2009 - [Peugeot] 5008 [T87]

Gavé... Vu la lourdeur du bestiau, c'est peu de le dire...

Oh...
Pour l'avoir apprécié longuement dans un bouchon, je l'ai trouvé plutôt petit pour un "grd"monospace et agréables à l'œil.
ça devait un moyen de gamme.

La concession dans laquelle je vais allé en stage, à reçu Mercredi son 5008 c'est un:
Prenium
Gris Shark
Tissu Noir Tramontane
Jante 16" ERIS

Assez agréable au regard, malgré ma préférence pour le 3008.

Je n'ai pas eu le temps de prendre de photos.

Vue en Concess

Il fait lourd, je prefere nettement le Scenic.

Je l'aime bien de toute les couleurs sauf dans ce gris-noir-bleuatre...

Je vois mal comment on peut dire qu'il fait plus lourd que le Scenic, sauf si on parle du 5 places, parce que le Grand Scenic n'est pas un 1° prix de légereté; mais c'est une question de goût.

Bienvenue pense a te présenter!

908LM a écrit:Bienvenue pense a te présenter!

+1

C'étais encore un pré-série pris dans la rue

merci pour tes photos RCZ.

Vendredi 23 octobre je l'ai vu sur une aire d'autoroute près de Gueret (23=Creuse).

Le lundi je suis allé dans la conccession de cette ville. Pas de 5008 dans le showroom mais un beau 3008 Premium et en se mettant sur ces pieds et en regardant vers le parking derrière la conccesion, un beau profil de 5008.
Après avoir demandé à une secretaire qui a demandée au directeur de la concession j'ai pu aller le voir, mais sans APN. Refus du directeur.

Alors, il n'y en n'avait pas qu'un, mais je crois 6 à 8 dans des finitions hautes. L'impression globale est bonne, bien fini, une belle qualité. Je ne suis pas monté à l'intérieur, mais j'ai la nette impression que même s'ils sont presque pareils je préfère celui du 3008 (console centrale qui va plus loin+boutons type aviations).
Au final je préfère l'arrière à l'avant.

Peugeot 5008 wins again at the “Fleet Award”

Pour la quatrième années consécutives, Peugeot 5008 était le renommé "la Récompense(Sentence) de Flotte" décide que le fourgon importe le résumé pour eux. Après 2010, 2011 et 2012, le 5008 gagne dans fourgon compact appelé "la Voiture de Flotte 2013 . (texte traduit)
http://auto-kult.com/peugeot-5008-wins-again-at-the-fleet-award.html

c'est une très bonne auto et pour le look avec des grosses roues ça le fait

Je trouve aussi qu'il fait assez classe. Le couple Picasso / 5008 montre qu'on peut exécuter différemment des concepts de base identiques sur des plateformes partagées.

On en voit pas mal sur nos routes en tout cas...

C'est vrai qu'il n'a pas le design le plus élégant qui soit, mais il vieillit bien mieux que le C4 Picasso actuel qui n'est vraiment plus dans le coup... Dommage qu'il n'y ait pas une version Hybrid4 (quitte à sacrifier les places arrières)...

La version 5 places laisse libre l'emplacement des 2 strapontins du fond. Ils pourraient effectivement servir au système hybride, mais est-ce techniquement faisable ?

Oui sûrement, par contre je ne pense pas qu'il y ait un marché pour un 5008 à 200 cv. Contrairement au 3008 où la voiture est plus dynamique et donc plus adaptée à cette motorisation. J'imagine qu'on pourra voir un 5008 hybrid4 le jour où PSA l'adaptera au HDi 110.

J'ai eu l'occasion de louer le 5008 pour une journée.
On m'annonce que c'est une boîte automatique, c'est donc la BMP6! J'avais un souvenir de l'avoir testée sur la DS4 et que les à coups n'étaient pas maîtrisés ; je ne sais pas dans quelle mesure PSA a travaillé dessus, mais la boîte est devenue plutôt douce. Les seuls moments où j'ai été secoué, c'est en sortie de péage quand j'ai voulu tester les accélération, où la boîte a rétrogradé. Là aussi, les accélérations sont bien meilleures que je ne pensais, sans parler des chiffres, la sensation est présente, les 115ch sont surprenants.

La voiture est silencieuse, les sièges sont confortables malgré une assise un peu courte, la position de conduite typée berline en position haute est très appréciable, pourtant j'aime bien le côté monospace (j'ai fait conduite accompagnée sur un Espace II...), et puis le tableau de bord est très beau, même si je le trouve un poil trop classique par rapport au 3008. L'affichage tête haute n'est pas présent, mais mon trajet n'étant pas autoroutier, ce n'est point gênant : merci au limiteur de vitesse. A noter que le système est très doux, il n'y a pas de sensation un peu "brusque" au changement de fonction que je connais sur les Renault, c'est très appréciable.

Je ne m'attarderai pas sur l'habitabilité, étant donné que j'ai voyagé seul!
Essai globalement positif, je n'irai pas jusqu'à la mettre sur ma liste d'achat car elle ne correspond pas à mon usage, mais il me permet d'envisager d'y inclure le 3008....

Pas de photo, mais il était noir avec des jantes à 6 branches. Assez élégant.