2025 - [Fiat] Multipla

Fiat devrait bien ressusciter le nom Multipla en 2025 avec une déclinaison SUV de la nouvelle Panda. Il sera le cousin technique du nouveau C3 Aircross et sera comme ce dernier disponible en hybride et électrique :

Info donné par JB il y a peu...

Pourquoi ce nom ? Qui a envie de rouler en "Multipla" en 2025 ? Qui pourrait l'assumer ?

C'est certes une appellation historique chez Fiat, mais il faut raison garder : pour le péquin moyen, cela rappelle surtout un monospace réputé pour son apparence ignoble, pour avoir été mal conçu, et dont l'héritage se compose de memes internet pour toujours ironiser sur sa laideur devenue légendaire (après deux décennies de blagues lourdingues).

Et qui fût par la même occasion un échec commercial cinglant. Puiser dans le passé et s'en servir, c'est malin, vivre dans le passé et être incapable de se renouveler, c'est suicidaire.

Nous oui, mais le grand public??

Même pas une barre de leds sous le pare-brise ?

Autant j'aime bien la nouvelle Panda, autant je suis plus dubitatif sur cette version. Quitte à acheter un Multipla, je préfère acheter le Multipla de 1998 (je dois faire partie des rares énergumènes qui aiment cette curiosité automobile ; je serais capable d'en acheter un et d'aimer ça).

nickodu42 a écrit:Fiat devrait bien ressusciter le nom Multipla en 2025 avec une déclinaison SUV de la nouvelle Panda

La Panda n'est pas un SUV ?!

Connect+ a écrit:Pourquoi ce nom ? Qui a envie de rouler en "Multipla" en 2025 ? Qui pourrait l'assumer ?

C'est juste un nom.

Loutron a écrit:

nickodu42 a écrit:Fiat devrait bien ressusciter le nom Multipla en 2025 avec une déclinaison SUV de la nouvelle Panda

La Panda n'est pas un SUV ?!

Comme disait la pub à l'époque "Elle a une gueule de command car"

Le Multipla tant décrié n’était pas le premier Multipla de la marque. Il y en avait déjà un sur base de 600 à l’époque. Ça sonne toujours mieux que Freemont ou Idea …

Homer S a écrit:Autant j'aime bien la nouvelle Panda, autant je suis plus dubitatif sur cette version. Quitte à acheter un Multipla, je préfère acheter le Multipla de 1998 (je dois faire partie des rares énergumènes qui aiment cette curiosité automobile ; je serais capable d'en acheter un et d'aimer ça).

Moi aussi je serais prêt à acheter celui de 98.

Quitte a reprendre une ancienne appellation Fiat, ils devraient l'appeler Qubo. Ce serait plus logique vu son design.

Homer S a écrit:Autant j'aime bien la nouvelle Panda, autant je suis plus dubitatif sur cette version. Quitte à acheter un Multipla, je préfère acheter le Multipla de 1998 (je dois faire partie des rares énergumènes qui aiment cette curiosité automobile ; je serais capable d'en acheter un et d'aimer ça).

Je commençais à t'apprécier mais la pour ma santé mental je suis obligé de quitter le forum et de faire un signalement " Un membre aime la multipla"

Loutron a écrit:
C'est juste un nom.

Un nom pour un produit aux enjeux économiques qui sont très loin d'être moindres. Si on peut au moins faire en sorte de porter le produit, de le défendre, pour lui donner toutes les chances de fonctionner, il faut le faire. C'est le rôle du marketing.

A moins bien sûr qu'ils aient fait des études de marché qui nous diraient que le nom Multipla est fédérateur et fait envie, mais j'en doute très fortement. Peut-être auprès des seniors italiens qui penseraient en premier lieu à la 600 Multipla, mais auquel cas, autant directement l'appeler 700.

Si le futur Multipla est au moins aussi réussi que l'est la nouvelle Panda, je ne vois pourquoi son nom lui causerait du tort.
J'imagine mal un potentiel acheteur conquis au point de signer un chèque qui changerait d'avis au dernier moment pour ce motif.

D'autant qu'aujourd'hui, le Multipla jouit d'une côte de popularité assez bonne auprès du grand public. Un peu comme la Twingo et le C15.

Et je suis d'avis à penser que tu confonds le microcosme des amateurs d'automobile et le grand public en général. Je doute que tu puisses facilement trouver un acheteur moyen, disons la quarantaine, qui apprécie autant que toi le Multipla et le C15.

Homer S a écrit:Autant j'aime bien la nouvelle Panda, autant je suis plus dubitatif sur cette version. Quitte à acheter un Multipla, je préfère acheter le Multipla de 1998 (je dois faire partie des rares énergumènes qui aiment cette curiosité automobile ; je serais capable d'en acheter un et d'aimer ça).

Une 30aine sur LBC sur toute la France entre 400€ et 3000€...
Les modèles sixties c'est 30000€.
Qui sait, dans quelques années peut-être...

I'm with Homer! I also think that the second Multipla in 1998 was (on some parts, like its front) a slightly unfortunately executed car that had brilliant ideas and a cheerfully wacky character! And in my opinion, the facelift ruined its character! it was, as the first one in 50-ties, a practical and cheerful "I don't give a fuck" car! And I don't see how they could do the same by "stretching" the new Panda by 40cm....
Or, in other words, what was good for C3 (because, the C3 AC looks better), is not necessary good for Panda. Especially if they intend to "capture the spirit" of both previous cars named Multipla....


Je suis d'accord avec Homer ! Je pense aussi que le deuxième Multipla en 1998 était (sur certaines parties, comme l'avant) une voiture un peu mal exécutée qui avait des idées brillantes et un caractère joyeusement farfelu ! Et à mon avis, le facelift a ruiné son caractère ! c'était, comme la première dans les années 50, une voiture pratique et joyeuse "je n'en ai rien à foutre" ! Et je ne vois pas comment ils pourraient faire la même chose en "étirant" la nouvelle Panda de 40cm....
Ou, en d'autres termes, ce qui était bon pour la C3 (parce que la C3 AC est plus belle), n'est pas forcément bon pour la Panda. Surtout s'ils ont l'intention de "capturer l'esprit" des deux voitures précédentes nommées Multipla....

Connect+ a écrit:Je doute que tu puisses facilement trouver un acheteur moyen, disons la quarantaine, qui apprécie autant que toi le Multipla et le C15.

Quoi ?! Je déteste le Multipla, ça va pas ou quoi ?

Il se murmure que le prochain Jeep Renegade devrait aussi être un dérivé du C3 AC...

Honnêtement je trouve que ça peut vraiment être une bonne idée. Ce nom est connu et nous rassure. Alors certes il évoque pas un canon de beauté mais pourtant ça parle.

J’espère en tout cas qu’avec un tel nom, fiat fera en sorte de lui donner les qualités de son aïeul avec un design dont la forme soit capable de suivre plainement la fonction et toutes les idées super intelligentes qu’il y avait à l’époque. Je pense notamment au tableau de bord dessiné comme un bureau avec tout tourné vers nous.. à la grande luminosité intérieure etc.

Certes la base va être une contrainte mais vu ce qu’ils en ont fait avec la panda, si ils arrivent à garder quelque chose d’aussi beau et frais en lui incorporant cet esprit malin du premier multipla, Citroën sera vraiment en complète défaite face à ses clônes.

En tout cas, si il bénificie d’une déclinaison 7 places, et que c’est aussi catastrophique niveau accès et usage que dans le C3 AC, son nom ne sera vraiment pas mérité

Connect+ a écrit:Pourquoi ce nom ? Qui a envie de rouler en "Multipla" en 2025 ? Qui pourrait l'assumer ?

C'est certes une appellation historique chez Fiat, mais il faut raison garder : pour le péquin moyen, cela rappelle surtout un monospace réputé pour son apparence ignoble, pour avoir été mal conçu, et dont l'héritage se compose de memes internet pour toujours ironiser sur sa laideur devenue légendaire (après deux décennies de blagues lourdingues).

Et qui fût par la même occasion un échec commercial cinglant. Puiser dans le passé et s'en servir, c'est malin, vivre dans le passé et être incapable de se renouveler, c'est suicidaire.

Au contraire, le Multipla était très bien pensé concernant son intérieur(notamment ses trois sièges indépendants à l'avant)

Comme une Matra Bagheera

Bern a écrit:Il se murmure que le prochain Jeep Renegade devrait aussi être un dérivé du C3 AC...

J'ai aussi lu cette rumeur

Pas clair s'il sera réservé au marché US seulement(le fameux SUV électrique à 25 000 dollars promis par Tavarès)

Du coup il faut pas mettre sur le titre Multipla 2 ?
Nous on sait,mais ceux qui ne suivent pas..