2009/12 - [Fiat] Punto Evo

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Message par Lulu le Mer 26 Aoû 2009 - 14:02

Le plein de nouvelles photos...

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Message par VLMdesigner le Mer 26 Aoû 2009 - 14:32

L'arrière gagne en prestance et les jantes soulignent bien la ligne, mais les protections latérales cassent le profil et le bouclier avant fait un peu trop SUV. On verra mieux ça avec des photos moins floues (il est flou Afflelou).
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Message par Flo38 le Mer 26 Aoû 2009 - 17:19

Il est meme très flou Afflelou sortie...Bon, c'est la meme que dans les photos prises dans l'usine, avec toujours ce meme avant affreux nonono
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Message par Nabu le Mer 26 Aoû 2009 - 17:45

Lulu a écrit:Le plein de nouvelles photos...

pris avec un réflex ? ^^
Depuis que je ne sais plus qui la fait remarqué , j'ai l'impression de voir le jocker. C'est bien dommage de gâcher une face avant qui était réussit alors que sur le reste de la voiture , surtout l'intérieur, le restylage apporte un plus
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Message par foxx13 le Mer 26 Aoû 2009 - 17:57

Sympas! elle est differente mais pas moche . Meme si la phase 1 reste encore belle. Bientot les photos officielles je pense...
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Message par foxx13 le Ven 28 Aoû 2009 - 11:52

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Message par Drien19 le Ven 28 Aoû 2009 - 19:38

Officielle pour bientôt alors Smile

Et bonne nouvelle le bouclier avant est disponible couleur carrosserie Smile En rouge ça passe mieux mais je n'aime toujours pas, ça reste d'une horreur sans nom Neutral Bon ce n'est que mon point de vue, je respecte totalement les avis de ceux qui apprécient cette evolution jap

Un teasing (et oui, même pour les restylages maintenant ^^) !

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Message par Quentin le Ven 28 Aoû 2009 - 20:17

Elle ne s'appelle plus Grande Punto?
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Message par Nicou le Ven 28 Aoû 2009 - 20:45

Quentin a écrit:Elle ne s'appelle plus Grande Punto?
En effet, elle s'appelle Punto Evo désormais Smile Sûrement parce que la "Punto Cult" (la précédente Punto) a depuis été retirée du catalogue. Ça permet en plus de la différencier de la Grande Punto !

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Message par Nico du 13 le Ven 28 Aoû 2009 - 21:23

De toute façon, ceux qui n'apprécient pas le restylage pourront toujours se rabattre sur la grande punto actuelle (qui remplacera la punto cult).
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Message par Rocket 91 le Ven 28 Aoû 2009 - 21:32

Il serait dommage de vendre plus d’anciens modèles que de nouveau. Suspect

Même si au final l’argent rentre, les designers et le service Marketing auraient une petite remise en question à faire sur leur efficacité.
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Message par Nico du 13 le Ven 28 Aoû 2009 - 23:41

Rocket 91 a écrit:Il serait dommage de vendre plus d’anciens modèles que de nouveau. Suspect



Mouais, ça tu n'en sais rien d'avance si le public potentiel (qui en général a des goûts et des attentes différentes que ceux qui donnent leur avis sur internet) ne va pas apprécier ce restylage.
D'autant plus que ce restylage applique la même recette que les citadines qui se vendent le plus (c'est-à-dire 207 et Fiesta).
A savoir une calandre bling bling m'as tu vu.
Aprés je dis pas qu'elle va forcemment marcher.
Mais faut pas se baser sur les avis des gens qui vont sur internet car je t'assure qu'il y a quelques modéles qui se se font tailler par les internautes et qui pourtant ont trouvé leur public et ont bien marché commercialement parlant.
Pour revenir à la grande punto actuelle qui va remplacer la punto cult, elle n'aura pas droit aux 1,4 multiair et aux dernières évolutions du 1,3 JTD.
En essence, elle aura droit aux bicylindres multiair par contre.
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Message par Solomuka le Ven 28 Aoû 2009 - 23:45

Bicylindre?
C'est une blague? eek
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Message par van den goldo le Sam 29 Aoû 2009 - 0:03

Nico du 13 a écrit:
Rocket 91 a écrit:Il serait dommage de vendre plus d’anciens modèles que de nouveau. Suspect



Mouais, ça tu n'en sais rien d'avance si le public potentiel (qui en général a des goûts et des attentes différentes que ceux qui donnent leur avis sur internet) ne va pas apprécier ce restylage.
D'autant plus que ce restylage applique la même recette que les citadines qui se vendent le plus (c'est-à-dire 207 et Fiesta).
A savoir une calandre bling bling m'as tu vu.

Aprés je dis pas qu'elle va forcemment marcher.
Mais faut pas se baser sur les avis des gens qui vont sur internet car je t'assure qu'il y a quelques modéles qui se se font tailler par les internautes et qui pourtant ont trouvé leur public et ont bien marché commercialement parlant.
Pour revenir à la grande punto actuelle qui va remplacer la punto cult, elle n'aura pas droit aux 1,4 multiair et aux dernières évolutions du 1,3 JTD.
En essence, elle aura droit aux bicylindres multiair par contre.

La recette appliquée à cette nouvelle face avant me semble venir directement de la maison, une bouille plus 500 isées ...
Les 4 blocs optiques, la moustache chromée...
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Message par Nico du 13 le Sam 29 Aoû 2009 - 0:58

Solomuka a écrit:Bicylindre?
C'est une blague? eek


Non, c'est po une blague msieur.
Elle aura droit à un bycilindres turbo 900 centimètres cube de 105 avec la distrib multiair.
Tu retrouveras ce moteur plus tard sur 500/microcar topolino.

@goldo
C'est pas faux ce que tu dis.
La barette chromée au-dessus de la calandre est tirée de la 500.
Mais je parlais surtout de la grande bouche aussi, qui est dans la tradition de ce que fais Peugeot et Ford en ce moment Wink
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Message par van den goldo le Sam 29 Aoû 2009 - 1:24

oh bah même la bouche provient de la 500!
Mais c'est un restyling...unsure

Bi cylindre de 105ch ?
Le marathon shell porterait il enfin ses fruits???
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Message par Flo38 le Sam 29 Aoû 2009 - 8:39

Si je comprends bien, la Grande Punto va remplacer la Punto Cult, et la Punto Evo et le restylage de la Grande Punto Actuelle? Shocked
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Message par 908LM le Sam 29 Aoû 2009 - 9:01

Nous verrons si il y a une Punto cult....Et celle que tu as sous les yeux c est le restyling de la Grande Punto comme indiqué sur le topic........ confused
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Message par RCZ le Sam 29 Aoû 2009 - 9:19

bon je pense qu'on peut renomé le sujet "Punto Evo"
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Message par Lulu le Sam 29 Aoû 2009 - 9:37

Finalement les photoshops de topolinos avec calandre de fiat 500 n'etaient pas si bêtes...
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Message par Invité le Sam 29 Aoû 2009 - 9:42

Les remarques sur la différence entre les avis des internautes et ceux de la population générale sont tout à fait pertinentes!

Vous verrez que la Punto va marcher, également pour ce qui a été dit, c'est à dire que la face avant a été travaillée pour la rendre plus complexe, ce qui va attirer l'oeil. Aussi jolie soit elle, au bout de quelques années, la Grande Punto actuelle paraît désormais trop simple, et donc s'anonymise (fait moins envie).

C'est donc un remaquillage qui va permettre de porter à nouveau son regard vers elle au milieu des autres citadines, et tant pis s'il est un peu tape-à-l'oeil!!

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Message par Rocket 91 le Sam 29 Aoû 2009 - 10:42

Les chiffres parleront. Wait and see
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Message par escalade le Sam 29 Aoû 2009 - 10:48

Flo38 a écrit:Si je comprends bien, la Grande Punto va remplacer la Punto Cult, et la Punto Evo et le restylage de la Grande Punto Actuelle? Shocked
Les gammes des constructeurs deviennent compliquer meme pour nous! Laughing
Je suis curieux de connaitre le bruit du moteur bi-cylindres...
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Message par abf330 le Dim 30 Aoû 2009 - 0:43

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Message par Flo38 le Dim 30 Aoû 2009 - 8:36

Déja postée Wink
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