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2021 - [Mercedes-EQ] Vision EQXX

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Mar 4 Jan 2022 - 10:56
Ils ont totalement affadi l'avant. Le benchmark Tesla ne doit pas devenir la norme : il n'y a pas besoin de proposer un design impersonnel et épuré dès lors qu'on est sur un EV.
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Mar 4 Jan 2022 - 11:23
Je ne suis pas d'accord..
La Tesla S montre qu'elle est personnel sans étre fade, voir jolie je trouve..
Si les autres marques s'incline en faisant du très fade(comme ce modèle)Tesla n'y est pour rien,c'est d'ailleurs la ou on se dis que les vieilles marques ont pris un sacré coup,quitte a singé la marque qui leurs fait du mal (au lieu de s'appuyé sur leurs qualités et design connu) et contré Tesla..
Cela ne ressemble en rien a une Mercedes,c'est la ou le bat blesse selon moi.. Neutral

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Mar 4 Jan 2022 - 13:39
maxxence006 a écrit:Il est donc possible de faire encore plus laid et caricatural que le Taycan... Ce mutant Mercedes Porschisé semble démontrer, tout comme chez BMW qui multiplie les excentricités, qu'on est complètement paumé à Stuttgart quant à la voie à emprunter pour exister en EV et pour contrer efficacement Tesla.

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Je ne suis pas vraiment d'accord, et je ne pense pas que le but de ce concept soit de contrer Tesla.
Si elle sort, ce sera certainement une petite série hors de prix, à la façon de la XL1, comme un manifeste de la voiture efficiente électrique.

Ce que ça met en avant, c'est qu'avec la technologie actuelle des batteries, on est obligé de se taper un design aussi contraignant si on veut une autonomie généreuse. Et ça, peut importe le constructeur. Pas sûr que Tesla face mieux, et la forme générale de la voiture serait très certainement la même.
Loutron
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Mar 4 Jan 2022 - 13:58
908LM a écrit:
La Tesla S montre qu'elle est personnel sans étre fade, voir jolie je trouve..

Merci pour le fou rire.
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Mar 4 Jan 2022 - 14:07
Je ne souhaite que ton bien .. Razz

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Mar 4 Jan 2022 - 17:34
L'avant et l'arrière d'une EV6
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Mar 4 Jan 2022 - 18:32
J'ai cru que c'était une nouvelle Ioniq..

Bon elle est pas mal, je l'ai trouve même plus racé qu'une Tesla S (même si je sais que sa reste un concept)
Mais je ne trouve pas l'adn mercedes et pour une marque comme mercos c'est pas un compliment.
Par contre chapeau pour l'effort porté sur le poids final du véhicule qui est de 1700kg je crois.
Parce que des Tesla à 2t ou 2t5 il y en a marre.

PS: maintenant que j'y pense, l'habitabilité arrière doit être inférieure à celle d'une clio
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Mar 4 Jan 2022 - 19:47
Ma comparaison est foireuse, mais franchement, cela ressemble plus à un suppositoire qu'à une Mercedes.
Si pour améliorer l'aéro, toutes les voitures doivent ressembler à ça, je vais me mettre à rouler en ancienne.

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