plein les yeux
Donc oui, c'est cela

Vu sur une porsche noir vendredi, c'est tres joli
Mais effectivement ca depend des formes et des voitures

J ai vu un X6 mat!!! tres impressionant!!

A confirmer par les experts, mais il y a aussi un intérêt dans les couleurs mat c'est leur capacité à "absorber" les rayures

Voici de l'or mat ici

Pour en revenir aux peintures qui s'abiment, il s'agit du vernis, qui part sur les anciennes voitures (peintures de mauvaise qualité à l'époque) et pas seulement sur les non-métalisées (mon ancienne 106 bleu metal souffrait de ce probleme )

Ma 306 a helas le meme soucis,mais c est son seul defaut!

Le gros avantage des peintures mates, c'est l'absence totale de microrayures et la facilité d'entretien.

A noter, Mercedes a commercialisé en 2006 une SLK en série limitée qui a une peinture Argent Mat, avec des jantes gris foncé, c'est tout bonnement magnifique.




Personellment j'adore.

Ferrari 599 GTB Fiorano Blanc mat (demande unique et privée)


D'autres photos ICI