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GMU

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le Sam 5 Aoû 2017 - 17:47
Bah; le Q8 sera un grand Q6, et le Q6 un petit Q8 je présume. Very Happy
Sebuik
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le Mar 17 Mar 2020 - 13:01
Autozeitung confirme qu'un Q5 Sportback arrivera peu de temps après le Facelift du Q5. Je le poste ici car je pense qu'on parle de même voiture que le Q6 : 

2020 - [Audi] Q5 Sportback - Page 6 Audi-q5-sportback-illustration-01

https://www.autozeitung.de/audi-q5-sportback-2020-motor-preis-198065.html
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le Mar 17 Mar 2020 - 13:29
Le Q3 a tellement grossi qu'avec le Q3 Sportback, qui concurrence directement les X4 et GLC Coupé, je ne vois plus l'utilité de celui-ci. Il me semble d'ailleurs que les ventes de Q5 ont fondues comme neige au soleil depuis le renouvellement du Q3. Wink
CITRON.
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le Mar 17 Mar 2020 - 14:49
Les ventes du Q5 n'ont-elles pas commencé à fondre depuis le renouvellement du Q5 ? :W Du moins en Europe, je crois que c'est le XC60 qui a pris la hype du segment à peu près en même temps que l'arrivée de la deuxième génération du Q5.
motorsport57
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le Mar 17 Mar 2020 - 19:36
En même temps, le Q3 est bien plus réussi que le Q5 insipide au possible. Le choix est vite fait Smile
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le Ven 20 Mar 2020 - 15:32
Illustrations issues du dernier magazine AutoExpress :

2020 - [Audi] Q5 Sportback - Page 6 Ecb76310

2020 - [Audi] Q5 Sportback - Page 6 4a26fa10
Adrien
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le Ven 20 Mar 2020 - 22:44
surement proche de la réalité !
Greta.Klaxonne
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le Sam 21 Mar 2020 - 7:42
Je trouve ça bien plus réussi que les propositions de Mercedes/BMW dans le segment, mais il reste quand même une forte impression de lourdeur, comme chez son petit frère Q3 SB.

On en revient toujours à la même chose : tant qu'à faire à se payer une voiture large/haute/lourde, autant prendre la version "break" qui offre un maximum d'aspects pratiques. Là c'est un peu la double peine : le véhicule n'est pas efficient de par son volume, mais n'offre même pas particulièrement d'avantages pratiques. C'est un non-sens total.
Adrien
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le Dim 22 Mar 2020 - 19:08
Greta.Klaxonne a écrit: Là c'est un peu la double peine : le véhicule n'est pas efficient de par son volume, mais n'offre même pas particulièrement d'avantages pratiques. C'est un non-sens total.

Bien d'accord. Mais c'était le principe même du 1er X6, et tous les concurrents (+/- gros) qui ont suivi !
kalla
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le Dim 22 Mar 2020 - 20:16
Greta.Klaxonne a écrit:Je trouve ça bien plus réussi que les propositions de Mercedes/BMW dans le segment, mais il reste quand même une forte impression de lourdeur, comme chez son petit frère Q3 SB.

On en revient toujours à la même chose : tant qu'à faire à se payer une voiture large/haute/lourde, autant prendre la version "break" qui offre un maximum d'aspects pratiques. Là c'est un peu la double peine : le véhicule n'est pas efficient de par son volume, mais n'offre même pas particulièrement d'avantages pratiques. C'est un non-sens total.

si c'était un non sens, il n'y aurait pas de vente pour les X4 /X6 et autres GLC/GLE coupé ce qui n'est pas la cas pour en croiser souvent.
D'ailleurs, le X6 en est à sa troisième génération si je ne me trompe pas.

Et même Porsche s'y met et fera probablement un carton.
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le Dim 22 Mar 2020 - 21:15
C'est un non sens pour les raisons que (Jérémy)Gréta évoque(volume,prix ,consommation pas top) c'est une réalité,mais cela n'empèche pas que cela se vende,l'humain est paradoxal c'est comme ça..
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le Dim 22 Mar 2020 - 22:22
Nouvelles illustrations et première image depuis l’usine en Chine :

2020 - [Audi] Q5 Sportback - Page 6 88ba8110

2020 - [Audi] Q5 Sportback - Page 6 230f1e10


2020 - [Audi] Q5 Sportback - Page 6 4d793110

Source : http://news.cheshi.com/dujia/20200320/3248690.shtml
Vilyon
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le Lun 23 Mar 2020 - 10:19
Étant donné que l’on verra certainement plus de Q5 Sportback que de DS 9 on ne viendra pas nous dire que son problème est d’etre Fabriquée en Chine ...
Drien19
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le Lun 23 Mar 2020 - 10:33
Je présume qu'il sera fabriqué en Chine pour le marché chinois. Pour les autres parties du monde, il devrait être assemblé au Mexique, dans l'usine qui produit déjà actuellement le Q5. Wink
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le Mer 27 Mai 2020 - 13:59
M1_Julien
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le Mer 27 Mai 2020 - 15:18
J'ai franchement du mal à comprendre comment cette ribambelle de modèles déclinés à toutes les sauces peut être rentable pour pour les marques à l'heure où on nous parle partout de rationalisation des gammes... Audi a quand même 9 SUV dans sa gamme entre le Q2, Q3, Q3 Sportback, Q5, Q5 Sportback, Q7, Q8, Etron, Etron Sportback... et c'est pareil chez VW, MB et BM Shocked
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le Mer 27 Mai 2020 - 15:33
Oui mais partage avec les autres marques du groupe,donc pas trop de problème,ni de multiplication ni de rentabilité..
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le Jeu 28 Mai 2020 - 13:29
Vilyon
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le Jeu 28 Mai 2020 - 14:32
C’est vraiment histoire de dire de faire un coupé ...
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le Jeu 18 Juin 2020 - 11:36
Vidéo illustration :

ton ton tony
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le Jeu 18 Juin 2020 - 21:16
Quel est l'intérêt de ce modèle avec le Q3 Sportback déjà bien grand? Certes camouflé il n'a pas très différent en volumes du Q5 classique
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le Dim 5 Juil 2020 - 10:47
Illustration:
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le Lun 6 Juil 2020 - 11:01
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le Lun 6 Juil 2020 - 16:24
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le Jeu 9 Juil 2020 - 15:07
Nouvelles illustrations:
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