2011 - [Renault] Twingo Restylée

Tout simplement horrible pour moi. Ce patchwork des nouveaux codes de la Marque ne s'adaptent vraiment pas à la Twingo et confirme qu'une voiture doit être pensée dans un globalité et non comme un avant, un corps et un arrière.

Je pensais que seuls Citroën et Peugeot avaient l'art de massacrer leurs voitures avec les phases 2, Renault vient de me prouver l'inverse.

En plus, ce genre de petites voitures doivent être épurées au maximum

Le nouvel avant est finalement mieux intégré que sur les shops, c'est plus lisse, plutôt sympa. L'arrière, dommage que les 2 bouts de feux ne fassent pas qu'un (quoi que apparemment ils ne pouvaient pas car le bout factice est juste collé donc en relief sur la malle et donc pas alignés aux feux).

L'ensemble est plus ludique mais quelque chose me dit que je préférerait la future Panda....

Et la version sport aura droit sûrement à bouclier spécifique non?

psykokwak a écrit:Tout simplement horrible pour moi. Ce patchwork des nouveaux codes de la Marque ne s'adaptent vraiment pas à la Twingo et confirme qu'une voiture doit être pensée dans un globalité et non comme un avant, un corps et un arrière.

Je pensais que seuls Citroën et Peugeot avaient l'art de massacrer leurs voitures avec les phases 2, Renault vient de me prouver l'inverse.

En plus, ce genre de petites voitures doivent être épurées au maximum

Je suis du même avis c'est d'autant plus dommage quand on voit combien d'argent à été mis dans ce restylage, tout les nouveaux feux qui nécessitent de nouveaux moules etc etc... La nouvelle calandre simplement peinte ne va pas franchement à côté de la grande prise d'air. Quelque chose de plus discret et une version 5 portes auraient étés bien plus pertinents.

il y aura donc une 306 break en arrière plan sur les pubs Twingo ! ça sent la modernité chez Renault ....

Au vu des shops, je craignais vraiment que l'avant soit dispoportionné ...
... et finalement, c'est l'arrière qui choque avec ses petites verrues lumineuses sur le hayon.

Sur la photo de ll0ll, cette face avant rappelle vaguement celle de la MG3.

Et bien moi j'aime bien cet arrière, mieux reussit que cet avant, lourd visuellement ! En plus, cette peinture laquée noire autour du logo...m'ouais, ca fait vraiment rajout ! (Peu etre que les clignotants sont de trop aussi !!)
L'arriere, petit cul rebondit qui me rapelle cela de la Mégane 2, ligne courbée puis tendue sur la partie haute.
Le feu accompagne le bombage du coffre....Cela va lui donner de largeur visuelle, plus haute aussi, nan, vraiment réussi !
Hate de la voir de visu pour confirmer cette première impression !

Vraiment déçu...le pire c'est je ne sais pas?

La fake calandre rajoutée a la peinture en derniere minute? C'est ca l'identité renault un sticker a la rache? Ou les verrues sur le cul?

Quand on appuye dessus ca fait de la musique?

Désolé c'est cru mais c'est vrai!

Il est en forme le Quentin ce soir !!!???

J'avais dis désolé

c'est vrai que la calandre en stickers, c'est vraiment très cheap pour lancer la nouvelle identité de la marque... ça aurait mérité d'attendre une vraie calandre sur la clio 4...

Enfin, c'est des économies à la Ghosn, quoi...

frederic.E a écrit:il y aura donc une 306 break en arrière plan sur les pubs Twingo ! ça sent la modernité chez Renault ....

Renault reviens aux valeurs sure de la concurrence!!!
Bon,comme beaucoup l'avant est jovial ce qui manquait a l'actuel,l'arriére,je suis embété car l'esprit de simplicité du modéle disparait,c'est comme ça!

KLEEV a écrit:Et bien moi j'aime bien cet arrière, mieux reussit que cet avant, lourd visuellement ! En plus, cette peinture laquée noire autour du logo...m'ouais, ca fait vraiment rajout ! (Peu etre que les clignotants sont de trop aussi !!)
L'arriere, petit cul rebondit qui me rapelle cela de la Mégane 2, ligne courbée puis tendue sur la partie haute.
Le feu accompagne le bombage du coffre....Cela va lui donner de largeur visuelle, plus haute aussi

Je partage ton avis. Cet avant est beaucoup trop chargé pour une si petite voiture... sans compter que niveau harmonie, c'est la cata. Il y a de l'idée dans l'arrière, mais je crains que les feux sur le coffre ne soient pas assez bien intégrés : sur la photo, on croirait voir des bouts de plastique collés sur la carrosserie.

Mais qui a pu valider un avant pareil ?

Quand la phase 1 est sortie, je me suis dit :quelle horreur! Ce n'est pas une twingo, c'est moche, bref je hais.

Et puis au fil du temps je m'y suis fait et je l'aime beaucoup cette twingo phase 1.

Pour cette phase 2, je trouve ça totalement immonde, cette face avant ne correspond pas du tout a cette voiture je trouve, ça fait disproportionné, surchargé. Pour ce qui est des feux arrières, pourquoi revenir en arrière en collant des feux sur le coffre alors que tout était bien intégré dans le bloc feux? C'est juste moche et un des détails qui ne me fait pas aimer une voiture.

M'enfin si ça se trouve ça va me refaire la même chose et dans 3 ans j'adorerais cette voiture qui sait... Mais pour l'instant...

Carlos est passé par la!

frederic.E a écrit:j'aime bien le tissu des sièges façon pull tricoté par Mamie avec les reste des laines Bergères de France collection 1976-1977... Pour le reste, pas convaincu

ça fait très Paul Smith, je trouve ça chic est rafraîchissant....

[KS_inside] a écrit:je suis rassuré pour l'avant, qui reprend la proposition qui me plaisait le plus.
L'arrière est curieux. ce rajout de feu (factice ?) sur la malle me rappelle le bloc qui entourait la plaque d'immat' de la R5

Il y a aussi un côté Espace III et Scenic I, avec ces petits feux autour de la plaque...
Là c'est à côté !

Sur cette Twingo, c'est la ligne d'ouverture du capot qui du coup n'est plus au bon endroit...
Et pourquoi maintenant TOUS les boucliers sont grands ouverts de la même façon, c'est le syndrome aspirateur à miettes 107-1007 ?
Fiesta, Panda III en passant chez Hyundai ou Daihatsu, toutes bouche bée !

vous etes sur que c'est un sticker a l'avant?

Finalement, plus je la vois, mois je l'aime ...

Drien19 a écrit:La voilà !

L'avant est quasiment le même que sur le photoshop de l'AJ, et l'arrière est...bizarre.





Présentation au dernier moment à priori, soit le 13 Septembre, au début des journées presses du salon de Francfort.

Je trouve que lorsqu on regarde que les phares ronds à l avant ,on retrouve la bouille de la
1er Twingo ! serait ce voulu ?

Bon, la voila enfin.
Les plus : Elle a enfin de la personnalité : une calandre, des feux avants travaillés, des optiques rondes ...
Les moins : Un arriere bizarre, qui fait croire que le designer a eu un probleme de "glisser-souris' lors de la validation du dessin...
Et finalement un avant etrange aussi ..à voir dans d'autre version, d'autres colories..

http://ow.ly/i/eVl4/original