2010 - [Mercedes] CLS II

On ne peut pas dire qu'elle cherche à se cacher

elle est sympa, particulièrement l'avant, mais je trouve, comme je ne sais plus qui a dit, qu'elle a perdu un peu de sont physique de coupé.

legrodoxere a écrit:elle est sympa, particulièrement l'avant, mais je trouve, comme je ne sais plus qui a dit, qu'elle a perdu un peu de sont physique de coupé.

Effectivement elle s'est un peu plus "berlinisé".

une CLS 350 CGI en finition elégance !

PERSO Je préfère l'ancienne génération plus sport. celle ci ressemble plus a une classe S rabaissé au niveau du pavillon. elle sera peut etre plus habitable du fait qu'elle s'est berlinisée.

frederic.E a écrit:une CLS 350 CGI en finition elégance !

Il y a des finition classic, élégance et avantgarde sur la CLS ?

citrroeniste44 a écrit:PERSO Je préfère l'ancienne génération plus sport. celle ci ressemble plus a une classe S rabaissé au niveau du pavillon. elle sera peut etre plus habitable du fait qu'elle s'est berlinisée.

Jamais été fan de la première, celle-ci au contraire semble réussi

En effet l'ancienne faisait plus sport.

voila c'est comme cela dans cette couleur la que je la préfère, la c'est top

Quelle voiture sublime, la première était une perfection esthetique mais je dois avouer que celle là me surprend vraiment très agréablement, sans faire un copier-coller avec l'ancienne, Mercedes semble avoir très bien réussi le renouvellement de son modèle;

Elle parait en tout cas impressionnante, surement cette calandre

Il y a un petit quelque chose qui me troublait sur l'avant, et en fais je crois que ça vienne du fait que l'avant aurait mériter d'être un poil moins plongeant, ça lui aurait donner un peu plus de prestance et de personnalité.

J'étais en train de me dire justement que ce que semblaient reprocher certains à la nouvelle CLS, c'est que sa ligne ne fasse pas aussi coupé que l'ancienne et je me disais que cela venait de l'avant pas assez plongeant lol

Peut etre les nouvelles normes avec la calandre plus droite lui donne l air d etre berlinisé?!

Ca aurait fait une belle classe E.
C'est bizarre, autant je la trouve très belle, autant je trouve qu'elle perd quand même un peu ce qui faisait le charme de la CLS I (notamment son profil). Ceci explique ma première phrase.

mnemiopsis a écrit:Ca aurait fait une belle classe E.
C'est bizarre, autant je la trouve très belle, autant je trouve qu'elle perd quand même un peu ce qui faisait le charme de la CLS I (notamment son profil). Ceci explique ma première phrase.

J'ai exactement le même ressenti que toi, j'aimerais bien voir l'ancienne et la nouvelle en vrai cote à cote

Il est franchement canon et c'est l'une de rare fois fois que mercedes fasse mieux que la précédente.

Bonjour Erick !
Penses à passer par la case "présentation des nouveaux membres"

L'intérieur a vraiment l'air tip top !! Un retour à des formes plus douces chez Mercedes on dirait, et tant mieux, je pense qu'ils ont compris qu'ils allaient se planter dans le "full carré"...

En parlant de la pdb, ça n'a pas empêché Mercedes de vendre un nombre impressionnant de nouvelle E

Faut admetre que cette Classe E est superbe , et c'est la voiture préféré des taxi...

Mouais, perso ce n'est pas ce que j'appelle superbe
Pour moi, dans la catégorie des routières, celles que je trouve superbe sont la Jaguar XF et l'ancienne Série 5 (que je préfère toujours à la nouvelle).
Et j'aime bien la Lexus GS.
Ceci n'est que mon avis bien sûr

Nico du 13 a écrit:En parlant de la pdb, ça n'a pas empêché Mercedes de vendre un nombre impressionnant de nouvelle E

De même que pour la classe C qui est je pense pire... en tout cas leur période carré n'aura semble-t-il pas duré bien longtemps

Passons à autre chose, le cubisme est vraiment passé de mode...

tigramy a écrit:Passons à autre chose, le cubisme est vraiment passé de mode...

Vu ce qu'il reste de Picasso aujourd'hui, c'est certain

Le ML arrive cependant pour le cubisme. Je pense que la CLS, comme la Passat CC chez VW, est "un ballon d'oxygène" pour les designers qui peuvent plus s'y lâcher qu'ailleurs.