2009 - [Peugeot] 5008 [T87]

Je suis content de ne pas être le seul à l'aimer en blanc

arisylvain2 de Forum-Peugeot a écrit:En passatn à côté du Musée, j'ai croisé mon premier 5008 arrété ! J'en ai profité pour le mettre en boite !
L'intérieur était en cuir noir magnifique et un petit boitier avec plein de capteur se trouvait entre les sièges arrières...
Voilà quelques photos :









Regardez le reflet dans le rétro !!







Franchement plus j'en vois rouler dans la région, et plus je l'observe, plus il me plait... je crois bien qu'il sera une de mes prochaines voitures !!

Le Bleu Philae ainsi que le Blanc Nacré sont vraiment les couleurs qui lui vont le mieux

Premieres livraisons?

Quentin a écrit:Premieres livraisons?

Comme initialement prévu, à l'automne Avec la production du 3008 qui se porte bien, le lancement sera sûrement repoussé à novembre/décembre

Déjà connu pour beaucoup, mais à Frankfort

Trois versions disponibles : Confort Pack, Premium, Premium Pack

Les prix (merci Forum-Peugeot !) :

http://www.forum-peugeot.com/images/File/tarifs-5008-09D.pdf

Premier essai routier par l'Automobile Magazine
http://www.automobile-magazine.fr/essais/peugeot/essai_peugeot_5008_arrivee_remarquee

Erf.
Le panneau de commande à gauche du volant fait rajouté-moche.

Je ne l'avais pas vu avant...

En haut de gamme, il est très bien, par contre pour le milieu de gamme et le bas, on ne peut pas en dire autant...

L'avant j'aime un peu mais ca fait tros C4 Picasso !!L'arrière lui est horrible !!!

Un CR d'essai suisse
http://www.bluewin.ch/fr/index.php/1483,185859/Le_lion_de_la_famille/fr/autoetmoto/


Edit: essais presse commencés depuis le 5 octobre...

Les avis des journalistes de différent magasines sont plutot positif,c est un bon signe,espérons quee les ventes suivent celle du 3008....

On ne peut que lui souhaiter une bonne carrière, vu qu'il est joli, pratique, et moins cher qu'un C4 Picasso.

Bonjour tout le monde
J'ai vu un 5008 l'autre jours je vous mettrez les photos prochainement

je l'ai vu le 5008, il y a un mois et demi, en mission, et je peux vous dire qu'il est pas terrible,

Tres honnetement, a côté d'un Picasso, il ne vaut rien question style excepté l'intérieur tout simplement sublime mais le style extérieur...aussi insignifiant qu'un scénic ou un Touran

J'en ai vu 500 (en passant devant le parking PSA de Sochaux longeant l'A36)
Pas très sexy, mais un des monospaces 7 places les plus réussi. Il a une certaine classe pour ce genre de véhicule.

J'en ai encore vu 2 camions cette après midi dont un en rouge qui étais vraiment beau

j-krock a écrit:
...
Tres honnetement, a côté d'un Picasso, il ne vaut rien question style excepté l'intérieur tout simplement sublime mais le style extérieur...aussi insignifiant qu'un scénic ou un Touran

Vu les chiffres de vente du Scénic qui reprend du poil de la bête...c'est pas grave l'esthétique "insignifiante" du 5008 pour le succés commercial
Mais en même temps Peugeot n'a pas l'image de Renault dans ce segment, et les prévisions de Peugeot en attestent(90 000 exemplaires/an, deux fois moins que le Scénic, source Autoactu)

Il ne faut pas oublier que le Scenic est un 7 places ET un 5 places. Le Peugeot n'est proposé qu'en 7.
Pour avoir une idée de l'ambition de Peugeot, il faudrait cumuler les chiffres prévisionnels du 3008 et du 5008 (qui ont a peu près quasiment tout en commun).

Enfin, question design, le Scenic joue sur la pérennité acquise avec l'ancien modèle (qui a plu) + un des détails "spectaculaire" qui l'assimile à la Megane... Coupé, à savoir les crocs à l'avant.

Niveau design, le 5008 est aussi classe que le Scenic est dynamique (pour un monospace 7 places..)
Chacun ses arguments

L'objectif de vente du 3008 est de 80 000 exemplaires/an en année pleine.
Donc en associant 3008 (concurrent du Scenic Court) + 5008 (concurrent du Grand Scenic), ça ferait 170 000 exemplaires/an.
Donc grosso modo les mêmes objectifs que Renault.
A voir si les objectifs seront respectés des deux côtés.

Solomuka a écrit:Il ne faut pas oublier que le Scenic est un 7 places ET un 5 places. Le Peugeot n'est proposé qu'en 7.
Pour avoir une idée de l'ambition de Peugeot, il faudrait cumuler les chiffres prévisionnels du 3008 et du 5008 (qui ont a peu près quasiment tout en commun).

Enfin, question design, le Scenic joue sur la pérennité acquise avec l'ancien modèle (qui a plu) + un des détails "spectaculaire" qui l'assimile à la Megane... Coupé, à savoir les crocs à l'avant.

Niveau design, le 5008 est aussi classe que le Scenic est dynamique (pour un monospace 7 places..)
Chacun ses arguments

Euh non le modèle de base est en 5 places, les 2 sièges supplémentaires en option pour 700 euros. Il y a une version de lancement 7 places en série pour seulement 450 euros de plus que le 5 places. Mais il n'y a qu'une seule carrosserie commune si c'est ça que tu voulais dire.
Le Scénic long est également dispo en 5 places seulement d'ailleurs (même prix que le Scénic court mais pas de GPS).

Donc la cible reste bien le Scenic "Long", puisque l'utilisation du termes 7 Pl. ne se révèle pas exact...

Merci pour cette précision que j'ignorais

Portes ouvertes 5008 : week-end du 14 Novembre!

J'ai croisé un camion gavé de 5008 sur l'A71 hier, qui remontait vers Paris a priori