2007 - [Cadillac] CTS

Xerox fait des promos ?

J'ai pas compris? O_o Tu veux dire que c'est carrément la même que la CTS? Ou alors l'image affiche pas la voiture?

Ils ont refourgué leurs photocopieuses à toutes les marques de la planète...

c'est vrai que l'ancienne CTS et la STS se ressemblez assez , maintenant c'est pas trop le cas la CTS est plus sportive , la ligne plus marqué et la STS est plus classique , la ligne plus douce

Oui enfin la CTS est un restylage de la STS, pour faire court...

Pour faire encore plus court :

Voila

de toutes façon les Cadillac se ressemble toutes plus ou moins !!

Oui mais à ce point là quand même...En tout c'est désormais ma Cadillac (hors Escalade) préférée!! Elle dépasse la BLS car elle est mieux tout simplement selon moi ^^ Plus européenne sans plus

Moi je l'adore cette Voiture, fabuleuse ! Et le moteur est un vrai bonheur

Tu as déjà roulé dedans? :o

Pas dans celle ci mais dans une autre (je retrouverai le nom ) et le moteur m'a bien mis la fessée !

J'imagine même pas des V (CTS-V ...) ça doit dépoter un max !
Du genre AMG etc ^^

tigramy a écrit:Pour faire encore plus court :

Photocopieuse ? Comme celles de Microsoft ?


(Désolé je pouvais pas m'empecher)

pour les V, j'espère seulement que le chassis va suivre...

Oh oui, t'en fais pas !!!! Je te dis c'est de la préparation de pro, du haut niveau, presque égal à AMG.

D'autant que pour une fois, le style de l'auto suivra

je mets l'info ici mais elle concerne toutes les CTS ( berline, coupé et SW) en version 3.0 L et 3.6 L. Arrivée d'un Pack Touring pour contrer les S-Line, Pack AMG, IPL, Pack M, Pack F-Sport .

A l’approche du salon de Detroit, le constructeur de voitures de luxe du groupe GM, cadillac, dévoile une nouvelle option qui sera proposée sur l’ensemble de la gamme CTS, la Pack Touring. Cette option sera disponible sur les berline, coupé et SW équipés des moteurs V6 3.0 L et 3.6 L.
Pour faire simple, le Pack Touring est à Cadillac ce que sont les options S-Line, Pack Sport M, Pack F-Sport chez les autres constructeurs dits « premium ». Ce pack vous permettra de donner un p’tit air de sportivité et de V-serie aux versions normales de la CTS.

Au programme, un pare choc spoiler plus sportif, un fond de calandre noir, de nouvelles jantes alu en 18 ou 19 pouces, une double sortie d’échappement, une suspension (sans système Magnetic Ride) et des phares au xénon. Dans l’habitacle, on découvre des sièges Recaro garnis d’un revêtement mixte cuir/alcantara, un volant sport, un pédalier en alu et des inserts en bois Sapelli (essence tropicale de couleur brune).
Pour les amateurs (américains pour l’instant) , il en coutera quelques 2065$ pour une version 3.0 L et 2815$ pour une version 3.6 L. Aucune information pour l’instant au sujet d’une possible exportation vers l’Europe de ce Pack Touring. Il faut dire que les ventes de Cadillac sur le vieux continent sont tellement rares que la nécessité ne doit pas se faire sentir pour l’instant. A revoir peut être !

100% sans trucage

excellent !!
Je suis vraiment surpris qu'une voiture puisse rouler aussi vite en marche arrière !!

van den goldo a écrit:excellent !!
Je suis vraiment surpris qu'une voiture puisse rouler aussi vite en marche arrière !!

Ca me semble copieusement accéléré au montage

pour info, 6 exemplaires vendus en france en 2011 (berline + coupé +SW )
c'est la Cadillac la moins vendue en France

6! C'est beaucoup pour une Cadillac en France

En Chine, j'en avais vu pas mal, la marque marche bien la-bas et a une bonne image.

en Europe, le pb vient du réseau pas performant, peu important, pas motivé et pourtant c'est une superbe auto !

c'est très dur d'en trouvé en occas, j'avais regarder sur lebonsite d'annonces il y en a peu (que ce soit nouvelle ou ancienne) et les prix ne sont vraiment pas élevés. Voiture trop peu connu en France et qui n'a absolument pas a rougir face au allemande, au contraire! j'aurai les moyens j'en aurai déjà une, c'est l'une de mes voiture préférée depuis la premiere version de 2002.