2009 - [Renault] Megane III RS

AutoDesign a écrit:Information obtenue par Darkneaj de Forum Mégane 3, puis confirmée par un personnel Renault Sport lors des World Serie by Renault.

L'auteur même de la photo est cité ici!

..j'étais sur ton site pour avoir des confirmations !

Bien sur rien n'est sur à 100%, mais mon frère à pu parler avec un motoriste Renault Sport, et mon frère lui avait demandé quelques info sur la M3RS, et lui avait dit qu'une version plus puissante était dans les cartons ainsi qu'une version plus légère. Ils attendaient juste une confirmation de Renault pour poursuivre le projet M3RS Evo.

Le becquet n'est pas le même, il est plus travaillé :

Annoncée de plus en plus fort sur les sites anglo saxons et sur les forums renault anglais, Renault préparerait une Mégane RS forte de,non pas 275 ch mais 300 chevaux et ce serait elle qui tourne sur le Ring en ce moment! Affaire à suivre d'ici au Mondial !

Mégane Gordini RS en approche pour le premier semestre 2011 avant la Wind ...

Il faut bien contré Ford qui se ballade...

908LM a écrit:Il faut bien contré Ford qui se ballade...

Bof en hype et chiffres de vente sans doute, mais en terme d'efficacité on se demande où sont les 55ch et 100Nm de différences:

http://www.fastestlaps.com/comparisons/486e32318475a-vs-_Renault_Megane_coup_III_RS_cup.html

Reste que pour cette Megane RS ils s'étaient limités à 250ch pour éviter le malus de 1600€...avec 300 ou même 275ch ils vont y être en plein dedans.

@Venturi : est ce que le malus ( souvent absorbé par une remise complémentaire au moment de la vente ! ) est un élement important quand tu achètes une auto de 300 chevaux, pas sur ....

frederic.E a écrit:@Venturi : est ce que le malus ( souvent absorbé par une remise complémentaire au moment de la vente ! ) est un élement important quand tu achètes une auto de 300 chevaux, pas sur ....

Selon des gars de chez Renault, c'était l'une des raisons principales de cette "bride" des 250ch afin de ne pas dépasser les 195g/km. Le prix catalogue est déjà bien situé et rogner sur les marges, c'est surtout les concessions qui allaient encore en être les "victimes".

Le problème est que la majorité des acheteurs, même pour cette catégorie, est souvent obnubilée par un prix et ce qu'il ne devra pas payer à l'état.
Perso avec ma prochaine caisse, je vais me manger un malus de 2600€ et une vignette annuelle de méchant pollueur...l'achat chez un mandataire m'aide à faire passez la pilule.

@Venturi : tu es donc un méchant "pollueur" . L'achat mandataire ou un concessionnaire sympa qui fait son boulot ! Bonne route et beaucoup de plaisir avec ta voiture malusée à 2600€ ( si D.Voynet t'entendait !!! )

frederic.E a écrit:@Venturi : tu es donc un méchant "pollueur" . L'achat mandataire ou un concessionnaire sympa qui fait son boulot ! Bonne route et beaucoup de plaisir avec ta voiture malusée à 2600€ ( si D.Voynet t'entendait !!! )

Ne t'inquiète pas pour Domi', elle doit être aux Seychelles à l'heure qu'il est en bonne écolo-bobo...
Même si le plaisir automobile est de plus en plus lourdement taxé (ce qui se comprend malgré tout), pourvu qu'on puisse encore longtemps en rêver... Et c'est au fond un mal pour un bien, avec la décote de plus en plus vertigineuse des voitures de luxe à essence...

Qu on arréte avec la pollution et bla bla,que les constructeurs et autres industries construisent des choses moins polluantes et que l on arréte de nous donner des leçons de bobo écolo en permance,les gens achétent ce qui est disponible avec des prix décents et pas des choses inacéssible,ce n est pas une sportive essence qui est la méchante pollueuse a éradiquer,mais le comportement des industriels et autres pollueurs mondiaux qu il faut changer pour que la population puisse suivre.

@908LM : je ne peux que souscrire à ton propos !
...d'ailleurs chez Renault Sport, ils nous la montrent cette Mégane RS de 300 ch à 22.500€ !

J'en croise pas mal en plus, des Megane RS.

Venturi a écrit:

frederic.E a écrit:@Venturi : est ce que le malus ( souvent absorbé par une remise complémentaire au moment de la vente ! ) est un élement important quand tu achètes une auto de 300 chevaux, pas sur ....

Selon des gars de chez Renault, c'était l'une des raisons principales de cette "bride" des 250ch afin de ne pas dépasser les 195g/km. Le prix catalogue est déjà bien situé et rogner sur les marges, c'est surtout les concessions qui allaient encore en être les "victimes".

Sauf que dans ce cas la, c'est pas pour les clients, c'est pour le constructeur!

Puisqu'en gros, pour qualifier un constructeur d'écolo, ils prennent la moyenne de tout les vehicules vendus donc un modele a +195g/km ca fait sensiblement augmenter la moyenne.
La Cygnet d'Aston Martin en est un bon exemple, comment faire passer un constructeur de 400 a 200g avec un seul modele!

MatraX7 a écrit:Une version radicalisé sur le Nurburgring







http://auto-design-blog.blogspot.com/2010/06/renault-megane-rs-r-scoop.html

Cette version ne sera peut être pas au final la version R de la Mégane RS, mais la Mégane RS N4, faite pour le rallye sur bitume.

http://www.autohebdo.fr/france/rallye/article-30-17-5066/200910-naissance-de-la-megane-r.s.-n4

Je ne l'espere pas surtout a l'heure ou la concurence pousse leurs voitures à 300 ch et plus...

L'un n'empeche pas l'autre! Le rallye sert de laboratoire au voitures sportive...

Renault vient de remporter l'appel d'offre de la gendarmerie et ce sont donc des Mégane RS un peu débridées qui vont succéder aux Subaru Impreza WRX ! Attention aux Mégane Bleues sur la route dès le printemps 2011.

Vu ce que consommait les Subaru,l'état a vite compris!

la première livraison comprend 70 Méganes RS version Cup et les premières autos seront livrées en fin d'année.
C'est Durisotti qui fait l'adaptation gendarmerie
( un peu hs : cet accord est signé ce jour au Mondial sur le stand Renault tout comme un pré accord pour la fourniture de 1400 nouvelles autos dès l'an prochain )

C'est une excellente nouvelle ça ! à part si on la voit dans son rétro...

quid de la transmission intégrale ? ce n'est plus dans le cahier des charges de la gendarmerie ?

Ce n'etait pas la focus RS qui devait remplir ce role?

Quentin a écrit:Ce n'etait pas la focus RS qui devait remplir ce role?

oui sa me rappelle quelque chose...
http://www.caradisiac.com/Les-Subaru-de-la-Gendarmerie-remplacees-par-des-36795.htm

et pas de transmission intégrale non plus. contrairement à la subaru.