2009 - [Renault] Megane III RS

908lemans a écrit:Le proto de cette megane 3 RS etait sur totoplus il y a 1 an ou 2....

Peut-être, mais l'arrière n'était pas du tout comme celle-là...c'était "l'ancien style".

la largeur des pneus........encore des roulettes de luxe.......
ca sent une puissance d'environ 250cvcomment je rève........pas bien ....
.....pas d'avis ?
ou simplement une version optimisé d'environ 235/240cv de l'actuel 2.0t?

Plutot 250cv....Il faut bien ca contre la meute etrangere bourree aux hormones!!!!!!!!!

908lemans a écrit:Plutot 250cv....Il faut bien ca contre la meute etrangere bourree aux hormones!!!!!!!!!

Laquelle ?
Les concurrentes sont toutes à ce niveau autour de 210-230 cv à quelques rares exceptions près il me semble

Eventuelles concurrentes de la Megane III RS :

Audi S3 - 265ch
BMW 130i - 265ch
Mazda3 MPS - 260ch
Ford Focus RS - 225ch
Volkswagen Golf VI GTi - 230ch
Sean Leòn Cupra R - 240ch
Opel Astra OPC - 240ch

Moyenne de 246ch...

Ok je m'incline
Merci Spoon-84

Merci Spoon84 voila ce que je disais et certaines vont etre renouvelees!!

pas trop d'appendices aéro pour l'instant...
En tout cas j'adore ces jantes de test

Non pas ces jantes pitié

j'attends la suite avec impatience !

Goldo ,ces jantes sont utilises en rallyes et sont vraiment sans fioritures,tres belles!!

La coupé :

Merci Pauloo7x,nouveau record sur le nurburgring pour commencer sa carriere chez les compactes sportives!!!

Les jantes sont des jantes de test qui ne ressemblent pas à celles qui seront proposées à l'achat

A l'aise sur la Nordshleiffe Par contre elle est un peu pataude...

Source : http://news.caradisiac.com

Même camouflée comme ça (pour rien au passage vu que ce proto n'a pas les artifices du modèle qui sera vendu ) elle est très dynamique et dégage une vrai sportivité, ce devrait être une sportive de bon niveau

Tout a fait prof
Elle a de la gueule, même sans artifice

908lemans a écrit:Merci Pauloo7x,nouveau record sur le nurburgring pour commencer sa carriere chez les compactes sportives!!!

Comment ça ?

Le pot d'échappement ...

Ddré a écrit:Le pot d'échappement ...

On l'a déjà dit, il s'agit d'un mulet sans la déco sportive. Le pot définitif sera bien intégré et sans doute avec une belle canule chromée

Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum mais ça fait un petit moment que je le lis et je le trouve super ( petit bonjour a DDre)

Pour ce qui de la Megane RS je pense qu'il va falloir s'attendre a deux version avec la même motorisation mais une puissance différente et pas sous le même badge une rs et une alpine ou tout du moins basée sur la même plateforme. Pour ce qui est du moteur je pense que Renault va revoir a la hausse le f4r pour coller au marcher comme cela a été dis auparavant

Bienvenue a toi!! @ l INTREPIDE...Je voulais dire qu en plus d essais;le record devrait tomber,rien de mieux pour une sportive que de faire parler d elle!!!

TNB a écrit:Bonjour a tous je suis nouveau sur le forum mais ça fait un petit moment que je le lis et je le trouve super ( petit bonjour a DDre)

Pour ce qui de la Megane RS je pense qu'il va falloir s'attendre a deux version avec la même motorisation mais une puissance différente et pas sous le même badge une rs et une alpine ou tout du moins basée sur la même plateforme. Pour ce qui est du moteur je pense que Renault va revoir a la hausse le f4r pour coller au marcher comme cela a été dis auparavant

Deux niveaux de puissance avec le même moteur, c'est déjà ce qui se fait aujourd'hui sur la Mégane 2 (F4Rt de 225/230 ch sur la version Renault sport et 165 ch sur la GT)

Non deux versions sportives genre 230 et 260 ou même 280 comme Ford avec la focus la ST et la RS je pense que Renault ne va pas laisser passer la chose histoire d'assoir encore plus sa suprématie au niveau des sportives