2021 - [Honda] Civic Hatchback

Woodman a écrit:

ABC a écrit:Ils en vendent en Europe des Civic ? Déjà la précédente on l’a voyait rarement, celle ci encore jamais vue. Pas une grande perte. La marque pourrait d’ailleurs quitter l’Euripe que ça ne changerait pas grand chose.

En même temps la nouvelle vient de sortir et c’est une Honda, donc tu ne risques pas d’en croiser à tous les coins de rue…
La nouvelle CIVIC est pourtant très intéressante je trouve et d’après les essais que j’ai pu lire, c’est sans doute l’une des meilleures compactes du moment !
Elle est spacieuse, confortable, économique avec un système Hybride parfaitement au point, très bien équipée, le tout pour un tarif défiant toute concurrence.
Bref c’est certainement l’un des meilleurs choix du moment dans sa catégorie, mais en France elle sera  condamnée à faire de la figuration.
Seulement après avoir fermé les deux usines qui fournissaient l’Europe (Angleterre et Turquie), l’usine japonaise qui ’assemble la Civic pour le monde entier doit avoir du mal à suivre la cadence…

Que ce soit la meilleure compacte du moment ne lui sert à rien avec cette ligne vide d'inspiration et vraiment pas très heureuse.
Je peux par avance prédire sans me tromper qu'on n'est pas prêt d'en voir autant que la CIVIC 2005 qui pour le coup avait tout pour elle.

La Civic a toujours eu un certain succès en raison de sa ligne atypique, plutôt sportive.
Chaque fois qu’elle est allée sur du classique elle s’est viandée en Europe.
Je ne vois pas comment cette génération peut percer en Europe.
Je ne serai pas étonné que Honda quitte l’Europe dans les prochaines années.
La pire des Civic c’est sûrement cet espèce de génération Monospacisante dans les années 2000 qui était d’un fadasse…

J'espère que les Suisses et les Anglais en achèteront en masse.

Je pense que c'est peine perdu pour le marché Français. Les Français sont prévisibles...

En tous cas, sur l'instagram de CarIndustryAnalysis, beaucoup semblent être médusé par l'insuccès des Mazda ou Honda en Europe...

SEBASTIAN-RS a écrit:

Woodman a écrit:

ABC a écrit:Ils en vendent en Europe des Civic ? Déjà la précédente on l’a voyait rarement, celle ci encore jamais vue. Pas une grande perte. La marque pourrait d’ailleurs quitter l’Euripe que ça ne changerait pas grand chose.

En même temps la nouvelle vient de sortir et c’est une Honda, donc tu ne risques pas d’en croiser à tous les coins de rue…
La nouvelle CIVIC est pourtant très intéressante je trouve et d’après les essais que j’ai pu lire, c’est sans doute l’une des meilleures compactes du moment !
Elle est spacieuse, confortable, économique avec un système Hybride parfaitement au point, très bien équipée, le tout pour un tarif défiant toute concurrence.
Bref c’est certainement l’un des meilleurs choix du moment dans sa catégorie, mais en France elle sera  condamnée à faire de la figuration.
Seulement après avoir fermé les deux usines qui fournissaient l’Europe (Angleterre et Turquie), l’usine japonaise qui ’assemble la Civic pour le monde entier doit avoir du mal à suivre la cadence…

Que ce soit la meilleure compacte du moment ne lui sert à rien avec cette ligne vide d'inspiration et vraiment pas très heureuse.
Je peux par avance prédire sans me tromper qu'on n'est pas prêt d'en voir autant que la CIVIC 2005 qui pour le coup avait tout pour elle.

Elle est certes très classique, mais dans un monde automobile où le design est de plus en caricatural voire surchargé, elle peut plaire à une partie de la population. Personnellement je n’aime pas trop son côté fastback mais il faudrait la voir en vraie pour juger… ce qui ne va pas être évident

Quand à la Civic de 2005, je l’ai toujours trouvé immonde mais je reconnais que son design « osé » avait le mérite de se différencier de la concurrence .

La Honda Civic Type R 2023 vient d'établir un record du tour pour les véhicules à traction avant autour du Nurburgring Nordschleife en réalisant un temps de 7 minutes et 44,881 secondes.

nickodu42 a écrit:La Honda Civic Type R 2023 vient d'établir un record du tour pour les véhicules à traction avant autour du Nurburgring Nordschleife en réalisant un temps de 7 minutes et 44,881 secondes.

A préciser que c'est une version allégée qui sera vendue uniquement en Europe (volant à gauche) : Civic Type R-S grade
Pas de climatisation
Pas de système de navigation
Pas de radar de parking
Pas de rétroviseur électrique
Pneu : Michelin Cup 2 Connect

Après certaines analyses des caméras embarquées certains pensent qu'Honda a peut-être triché un peu sur les performances de la voiture. A savoir une pression de turbo d'environ 0.3 bar plus élevée et des rapports 5 et 6 plus court.
Pour rappel depuis le changement de règle pour certifier un record sur le nurburgring, ça doit se faire sur le tracé complet, avec un équipement de chronométrage calibré et validé, et suite à une inspection visuelle par des ingénieurs du TUV

Pour comparaison la Mégane 4 RS Trophy-R
7'45"389 sur le tour complet
7'40"100 sur l'ancien tracé

La mégane était une euro6D-temp comparé à la Civic qui est une euro6Dfull
La mégane en conf record coûtait 80K (hors malus) contre 55K (hors malus) pour une Civic et disons 65K pour la version du record ? (en tous les cas ça sera pas 80k)

Au final un écart de perfo d'environ 0.5 sec sur un tour de presque 21 kms soit 0.024 sec au km....même s"il s'avère qu'honda a raccourci les 2 derniers rapports et mis 0.3 bars de boost en plus pour arriver à pouvoir faire le coup marketing du record du nurb, je dis quand même bravo Honda, belle performance avec une norme plus sévère, une banquette arrière et un prix moindre

... et 30cv de plus... mais un rapport poids puissance sans doute proche.

Ah oui la Honda a clairement écrasé la Mégane !

@Frisson il y a de quoi être médusé. D'un côté on dirait que Honda fait absolument tout pour ne pas vendre ses produits en Europe, même quand la clientèle pourrait être au rendez-vous.

Lulu a écrit:Comme à chaque fois avec Honda, dès qu'un modèle a dû succès, l'Europe se fait douiller.

Depuis au moins un mois, Honda France ne prend plus de commande pour la nouvelle Civic.

commandes toujours fermées, mais pourquoi commercialiser la marque chez nous à ce compte

Des nouvelles de la Civic : elle n'est toujours pas commandable, et certains concessionnaires ont fait fabriquer des Civic en carton (taille réelle1:1) pour exposer dans leur showroom ! Je viens d'en voir une en passant devant une concession.

Honda refuse également de livrer des HR-V à sa filiale européenne, même si les commandes de ce modèle sont toujours ouvertes.

Lulu a écrit:certains concessionnaires ont fait fabriquer des Civic en carton (taille réelle1:1)

Salauds de japonais, toujours en train de piquer les bonnes idées de Citroen

A ce tarif là autant ne plus la commercialiser du tout , Quand elle sera à nouveau disponible La marque a intérêt d'offrir des offres alléchantes pour dédommager les clients impatient !

lapl76 a écrit:A ce tarif là autant ne plus la commercialiser du tout , Quand elle sera à nouveau disponible La marque a intérêt d'offrir des offres alléchantes pour dédommager les clients impatient !

elle avait disparu du site Honda France pendant de longues semaines et a été réintégrée récemment mais en version allégée.
par contre, en Type R, la page est complète

certains concessionnaires en gardent une pour vitrine, d'autres essayent de vendre celles qu'ils ont pour ne pas l'avoir en concession et éviter que les clients ne la croient "disponible"

Des voitures en carton?
C est fantastique ..., On aura tout vu...

C'est quand même incroyable qu'un constructeur Ne sois pas capable de s'adapter en fonction des Commandes clients , Quand ça fonctionne pas ils sont capable de fermer des usines par contre en fabriquer une nouvelle pour accroître l'activité ça ils savent pas faire...

ce qui est marrant, c'est qu'il n'y a pour l'instant pas de souci sur la production du ZR-V (en gros la Civic SUV hein…)

lapl76 a écrit:A ce tarif là autant ne plus la commercialiser du tout , Quand elle sera à nouveau disponible La marque a intérêt d'offrir des offres alléchantes pour dédommager les clients impatient !

Ben elle n'est plus commercialisée, puisqu'ils ne prennent plus de commandes depuis 8 mois (ce qui est plus long que la période durant laquelle elle a été commercialisée).

Mais je pense que les concessionnaires ont les boules car le modèle suscite vraiment de l'intérêt en Europe, donc ils tentent de maintenir la flamme en espérant que Honda les réapprovisionne un jour. C'est quand même atroce, ils ont deux modèles qui pourraient faire repartir la marque en Europe (HR-V et Civic), mais impossible de les avoir. Et c'est pas la première fois que Honda Europe se fait léser sur ce genre de lancement stratégique.

@mongoloïd oui la pénurie touche seulement les belles Honda.
On sait où sont fabriqués les ZR-V destinés à l'Europe ?

Elle est de retour !!!

https://www.largus.fr/actualite-automobile/honda-civic-2023-un-retour-au-catalogue-marque-par-l-inflation-des-prix-30028935.html

7 000€ plus cher que l'an dernier

mongoloïd n'aime pas ce message

Leger restylage pour la Civic :



Source : https://www.motor1.com/news/705186/2025-honda-civic-reveal/

On aimerait déjà voir la version non restylée avant de voir celle-ci...

Le bouclier est un peu mieux, la calandre un peu moins bien