2022 - [Lexus] RZ

Cela a franchement l'air très sympa. Mais cette mode des volants de soucoupe volante, c'est un grand non.

Le voici de manière officielle :







































Source : https://cdn.motor1.com/images/mgl/pbbxvJ/s1/lexus-rz-450e-2022.jpg

A l'extérieur DS4 et Lexus se rapprochent

J'au toujours du mal avec lexus, ça évolue mais timidement alors même que le design global lui n'est pas timide.
L'avant est impressionnant, mais on s'y est habitué donc l'effet est un peu éventé depuis le temps et c'est chargé quand même.

le profil est globalement connu aussi mais pas dégeu. J'ai beaucoup l'arrière en revanche, très massif mais il y a quelque chose dans le bandeau de feux de l'épaulement et le dessin des écopes latérales qui passe très bien.
J'aime en revanche beaucoup la ligne qui vient encercler la roue avant, c'est très fluide et original.
Le bas de caisse noir qui remonte vers l'arrière évite la lourdeur et dynamise bien l'ensemble. Cela devrait presque être un élément de base de tous les SUV

L'intérieur ne me plait pas vraiment avec ses aérateurs trop hauts, la console centrale un peu basique et des éléments un peu tarabiscotés comme tout ce qui est à gauche du volant qui fait cheap.
Le volant c'est un gros morceau part contre, autant je n'aime pas son dessin avec ses boutons moches et cheap, le manque de touches de chrome ou de laqué pour rehausser mais l'absence totale de partie supérieure je ne pensais pas voir ça arriver. Il faudra voir si volant en main c'est gérable ou désagréable quand on tourne vraiment. Prochaine étape de l'i-cockpit pour peugeot afin qu'on ne les emmerd... plus avec les compteurs masqués ? Ce serait assez logique finalement surtout maintenant qu'on voit qu'on peut le faire en série.

J’aime toujours autant.
J’espère que comme ses cousines bZ4X et Solterra il y aura la possibilité de disposer d’un volant rond.

C'est assez fragile (impression renforcée par les passages de roues noirs qui créent un vide et rendent le véhicule frêle). Le bi-ton est foireux, comme toujours chez Toyota/Lexus. Sur un exemplaire qui en serait dépourvu je pense que je trouverais ça pas mal du tout, sans m'extasier comme ça peut être le cas devant la plupart des productions de la marque.

Nouvelles photos :

Contact par l’Argus de ce nouveau Lexus RZ :



























Source : https://www.largus.fr/actualite-automobile/lexus-rz-450e-2023-a-bord-du-premier-suv-100-electrique-lexus-10915395.html

En soit la caisse n'est pas affreuse mais je suis vraiment déçu. Le concept LF-Z en envoyer beaucoup plus. On sent qu'il y a eu des contraintes et que les designers ont eux des contraintes dûes au BZ4X. C'est surtout la comparaison au très réussi NX qui fait mal.

Bon en monoton j'aime beaucoup quand même. Les passages de roues contrastants sont en prime atténués par la teinte de caisse sombre.

Le capot noir pour moi ca fait trop américain, autant ca passe bien sur une Opel, autant la j'ai du mal. L'ensemble de l'avant manque un peu de modernité, je trouve. J'aime beaucoup le travail des lignes sur les flancs, c'est recherché sans faire trop (ou alors on s'est habitués a ca!). L'arriere est tout aussi réussi, bien posé mais pas trop massif. Pour l'intérieur c'est sans surprise mais ca a l'air flatteur et plutot lumineux par rapport a la surface vitrée. Dans l'ensemble j'aime plutot bien.

Par contre je ne peux m'empecher de penser que sa cousine bZ fait plus Lexus que cette Lexus, surtout sous cet angle...

Spoiler:

Je l'aime bien, surtout la partie avant. Je pense que le NX, ce RZ et le futur RX ont l'air un peu "forcés" peut-être parce que dans le restylage ils vont adapter la "nouvelle" façade que Lexus va mettre sur ses modèles électriques et à combustion.




À l'intérieur, je trouve que c'est très bien, sauf pour le volant. La direction me semble être une complexité à quelque chose que personne n'a demandé, bien qu'elle semble mieux résolue que dans la Tesla, car elle tourne de 150º entre les arrêts, vous n'avez pas à tourner le volant, comme dans la marque américaine.

Je trouve cela très intéressant, avec la garantie dont bénéficient les batteries (10 ans avec une dégradation de 90% ou 240 000km), et l'expérience de Toyota en matière de batteries, je leur ferais confiance.

Elle pourrait être sympa sans cet horrible bec de canard en bout de capot et cette calandre disgracieuse. J’aime beaucoup le 3/4 arrière par contre c’est moderne et élégant je trouve.
Reste qu’au final je préfère le design du nouveau NX.

Je suis admiratif par les signatures lumineuses arrière de lexus. NX ou ce RZ... C'est comme les land Rover je trouve, c'est super bien traité. Il y a un côté soit conceptuel soit pictural.

Les Austral, C5X, 308.. bref tous ce qui est Français dernièrement.. c'est à côté hyper brouillon et faussement voir pas du tout technologique. Avis perso.

Certains ont déjà pu essayer ce Lexus RZ :











Source : https://instagram.com/lexusnews?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Nouvelles photos par AutoExpress :

































Source : https://www.autoexpress.co.uk/lexus/357874/new-lexus-rz-450e-prototype-review-pictures

Première mondiale au salon de Los Angeles :















Source : https://instagram.com/redline_reviews?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Mince ils relancent l’horrible velours que les Japonais adorent.

Lexus RZ Sport Concept : Tokyo 2023







Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/elektrische-lexus-rz-als-sportieve-sport-concept/

Elle aussi tiens

Je viens de faire un tour sur le config et je suis assez choqué de la dégaine d'un RZ Luxe

Un hommage à Marylin Manson ?

Spoiler:

En revoyant les photos, je me dis qu'on a un avant-goût de l'allure du 3008 sans camouflage. Ils ont l'air très ressemblants !