2022 - [Mercedes-Benz] Classe A restylée

Nouvelle version AMG à venir pour la Classe A berline :

















Source : https://www.carscoops.com/2024/01/revision-rhinoplasty-looks-like-mercedes-amgs-a35-sedan-is-getting-another-facelift/

Le combo qui tue

Wesh ! Kéké is in da house !

... trêve de plaisanteries, quelle horreur

Dans la foulée Mercedes a indiqué que la voiture sera stoppée cette année

J'aime bien mais ça semble un peu indigne de quelque chose d'officiel. Je dis ça semble car le concept des photos dans le noir, j'ai pas compris

Quant à la fin de production, je sais même pas si c'est une bonne ou une mauvaise nouvelle, c'est vraiment la voiture tu souffles quand tu la vois arriver dans le rétro.

Moi je l'adore et je trouve que c'est la deuxième compacte la plus désirable du marché et la plus réussie des Classe A

GMU a écrit:Moi je l'adore et je trouve que c'est la deuxième compacte la plus désirable du marché et la plus réussie des Classe A

Tu veux dire : deuxième près la DS4 ?

Non, après la Leon
Et en troisième je met la Mazda 3.
La Citroën DS4 ils ont arrêté de la produire depuis longtemps.

GMU a écrit:Dans la foulée Mercedes a indiqué que la voiture sera stoppée cette année

La 45 AMG ou la Classe A ??

GMU a écrit:Dans la foulée Mercedes a indiqué que la voiture sera stoppée cette année

Enfin une bonne nouvelle!
A chaque fois que je la croise avec ses phares bizarres tirant la tronche, je me dis toujours qu'elle a pris tas de terre sur le museau..

simK a écrit:

GMU a écrit:Dans la foulée Mercedes a indiqué que la voiture sera stoppée cette année

La 45 AMG ou la Classe A ??

Classe A.

Ne pas la renouveler passe encore, mais pourquoi l'arrêter prématurément ?

C'est la Mercedes la plus vendue d'Europe

Parce qu’elle nuit à leur image qui se veut haut de gamme, entre les volumes importants et la proportion de clients d’un style à l’opposé de ce que veut afficher la marque (tous les mecs des cités en gros).

Mercedes a annoncé il y a déjà un moment vouloir recentrer la marque sur la catégorie luxe

ABC a écrit:Parce qu’elle nuit à leur image qui se veut haut de gamme, entre les volumes importants et la proportion de clients d’un style à l’opposé de ce que veut afficher la marque (tous les mecs des cités en gros).

Ca leur apprendra aussi à faire des pubs avec des rappeuses dont la principale activité artistique consiste à se trémousser l'EQ

ABC a écrit:Parce qu’elle nuit à leur image qui se veut haut de gamme, entre les volumes importants et la proportion de clients d’un style à l’opposé de ce que veut afficher la marque (tous les mecs des cités en gros).

visiblement, les responsables du développement de cette A45 S AMG Limited Edition n'étaient pas au courant de la réorientation de Mercedes !

Prof a écrit:Mercedes a annoncé il y a déjà un moment vouloir recentrer la marque sur la catégorie luxe

ça reste paradoxal, vu les efforts déployés pour descendre en gamme, et finalement y parvenir.

Oui mais depuis cette descente en gamme le marché a bien changé, Mercedes va se concentré uniquement sur ce qui lui est bien plus profitable.

En dehors des considérations d'image ou de vente, peut être que ce véhicule n'est pas très rentable pour Mercedes

En effet, au début de sa commercialisation, un démontage avait révélé le contenu technique très riche du véhicule (matériaux, solutions techniques, etc.) pour le segment... Ce qui expliquait ses très bonnes prestations mais interrogeait sur la rentabilité de la voiture

En effet, pour moi, elle est la compacte par excellence, elle a toujours tout eu pour elle.

Où peut-on lire son démontage ?

Je parle d'un démontage interne a une entreprise, ce n'est pas accessible publiquement

Redstone a écrit:En dehors des considérations d'image ou de vente, peut être que ce véhicule n'est pas très rentable pour Mercedes

En effet, au début de sa commercialisation, un démontage avait révélé le contenu technique très riche du véhicule (matériaux, solutions techniques, etc.) pour le segment... Ce qui expliquait ses très bonnes prestations mais interrogeait sur la rentabilité de la voiture

C'était un peu l'ADN de Mercedes de proposer des produits de qualité supérieure même si cette doctrine s'est plus ou moins perdue au fil du temps au profit de l'abondance et de la haute technologie des équipements (souvent au détriment de la fiabilité)

Fût une époque ils nous avaient sorti le Vaneo... concernant la rentabilité de la classe A, justement vu tous les dérivés autour reprenant pas mal de pièces : berline, cla, shooting break, GLA, GLB elle ne doit pas être si mauvaise que ça !

Mais c'est étrange cette stratégie c'est peut être aussi pour une question de normes et d'électrification... d'ailleurs ils sont un peu à la ramasse au jeux des émissions de CO2 chez Mercedes !

Non, c'est en fait dû à la pression de l'actionnaire chinois qui trouve que Mercedes est trop "populaire".
Pour mémoire l'oncle Li avait viré le PDG de Volvo quand celui-ci l'avait contredit publiquement peu après l'acquisition après que Li eût expliqué que Volvo devait changer de positionnement et devenir un "pur premium".
Il a fait aussi la même chose avec Lotus qui doit maintenant chasser sur les terres du luxe.