2021 - [Opel] Grandland

oh, bah ca alors, il va avoir l'Hybrid 4x4 de 300ch

Vincelebourrin a écrit:oh, bah ca alors, il va avoir l'Hybrid 4x4 de 300ch

Outre le fait de soigner des différentiations stylistiques, il serait bienvenu que stellantis donne un minimum l'impression que toutes les voitures ne disposent pas exactement des mêmes réglages de motorisations...

First official photos.

Premières photos officielles.

Main Highlights: Opel Vizor, New IntelliLux Led Pixel lights with 168 LEDs, night vision. Updated interior with Pure Panel.

Principaux points forts : Opel Vizor, nouveaux phares IntelliLux avec 168 LED, vision nocturne. Intérieur actualisé avec Pure Panel.


https://www.largus.fr/images/images/grandland-avg.jpg


https://www.largus.fr/images/images/grandland-gauche.jpg


https://www.largus.fr/images/images/grandland-interieur_1.jpg


https://media.autoweek.nl/m/u3cyjpgb93sl.jpg


https://media.autoweek.nl/m/nqbyyonbixm1.jpg


https://www.largus.fr/images/images/grandland-charge.jpg


https://www.largus.fr/images/images/grandland-phev.jpg


https://www.largus.fr/images/images/grandland-haut.jpg


https://media.autoweek.nl/m/28wy5n2bdhan.jpg


https://www.largus.fr/images/images/grandland-hayon.jpg

 ils ont mis les moyens et jusqu'à la planche de bord !
Je trouve cette phase 2 très réussie. La nouvelle identité est bien mieux intégrée que sur le Crossland.

@gromajor : fais gaffe, là-aussi il y a une sortie d'aération sous l'écran d'info-divertissement

Effectivement c'est surprenant de voir autant de changements lors d'un restylage.
C'est plutôt bien exécuté, tout l'inverse de ce qui a été fait sur le Crossland.
Ceci dit je préfère tout de même l'ancien. J'aimais beaucoup sa simplicité pourtant si décriée.

Bon bon, c'est pas aussi cata que je ne le craignais mais ça reste du raccrochage aux branches de haut niveau tant l'ancienne et la nouvelle identité sont intrinsèquement incompatibles.
Alors oui, le visor est mieux intégré que sur le crossland, mais es ce que c'est vraiment bien ? Je ne croix pas, on sent le bricolage car ils ne voulaient pas refaire les ailes (ce qu'on peut comprendre).
De plus, je trouve toujours ce visor trop rectangulaire, il ne revient pas assez en pointe vers l'extérieur comme sur le concept, on y perd beaucoup en dynamisme du coup.
Le nouveau PC avant est pas trop mal, mais ça ne colle quand même plus vraiment avec les lignes fluides et élancées du profil.
il y a aussi le "bec" bien moins proéminent sur le crossland que sur le mokka, ouf.
Je pense aussi que les bas de caisse peints de cette version, n'aident pas. Ca le rend plus lourd qu'il n'est, un config plus classique lui ira mieux (c'est moi qui dit ça ?!)

Mais l'avant de l'actuel me plait toujours plus c'était classique mais les phares étaient fins avec ce qu'il faut d'agressivité, la calandre très classique mais bien dessinée et proportionnée, et le PC était lui aussi classique mais, avec de jolies courbes fluides dans le ton du reste.

Ensuite l'intérieur, il était fluide et assez élégant mais d'une tristesse folle car tout noir, aucun travail sur les couleur ou presque. Les écrans et compteurs commençaient sérieusement à faire vieillot.
Pour le coup, je trouves qu'ils se sont sacrément bien démerdé avec ce qu'ils avaient comme base. Ca change vraiment, et ça ne fait pas trop bricolage.
C'est plus techno, le pur panel semble à mi chemin entre celui du Mokka et de la future Astra donc pas mal, les touches de gris alu, de noir laqué et d'effet de matière coté passager suffisent à rendre le tout bien moins triste. Je valide toujours autant cette intégration des aérateurs, discrète pour les centraux et totalement fondu mais soulignés avec le pur panel. C'est excellent.
Nouvelle (et obsolète) commande de boite, que je trouve toujours aussi design, et bien mieux que celle qu'elle remplace, donc je valide aussi.
A l'arrière rien de neuf visiblement il était bien, très bien même mais une modernisation du style interne des feux aurait tout de même été bienvenue. Mais cette nouvelle typo je suis vraiment fan.
Les nouvelles jantes typées Mokka, je ne suis toujours pas convaincu, elles font cheap.

Donc au final mitigé quand même

J'allais écrire un long message mais firebird à tout dit.

Bon, je suis légèrement plus enthousiaste, mais rien de plus à signaler. Je le trouvais très bien avant, je le trouve toujours très bien même si un tel restylage est toujours contre-nature. Celui-là est un des exemples les plus réussis que j'ai pu voir de grosse refonte, ils ont limité les dégâts potentiels quoi.
Petit reproche, je le trouve qu''il fait moins statutaire qu'auparavant.

Pas mal, beaucoup de changement!

Pas de changement pour les feux ?

Lulu a écrit:J'allais écrire un long message mais firebird à tout dit.

Petit reproche, je le trouve qu''il fait moins statutaire qu'auparavant.

Excellent résumé. A la différence de Peugeot qui vise la montée en gamme, Opel semble beaucoup plus axé sur l'intégration maximale des technologies à prix plus contenu.
L'Astra, outre le jaune, nous en dira certainement un peu plus.

Je m’attendais à un plus gros restylage que cela vu comme il nous avait été écrit ici, mais ce n’est qu’un restylage de mi-carrière. C’est donc dommage pour les feux, ils étaient avec l’habitacle les artifices les plus vieillots de la phase 1. Au moins l’intérieur c’est bien rattrapé. L’avant est très (trop?) proche du Crossland mais s’intègre bien je trouve.

Les photos officielles de la version Vauxhall :















Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2021-vauxhall-grandland-suv-heavily-updated-new-look

Pas mal du tout.
A première vue, le seul détail qui me gêne, c'est l'encadrement gris/chromé de chaque côté du double écran. Ca fait un peu lourd.

Si je devais choisir un C-SUV PSA, je prendrais l'Opel sans hésiter.

Pour moi l’intérieur c’est un grand non
L’encadrement couleur gris argent c’est trop
Cela fait vraiment bricolage et donne au final un intérieur indigeste.

Oui malgré l'ecran il subsiste des boutons

Un restylage efficace.
Le calandre vizor s'intègre bien. Et grande surprise pour la nouvelle planche de bord qui est beaucoup plus jolie qu'en phase 1.

Bon bah je suis plutôt déçu, les tout petits phares paraissent mal proportionnés et le gros contours en plastique gris sur les écrans fait vraiment tache. Dommage.

I found some new photos.

J'ai trouvé de nouvelles photos.

Je te rejoins complétement sur le coté trop petit des phares...
C'est dommage cela le rétrécit un peu trop,et la lumiére du phare ne va pas assez loin a mon gout,elle est vraiment trop courte...

My notes from hi-res press photos: New dashboard with Pure Panel is nearly indentical with new Mokka.
New headlights are smaller in old fenders, but black plastic inserts are three-dimensional and good structured.

Mes notes à partir des photos de presse haute résolution: Le nouveau tableau de bord avec Pure Panel est presque identique à celui du nouveau Mokka.
Les nouveaux phares sont plus petits dans les anciennes ailes, mais les inserts en plastique noir sont tridimensionnels et bien structurés.

Dossier de presse: https://fr-media.opel.com/fr/06-09-new-opel-grandland?idtok=9bd31bbb8592

J'aime le changement. Ce n'est toujours pas le plus excitant, mais il a maintenant l'air plus moderne et plus agressif.

Je suis surpris qu'ils aient changé l'intérieur, bonne nouvelle, j'aime bien le look.

Les phares LED Pixel, très surprenant, car je ne m'y attendais pas du tout, et cela me laisse avec l'intrigue... l'Astra les portera-t-elle aussi ?

Déçu, c'est juste un gros bricolage pour faire passer une identité qui ne lui va pas. Je préférais le phase 1.

Par contre la refonte de l'intérieur est une bonne surprise. La planche de bord de la phase 1 était triste et datée. Là c'est pas mal.

RSB96 a écrit:

Les phares LED Pixel, très surprenant, car je ne m'y attendais pas du tout, et cela me laisse avec l'intrigue... l'Astra les portera-t-elle aussi ?

l'Astra est annoncée avec des "projecteurs ultraminces IntelliLux LED qui apportent une fois de plus une innovation de pointe au segment de marché compact. "

JB.AAEL a écrit:Pour moi l’intérieur c’est un grand non
L’encadrement couleur gris argent c’est trop
Cela fait vraiment bricolage et donne au final un intérieur indigeste.

Oui, cet encadrement gris argent donne un coté vieille chaine stéréo des années 80 !
Pas forcement du meilleur gout, mais au moins, il y a du contraste.

En attendant pour ce restylage, j'aime bien le boulot qu'ils ont fait dessus.
Ces mélanges de lignes droites et courbes lui vont plutot bien. Cela donne une sensation de plus "élancé" et dynamique sur la face avant.

Je suis mitigé! Après les déclarations de Quentin, je m'attendais à plus de changements...

Autant le nouveau tdb est très bien autant je trouve l'intégration du vizor pas si réussie que ça, bien que cette nouvelle face av lui va bien.
Les contours ton caisse ça sera sans doute réservé aux versions hautes uniquement, dommage si ça se confirme.

Pour les feux ar depuis le début je les trouve dépassés, au moins les surteintés (comme le 3008) était nécessaire.
J'espère qu'un effort a été apporté à la finition, car sur celui de mes beau parents, les contreportes s'enfoncent et grincent quand on pousse du coude pour sortir de la voiture (j'ai jamais eu ça sur aucune de mes Opel!)

Mais mon plus grand regret, c'est que désormais c'est passage à la photocopieuse pour tout le monde chez Opel. Je critiquais Audi pour ça jadis, et malheureusement aujourd'hui c'est Opel qui a 1 seule face av et qui l'adapte à la taille des différents modèles sans autre retouche majeure.

On va me dire que c'est pour uniformiser la gamme, faire qu'on reconnaisse une Opel au 1er regard etc, mais du coup celui qui n’adhère pas au style du Mokka peut aller voir ailleurs directement...