[Cadillac] CTS-V

Le gars il s'est défoncé à intégrer sa pub pour le site !

Une fois le calque fait ca prend 30 seconde

En tout cas ca va etre un bombe si le kit carrosserie est aussi a la hauteur je la preferai presque ala 300c

J'ai l'impression que les phares sont avec des caches dans le meme genre que ceux des anciennes Subaru de Rally !

Elle à l'air vraiment agressive !

C'est pour les tests Regarde en nouveauté officielle celui de la CTs normale

Xtamy_R a écrit:J'ai l'impression que les phares sont avec des caches dans le meme genre que ceux des anciennes Subaru de Rally !

Elle à l'air vraiment agressive !

Je comprends pas, tu parle des morettes ?

Je parle de ca

Donc c'est bien de feux dits "morettes" dont tu parles !

Possible ^^

EDIT : 77 Message comme le dept 77 Reprezent

Nimp :LOL:

Xtamy_R a écrit:

Je parle de ca

On dirait une miniature

Bah... J'aime pas

Moi et les américaines, ça fait deux...

La BLS est magnifique!!! J'espère que celle-ci sera de même! Cadillac a toujours un style très spécial, très américain mais beau à la fois, très "polygone" mais jolie! C'est la finition, le confort et tout qui font défaut...

Une CTS en méchante quoi... pas de quoi casser des briques, ni en dépenser pour moi... Question : le chassis suivra-t-il ?

Il parait qu'elle aura le moteur de la corvette

On disait ça aussi de l'ancienne Opel Omega...
Et avec un moteur de Corvette, le chassis aura intérêt à suivre, ce n'est plus une question mais un ordre à l'attention de GM

On parle d'une puissance comprise entre 500 et 600ch (atmo ou compresseur). Bref Caddy n'abandonne pas le combat/course à la puissance face aux AMG et autres BMW M, Audi RS.

Ils devraient plutôt changer de fournisseur de chassis : Caddie c'est moyen avec 550ch sous le pied : on ne peut en profiter qu'en ligne droite...

Le moteur avec une belle barre anti rapprochement

C'est le crash test piéton qui va être prometteur !

Pour la Barre anti-rapprochement, elle est déjà présente (superbe toute de noir vêtue) sur l'actuelle CTS-V.

tigramy a écrit:Ils devraient plutôt changer de fournisseur de chassis : Caddie c'est moyen avec 550ch sous le pied : on ne peut en profiter qu'en ligne droite...

Le châssis de l'actuelle CTS-V (au contraire de la STS-V) fait bonne figure et n'est pas trop mis à mal par les 400ch. Mais c'est vrai qu'avec un tel supplément de puissance et de couple...
J'espère simplement qu'ils garderont toujours une BM6 car la boîte-auto de sa grande soeur n'est franchement pas un modèle de rapidité comparé aux allemandes.

tigramy a écrit:C'est le crash test piéton qui va être prometteur !

tu m'étonnes ! Ca va être port du casque obligatoire pour traverser dorénavant !

Pas moche, mais il manque quelque chose comme un discret becquet pour casser la ligne de toit...