2023 - [Mercedes-Benz] Classe E [W214]

Ponloire a écrit:

Prof a écrit:

On pourra toujours gloser sur quelques détails de style (les feux c'est toujours assez difficile à vraiment apprécier) et bien évidement sur le prix mais, vous vous en doutez, ce n'est pas franchement une sinécure à essayer...

Ah non ? Pourquoi ça, à cause des aides à la conduite ?
Si en plus d'avoir des détails ratés elle est désagréable au quotidien...

Oups mais je me rends compte que je raconte de la m.... J'ai pris l'expression à l'envers sans m'en apercevoir  

Je modifie dans mon post initial. Et je précise qu'elle est loin d'être désagréable au quotidien. Très loin même

Avec un peu de retard dans ma programmation voici enfin l'essai de la Classe E sur LNA

https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/283494/essai-mercedes-benz-classe-e/

Et quelques photos de plus en prime

Elle passe un poil mieux dans la vraie vie, tu en as pensé quoi?

908LM a écrit:Elle passe un poil mieux dans la vraie vie, tu en as pensé quoi?

Ben je pense que l'article répondra à ta question

Par contre on en voit quasi pas rouler... faut dire que le prix ça pique

simK a écrit:Par contre on en voit quasi pas rouler... faut dire que le prix ça pique

Forcément... Plus le fait que c'est un segment en perdition (en Europe tout particulièrement) et qu'elle n'a que quelques mois de commercialisation. Tu n'en croiseras de toute façon pas souvent

J'ai déjà croisé plusieurs BMW Série 5 pourtant... mais aucune Classe E

simK a écrit:J'ai déjà croisé plusieurs BMW Série 5 pourtant... mais aucune Classe E

Elle a pour elle d'être proposée en 100 % électrique, il faut se tourner vers l'EQE pour cela chez Merco

J'ai commandé la mienne. Livraison en août. C'est une E450 4MATIC, comme ma W213 actuelle (achetée a l’étranger car non dispo en France hélas).

Voici la  Mercedes Classe E 53 AMG. Le 6 cylindres en ligne essence de 449 ch est associé à un moteur électrique de 163 ch placé sur l’essieu arrière. L’ensemble fournit une puissance cumulée de 585 ch et un couple de 750 Nm. Cette puissance peut grimper à 612 ch avec le pack AMG Dynamic Plus.

Elle est dotée d’une batterie d’une capacité de 28,6 kWh autorisant une conduite zéro émission de 100 km selon le cycle WLTP et lui évitant tout malus écologique :





































Source : https://www.motor1.com/news/711875/2025-amg-e53-debut-specs/