2023 - [Mercedes-Benz] Classe E [W214]

Illustrations par AutoExpress désormais :





Source : https://www.autoexpress.co.uk/news/356771/next-gen-mercedes-e-class-seen-testing-first-time-pictures

Illustration par l'Argus de cette future génération de Classe E :



Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/mercedes-classe-e-2023-tout-savoir-sur-la-sixieme-generation-w214-10831406.html

Spyshots de la version hybride rechargeable :























Source : https://www.motor.es/noticias/mercedes-clase-e-phev-2023-fotos-espia-202284808.html

Premières images de la version 53 AMG :











Source : https://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-e-53-4matic-2023-fotos-espia-202285492.html

Je precise que c' est la premiere Classe E qui ne sera pas dispo en version taxi.

Il parait que d' un cote la demande baisse, et que de l' autre cela ne colle plus avec l' image qu' ils veulent donner.
Un taxi c' est trop "peuple" ma chere.

Les taxis qui cherchaient une grande berline ont tous du basculer sur des Skoda Superb, non ? (ou des SUV / Tesla)

GMU a écrit:Je precise que c' est la premiere Classe E qui ne sera pas dispo en version taxi.

Il y avait quoi de spécifique sur les versions taxi?

Un terminal de paiement CB qui ne marche pas...  

Just1 a écrit:

GMU a écrit:Je precise que c' est la premiere Classe E qui ne sera pas dispo en version taxi.

Il y avait quoi de spécifique sur les versions taxi?

Deux systemes de maintien pour une radio et un terminal de paiement, pre-cablage radio avec antenne, tapis speciaux en caoutchou, pre-equipement pour installer le truc taxi sur le toit (selon les pays), alarme specifique,  desactivation des systemes electriques apres 4 heures seulement (en gros pour que les taxis puissent ecouter la radio et autre sans que le moteur tourne pour au moins 4 heures), 2 clefs supplementaires et installation electrique specifique (par ex pour installer un mouchard GPS...). Et la ou c' est obligatoire, une teinte "taxi" pour la carosserie.

GMU a écrit:Il parait que d' un cote la demande baisse, et que de l' autre cela ne colle plus avec l' image qu' ils veulent donner.
Un taxi c' est trop "peuple" ma chere.

Pourtant ça ne les gêne pas de remplir les parkings des cités de banlieue parisienne avec des Classe A neuves

Pour moi la Classe E c'était le service prestige des compagnies de taxi, celui qui t'amène de l'aéroport aux grands hotels, donc ça collait avec l'image premium de Mercedes...

Bah en Allemagne tu en vois partout, surtout les coins les plus pourris. Je n'ai voyagé en Classe E qu'en tant que client de taxis

Nouvelles photos espions :



















Source : https://www.motor1.com/photo/6579243/mercedes-benz-e-class-spy-shots-rear/

Déjà un teaser :

Illustrations par AutoZeitung de la version SW :

Les malles type "fastback" sont à la mode décidément... (idem pour la future Série 5)

Et voici un scoop avec son habitacle à découvert !

Spyshots de la version 53 AMG :























Source : https://www.motor1.com/photos/824116/mercedes-amg-e53-phev-spy-photos/

Scoop ! Voici les images brevet :

Dommage qu'elle ne bénéficie pas des poignées affleurantes de la Classe S.

Les prototypes roulants semblent tous avoir des poignées affleurantes (sur certains on dirait qu'on leur a greffé des leurres...).

Ces dessins diffèrent des scoops à plusieurs niveaux dont les bas de caisse, la découpe des portières, l'inclinaison et le galbe de la malle et de la vitre arrières...

Tout cela sent la bonne camelote. sans défaut.
Mais vraiment sans effet de nouveauté.


Je trouve que c'est une bonne nouvelle que les Classe E tirent à leur fin parce que tout se passe comme si Mercedes n'avait plus rien à dire de plus que ce qu'ils ont déjà prouvé au cours des 30 dernières années.

Après 30 ans, aux écrans près, on habite sa Mercedes Classe E de la même façon... comme si le monde était immuable.

La mutation vers l'électrique est heureusement en marche et elle va vraiment créer l'occasion de reformuler l'usage de la berline haut de gamme.

On dirait plutot un brevet de l' actuelle, a part le pli superieur sur la porte, tout est plus ou moins identique, y compris le pare-choc.