[Mitsubishi] Pajero/Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport


Ce Pajero Sport sera présenté fin août, dans le cadre du salon de Moscou. Réservé à certains marchés, il ne foulera pas le sol français. Conjoncture oblige ?

Il faut dire que l’ancienne version, abandonnée chez nous il y a deux ans, n’a pas laissé un souvenir impérissable. Le précédent Pajero Sport était lourd, sous-motorisé, moche et d’un comportement approximatif. Son seul atout était les capacités en tout-terrain. Avec l’arrivé d’un Outlander des plus recommandables, le Pajero Sport n’a donc plus lieu d’être par chez nous. C’est la raison pour laquelle la nouvelle génération sera réservée à la Russie, au Moyen-Orient, à l’Asie du Sud-Est, à l’Océanie et à l’Amérique Latine. Le nom variera selon les marchés : Nativa pour l’Amérique Latine, Montero Sport pour l’Amérique du Sud, Pajero Sport ailleurs.


Concernant ce SUV, il adopte une technique à l’ancienne, avec un châssis échelle séparé, garant de robustesse et de bonnes performances en tout terrain. Au rang des moteurs, deux diesels sont disponibles, de 2,5l et 3,2l, ainsi qu’un V6 essence 3,5l. L’intérieur est conçu pour accueillir cinq ou sept personnes, selon les versions. Le style reprend la face avant du pick-up L200.

Source : http://www.leblogauto.com

Pourquoi ils lui donnent un air si triste ? On dirait qu'il a perdu un être cher

Sinon le bonus/malus a déjà l'air de faire des ravages.
Je me pose une question, pas seulement pour ce modèle d'ailleurs : pourquoi lui donner un nom différent selon le pays/continent de commercialisation ?

Très moche l'avant, c'est vraiment du L200 raté L'ancien était mieux, surtout dans le profil !

Pour le reste, il n'aurait pas fait long feu chez nous donc, c'est meux qu'il soit proposé à l'étranger ! Au passage le nom Montero est le nom du Pajero en Espagne (où Pajero veut dire "branleur" !) et c'était aussi le nom de l'ancienne génération de Pajero (celle de 98 ) qui était encore vendue en 2003 C'est donc pour cela que des fois les noms changent

Je prefere celui de mon voisin

Il est d un triste!!!!!!!!!!!Une chose est sure on ne se retourneras pas sur son passage,j exagere,juste pour l enterrer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En effet, il a une expression très triste Dommage, parce que ça aurait pu être joli

ne pourrait-on pas renommer le sujet Pajero/Pajero Sport ! Merci messieurs les modos.

Une info Pajero :
Le Pajero qui va aller jusqu'à fin 2014 profite en ce mois d'octobre d'une petite cure de jouvence avec une nouvelle calandre chromée, un nouveau pare choc et des marche pieds redessinés. de nouvelles jantes alu font leur apparition

la console centrale est légèrement redessinée et la planche de bord et les contre portes bénéficient de matériaux plus cossu. le système radio est plus performant et l'infotainment plus convivial. les tissus des versions de base se font aussi plus luxueux .
Pas de changement mécanique ( le 3.2 L DI-D de 200 ch est toujours là ). Arrivée sur nos marché entre janvier et fin avril 2012. ( toujours en 3 P et 5 P )

EDIT : une petite vidéo de présentation

Chers amis modo, pourrait renommer le sujet Pajero/Pajero Sport

nouvelle serie spéciale :
S’il est bien un 4×4 performant hors du bitume qu’on oublie régulièrement, c’est bien le Mitsubishi Pajero. Aussi pour redonner un petit coup de projecteur sur ce véhicule Mitsubishi France met sur le marché une série spéciale baptisée Sport Black.
Basée sur la finition d’entrée de gamme « Inform » ce Pajero Sport Black est uniquement proposé sur le chassis court 3 portes. Il est disponible avec les livrées White Solide et Cool Silver. Ce Pajero Sport Black propose de série une nouvelle calandre noir mat en nid d’abeille, des protections latérales tubulaires noir mat, coques de rétroviseurs noir mat, aileron de hayon noir mat, des jantes alu en 17 pouces noir mat chaussées en 265/65 R 17, un mini stripping d’aile arrière noir mat, fond de feux arrière noir mat et un couvre roue de secours… à moitié chromé !
Dans l’habitacle on retrouve la sellerie en tissu noir de la version Inform, le même niveau d’équipement agrémenté d’un pédalier sport en alu et de vitres surteintées. Pour le reste pas de changement et on retrouve le gros L4 3.2 L fort de 200 ch à 3800 trs/min, 441 Nm associé à la BVM qui permet au 4×4 d’avancer la Vmax de 180 km/h, le 0 à 100 km/h en 9.7 secondes pour une consommation mixte de 7.8 L/100 km et des émissions de CO2 qui s’élèvent à 206 g/km.
L’avantage client annoncé est de 4.000€ et le Pajero Sport Black est facturé 34.900€. Il est d’ores et déjà disponible à la commande chez tous les distributeurs Mitsubishi.

On melange les modeles la non ? Parce que Pajero Sport c'est celui base sur le L200 il n'a rien a voir avec le Pajero normal.

oui mais c'est comme ça !

restyling

A part le fait qu'il manque les barettes chromees sur la calandre je ne vois aucune difference. Ce n'est peut etre pas dans l'objet d'un restylage...

Le site du salon de Geneve annonce une Premiere pour le Pajero, des idees sur ce que ca serait ?